Las marcas de Traton Group tendrán plataformas comunes
El nuevo motor será la base del sistema modular para camiones y autobuses de Navistar, MAN, Scania y Volkswagen, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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En un evento para inversores celebrado en Södertälje, Suecia, Traton Group reveló objetivos ambiciosos para el rendimiento financiero a corto plazo de la empresa y la planificación sobre cómo alcanzar los objetivos. El plan de vuelo también incluye la introducción paulatina de un sistema modular que será compartido entre todas las marcas del grupo.
La estrategia prevé que las filiales Navistar, MAN, Scania y Volkswagen Caminhões e Ônibus utilicen más componentes y piezas en común, especialmente en el tren motriz, cabina, software y chasis. Dependerá de las marcas preservar y fortalecer su propia identidad y ofertas de productos.
La clave de la sinergia es el CBE (Common Base Engine), una nueva generación de motores de 13 litros, y el último motor de combustión del Grupo, lanzado por Scania a finales del año pasado y desarrollado en colaboración con MAN. La empresa cree que la estandarización proporcionará los recursos necesarios para respaldar la transición a la movilidad eléctrica. Al mismo tiempo, está impulsando el desarrollo de otra plataforma única, ACE, para vehículos autónomos, conectados y electrificados.
“La colaboración mejorada dentro del Grupo, basada en una aplicación inteligente de la modularización, también permitirá ganancias de eficiencia y amortiguará las inversiones necesarias y los mayores costos de las tecnologías futuras, como las transmisiones eléctricas y la conducción autónoma”, resume en una nota Christian Levin, CEO del Grupo Traton. “Las interfaces estandarizadas permitirán cambios tecnológicos mucho más rápidos. Podremos utilizar soluciones idénticas para las mismas necesidades y así lograr la máxima orientación al cliente y los precios máximos.
Mientras busca más sinergias, el Grupo Traton también describe parámetros de mayor rentabilidad. Con el respaldo de objetivos de mayores volúmenes, nuevos mercados, especialmente América del Norte y China, así como el crecimiento de los servicios, la corporación en su conjunto espera lograr un retorno de las ventas del 9 % para 2024.
Cada una de las marcas perseguirá sus propios objetivos en función de sus fortalezas y competencias individuales. “Con nuestras cuatro marcas fuertes y sus estrategias de crecimiento claramente definidas, perseguimos objetivos de rentabilidad ambiciosos. Aseguramos la competitividad futura de Traton con inversiones específicas en componentes comunes, nuevos modelos comerciales y nuevas tecnologías, mientras mantenemos una disciplina de alto costo”, concluye Annette Danielski, directora financiera de Traton Group.
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