Volvo comienza a probar camiones propulsados por hidrógeno
El fabricante espera tener la tecnología lista para el mercado a finales de esta década, informa Auto Industria.
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Volvo Trucks anuncia que ya ha comenzado a probar un camión eléctrico impulsado por hidrógeno en Europa. El desarrollo es un paso más del fabricante en el proceso de descarbonización del transporte junto a la gama de modelos a batería que ya ofrece a los transportistas de Europa y Estados Unidos. La compañía estima que el vehículo de pila de combustible será otra opción en el mercado a finales de esta década.
La ingeniería sueca está trabajando para ofrecer un camión con una autonomía de 1.000 kilómetros, similar a los modelos diésel convencionales, y repostar en menos de 15 minutos. Según información preliminar de la empresa, el vehículo de prueba lleva a bordo dos pilas de combustible capaces de generar 300 kW.
“Llevamos años desarrollando esta tecnología y es fantástico ver cómo los primeros vehículos llegan con éxito a la pista de pruebas. La combinación de camiones eléctricos de batería y camiones eléctricos de pila de combustible permitirá a nuestros clientes eliminar por completo las emisiones de CO2 de sus camiones, independientemente del tipo de operación de transporte”, resume Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, en una nota.
Según la industria, la pila de combustible es la más adecuada para la conducción de vehículos pesados y en aplicaciones de larga distancia. La tecnología genera su propia electricidad a bordo, sin necesidad de fuentes externas, y solo sale vapor de agua a la atmósfera.
Volvo tendrá un proveedor cautivo de las pilas de combustible. Cellcentric, una empresa conjunta entre Volvo Group y Daimler Truck, construirá una de las fábricas más grandes de Europa para la producción en serie, especialmente para camiones y autobuses.
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