Iveco prueba proyecto piloto de renovación de flota

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El programa comienza con el desmantelamiento de 50 camiones que serán revertidos en crédito entre R$ 20 mil y R$ 30 mil para la compra de un modelo más nuevo, de acuerdo a un informe detallado por Auto Industria.

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Iveco ganó la licitación realizada por la Agencia Brasileña de Desarrollo Industrial (ABDI) para participar en el proyecto piloto de renovación de flota del Gobierno Federal, Renovar – Programa de Aumento de la Productividad de la Flota Vial.

El tema es antiguo en la agenda del sector del transporte y, según el fabricante, debería cobrar un nuevo impulso a partir de la iniciativa ahora. Además de mejorar las condiciones y rejuvenecer la flota, el programa también tiene como objetivo promover la reducción de las emisiones contaminantes.

“El proyecto será probado y mejorado por IVECO y, para la siguiente fase, estructuraremos una propuesta más robusta con foco en el mediano y largo plazo”, dice George Carloto, gerente de Licitaciones y Ventas Corporativas de Iveco. “Los beneficios para la sociedad son muchos, por ejemplo, promueve una mayor competitividad para el sector de la carga y reduce el impacto de los gases nocivos en el medio ambiente”IVE2

Según Iveco, el proyecto comienza con la recolección, desmontaje y reciclaje de piezas de 50 camiones con más de 30 años en una estructura instalada por Deva, el concesionario de la marca en Lavras (MG), otra empresa socia de la iniciativa.

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El proceso se llevará a cabo de forma voluntaria. El autónomo o pequeño transportista que se incorpore recibirá un crédito que puede oscilar entre R$ 20.000 y R$ 30.000, según la categoría del vehículo, para la compra de un modelo Euro V seminuevo en la concesionaria. Parte del monto provendrá de subsidios de ABDI, además de recursos provenientes de la venta de componentes de vehículos para reciclaje, como vidrio, caucho y acero.

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“Con este concurso queremos apalancar la economía circular y fomentar un modelo de negocio sostenible tanto desde el punto de vista medioambiental como económico”, señala Igor Calvet, presidente de ABDI, en una nota.

La más reciente encuesta sobre la edad promedio de la flota circulante en el país, realizada por Sindipeças, sindicato que representa a las empresas de autopartes, revela que en 2020, del total de 2,1 millones de camiones en uso, el 17% eran hasta cinco años, 56 % entre seis y 15 años y 27 % mayores de 16 años.

“Esta es una demanda que ha estado en la agenda durante décadas y traerá muchos beneficios para todos los involucrados. La renovación de la flota también traerá adaptación a prácticas sostenibles en el segmento, estándares de calidad y seguridad para choferes y camioneros”, resume Márcio Querichelli, presidente de Iveco para América Latina.

Según información de Estadão, el Gobierno Federal pretende publicar esta semana una Medida Provisional que establece el Programa Renovar.

 

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