Brasil: Nissan comienza a vender New Frontier a fin de mes

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Nissan lanzó este martes 5 la línea Frontier 2023, renovada especialmente en el diseño frontal. La camioneta fabricada en Argentina estará disponible en la red de concesionarios a fines de abril en seis versiones de equipamiento, dos opciones de motor diésel, tracción 4×4, transmisión automática o manual y precios sugeridos entre R$ 230.190,00 y R$ 314.590,00.

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El más caro de ellos es también el que Nissan considera la mayor novedad de la línea y su misión es atraer una imagen más juvenil y aventurera a la pick-up, un recurso de marketing común al segmento. Denominado Pro-4x, incorpora, además del nuevo frontal, estilizados colgantes, acabado interior diferenciado, bloqueo de diferencial trasero, cámaras 360º y mayores ángulos de ataque y salida para facilitar el tráfico todoterreno.

También destacan en la nueva línea los faros y las luces traseras de LED y la cubeta lateral 50 mm más alta que la anterior Frontier, que ahora puede albergar 1.054 litros y transportar 1.043 kg de carga. En el interior, cuadro de instrumentos en pantalla TFT configurable y multimedia de 8 pulgadas. Y una comodidad más propia de los turismos: el techo corredizo.FRON2

Según la versión y el paquete, Frontier también cuenta con alerta de colisión frontal, sistemas de frenado de emergencia y mantenimiento de carril correctivo, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y cambio automático de faros, entre otras ayudas a la conducción.

Los motores son de 190 caballos de fuerza o 163 caballos de fuerza, que, para cumplir con los niveles de emisión actuales, utilizan un Sistema de Reducción Catalítica (SCR), que requiere Arla 32.

La nueva línea es otro intento de Nissan de colocar a Frontier entre las camionetas más vendidas en Brasil, el mercado más grande de la región. Desde el lanzamiento de su primera generación en 1998, aún importada, la liviana comercial nunca molestó a los líderes del segmento. Ni siquiera después de 2002, cuando se convirtió en el primer vehículo de la marca producido en el país.

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VERSIONES Y PRECIOS

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Frontier S 4×4 MT – BRL 230.190

Frontier SE 4×4 MT – BRL 258.990

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Diesa

Frontier Attack 4X4 AT – BRL 263.690

Frontier XE 4×4 MT – BRL 278,990

Frontier Platino 4×4 AT – BRL 314.590

Frontier PRO4X 4×4 AT – BRL 314.590

La nueva línea es otro intento de Nissan de colocar la Frontier entre las camionetas más vendidas en el mercado brasileño, la más grande de la región y cuyo segmento ha crecido por encima del promedio de los demás en los últimos dos años, tanto así que tener nuevos competidores pronto. Desde el lanzamiento de su primera generación aquí, en 1998, aún importada, la liviana comercial nunca molestó a los líderes del segmento. Ni siquiera después de 2002, cuando se convirtió en el primer vehículo de la marca producido en el país.

Los concesionarios brasileños de Nissan ciertamente están apoyando el nuevo diseño y las tecnologías para cambiar la historia y las ventas de este modelo. El año pasado, solo se comercializaron 11.800 unidades Frontier, lo que garantizó la 7ª posición en el ranking de camionetas, aún así, mejor que la 8ª posición de los tres años anteriores.

Llama la atención la desventaja para los competidores más directos: el líder Toyota Hilux vendió 45.900 unidades, el 21% del total del segmento, seguido del Chevrolet S10, con 35.000 licencias (15,9%). Incluso la Ranger, a pesar de la crisis de imagen generada por el cierre de la producción brasileña y argentina de Ford, vendió casi el doble que la Frontier: 20.500 unidades y un 9,3% de participación.

Responsable por el 18% de las ventas de la marca en 2021, Frontier juega un papel decisivo para que Nissan abandone el modesto nivel de 3% a 4% de participación que ha establecido hasta ahora en Brasil y suba a una posición mejor que la novena en el Ranking de marcas. . La camioneta fue el segundo vehículo Nissan más vendido el año pasado, sólo detrás de la SUV compacta Kicks, fabricada en Resende, RJ, que acumuló 36.500 placas.

 

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