Mercedes-Benz Brasil estima un crecimiento del 20% al 50% en el mercado de autobuses
Aunque el mercado de autobuses terminó la primera mitad del año con una caída del 3%, Mercedes-Benz ve un comportamiento más comprador en la segunda mitad del año, señala Auto Industria.
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Sobre la mesa, el fabricante trabaja con un crecimiento estimado del 20% al 50% en las ventas de chasis respecto al año pasado, un volumen de 17.000 a 21.000 unidades.
A pesar del desorden logístico en el suministro de partes y componentes, la empresa evalúa un escenario más oportuno que desafiante en los próximos meses. La demanda acumulada de los últimos años de la pandemia, año electoral, que suele mover el segmento urbano, incluye pedidos para el Caminho da Escola y renovación anticipada de flota, impulsada por el cambio de fase del Proconve.
“Este es el año del punto de inflexión para el mercado de autobuses, después de dos años muy difíciles”, cree Walter Barbosa, director de ventas y marketing de Mercedes-Benz. “Comenzó a mejorar a fines de 2021, pero hay un desajuste en las entregas por cuellos de botella en la producción, las entregas de hoy son de las ventas de enero”.
Según Barbosa, si no fuera por la demora entre la fábrica y el operador de buses, el mercado ya estaría 50% más alto. “Hay un maldito volumen aún no registrado en los números de licencia”.
Para el ejecutivo, aunque persistan las dificultades logísticas, el mercado no podrá absorber las 21 mil unidades previstas, pero seguramente estará cerca de los 17 mil chasis. “La producción definirá la capacidad de entrega”, pondera. “El año pasado pocos clientes estaban dispuestos o podían comprar, este año es completamente diferente”.
Independientemente de las estimaciones, la trayectoria de Mercedes-Benz sigue creciendo. En el primer semestre, el fabricante anotó un aumento del 27% en las ventas con 3.600 chasis negociados, que correspondieron al 50% del total de matrículas, de 7.300 unidades.
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