El sistema LiDAR de Valeo equipará los modelos Stellantis
El dispositivo de tercera generación permite a los conductores quitar las manos del volante y los ojos de la carretera de manera segura.
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Los vehículos de automatización de nivel 3, el que permite a los conductores quitar las manos del volante y los ojos de la carretera de forma segura, están siendo desarrollados a nivel mundial por Stellantis para los lanzamientos de varias de sus marcas a partir de 2024. Para ello, la compañía ya ha elegido a Valeo como un proveedor de tecnología LiDAR, indispensable para vehículos semiautónomos.
El Scala 3 LiDAR de Valeo se encuentra ahora en la tercera generación y es capaz de detectar cualquier obstáculo delante del vehículo incluso más adelante, incluso más allá del alcance del ojo humano, como un objeto pequeño a 150 metros y no identificable también por cámaras o radares debido a la muy baja reflectividad.
Para detectar el obstáculo, la tecnología crea una imagen 3D del entorno del vehículo utilizando nubes de puntos y, según Valeo, “con una resolución aún inigualable para un sistema automotriz”, y mapea la topología del suelo y las marcas viales. El software integrado basado en algoritmos de inteligencia artificial guía la trayectoria del vehículo, anticipando áreas libres de obstáculos en el camino por delante. El Scala LiDAR también puede autodiagnosticarse y activar un sistema de limpieza cuando su campo de visión está obstruido.
Marc Vrecko, presidente del Business Group for Comfort and Driver Assistance Systems de Valeo, cree que la tecnología de la empresa marca “un nuevo capítulo en los sistemas de asistencia al conductor”:
“La automatización de vehículos de nivel 3 solo se puede lograr con la tecnología LiDAR. Sin él, algunos objetos no pueden ser detectados. Sin embargo, en este nivel de autonomía, la capacidad de percepción del sistema debe ser extremadamente precisa y nuestro producto ofrece una resolución casi 50 veces mayor que el dispositivo de segunda generación”.
Según Valeo, uno de cada tres automóviles vendidos en el mundo cuenta con sus tecnologías de asistencia al conductor (ADAS). La compañía también celebra el hecho de que sigue siendo la única en producir un escáner LiDAR para automóviles a escala industrial y ya ha fabricado más de 170.000 unidades.
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