Brasil: La producción de motocicletas cae en abril, pero el desempeño es positivo para el año
En los cuatro primeros meses se fabricaron 439.817 unidades, un 22,3% más que en el mismo periodo de 2021, de acuerdo a Auto Industria.
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Los fabricantes de motos instalados en el Polo Industrial de Manaus, PIM, desaceleraron las filas en abril frente a marzo, pero siguen con números positivos en el año. La producción alcanzó las 439.817 unidades en el primer trimestre, un 22,3% más que las 359.621 de los primeros cuatro meses de 2021.
En abril se fabricaron 112.678 motos, un 17,4% menos que el mes anterior (136.350 unidades) y un volumen un 7,8% inferior al del cuarto mes del año pasado (122.220 motos). Al dar a conocer los números, el presidente de Abraciclo, Marcos Fermanian, recordó que abril tuvo menos días hábiles, afirmando que la industria opera dentro de los límites normales y de acuerdo a la planificación anual111:
“Las unidades fabriles cumplen con sus programas de producción. Como resultado, mantenemos nuestra expectativa de producir 1,29 millones de unidades en 2022, con un crecimiento de 7,9% respecto a 2021”.
Como ya había adelantado Fenabrave, el número de motos matriculadas en el cuatrimestre llegó a 380.000, un volumen un 27,4% superior al del mismo período del año pasado (3.000). “La mayor demanda de motos es un movimiento que se inició con la pandemia, como opción para escapar de la aglomeración del transporte público o como herramienta de trabajo, actuando en los servicios de reparto”, comentó Fermanian. “Más recientemente, los consumidores han optado por el modal para eludir la constante subida de los precios de los combustibles”.
Las motocicletas de baja cilindrada (hasta 160 cc) representaron el 83,3% del total vendido en el mercado en abril. En segundo lugar quedaron los modelos de 161 a 449 cilindros, que contaron con 14.618 unidades matriculadas y una participación del 13,6%. Las motocicletas de más de 450 cc sumaron 3.374 licencias, lo que representa el 3,1% del mercado.
El promedio diario de ventas en abril, que tuvo 19 días hábiles, fue de 5.669 unidades. A pesar de la menor cantidad de días hábiles en el período, este fue el mejor resultado del mes desde 2014, cuando se matricularon 6.087 motocicletas. En la comparación con marzo, que tuvo tres días hábiles más, hubo un aumento del 13,3% (5.002 unidades vendidas/día). Respecto al mismo mes del año anterior, con 20 días hábiles, el aumento fue del 19,8% (4.733 motos matriculadas/día).
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