Comienza un nuevo campeonato de la Porsche C6 Bank Endurance Challenge y su debut será en Argentina
El nuevo torneo contará con nuevas reglas y 68 pilotos confirmados. El inició será este domingo en el circuito santiagueño con una carrera con una duración de 300 kilómetros.
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Renovado dentro y fuera de la pista, el campeonato de larga distancia Porsche Cup C6 Bank Mastercard tendrá su debut este fin de semana en Termas de Río Hondo (Santiago del Estero).
Con una prueba prevista de 300 km o 2h45min, el circuito argentino tendrá el placer de mostrar por primera vez los nuevos autos de la categoría Endurance. Con estrellas confirmadas, serán 68 competidores formados en duplas que participarán de la competencia más importante de autos de carrera más producidos.
Pionero del automovilismo brasileño con carreras de larga distancia desde 2015, el Endurance Challenge se consolidó por la competitividad y los distintos competidores de la Porsche Cup C6 Bank Mastercard e invitados, al mejor estilo Pro-Am de los grandes eventos de resistencia del mundo.
Para avivar aún más las disputas durante las carreras y favorecer la lucha por el título hasta la última vuelta de la última carrera del año, el reglamento de 2022 introdujo la segmentación de carreras y puntos parciales, similar a lo que sucede en Nascar. En la mitad, se otorgará el 40% de los puntos a los equipos que hayan cubierto el 75% del segmento inicial y hayan realizado al menos una parada en boxes obligatoria. En Termas de Río Hondo, la primera parte tendrá una duración de 32 vueltas y los giros totales serán 63.
Al igual que en el campeonato Sprint, cada equipo descartará un segmento en el cálculo de la puntuación final del campeonato. De esa forma, un auto que tiene un problema en medio de una competencia puede mantenerse vivo en la carrera por el título hasta el final.
Otra de las novedades es el cambio de piloto en cada parada obligatoria, con el fin de los “dobles turnos”. El objetivo aquí es traducir mejor la realidad de una carrera larga, con diversos cambios de pilotos durante toda la prueba. El campeonato permite pilotos que pasaron por la Fórmula 1, Nascar y los que obtuvieron títulos mundiales. Cada uno está categorizado como platino, oro, plata, bronce o cobre, para equiparar el B.O.P (Balance of Performance).
El estatus de cada competidor se define por una combinación de elementos, que considera cuánto tiempo el conductor estuvo en actividad o no, la categoría en la que compite regularmente, la categoría en la que compitió por última vez, su edad, su experiencia en Porsche Eventos de Copa C6 Bank Mastercard, entre otros.
La definición de la grilla viene determinada por la media de las mejores vueltas de cada piloto en las eliminatorias, de forma que prevalecen los conjuntos más rápidos independientemente de que el piloto sea el más rápido en su sesión. Para intensificar aún más la disputa en todas las carreras, el reglamento de 2022 mantuvo el “Pit Time Handicap” introducido la temporada pasada. Según el rango de los integrantes de cada auto, el tiempo mínimo de las paradas en boxes puede variar entre 6 minutos y 5:52.5.
Al mejor estilo de las carreras tradicionales como las 24 Horas de Le Mans, el Porsche Endurance Challenge envía autos con diferentes motores corriendo juntos. Saber en que momento hacer la detención en boxes o superar a los otros vehículos, es gran parte de la estrategia para la victoria. En los boxes llega otra novedad para 2022: la definición del calibrado de neumáticos deja de ser responsabilidad de la organización y es otro ítem que ahora lo definen los equipos.
Otro rasgo característico de los principales eventos de larga duración del planeta está presente en el evento: varias categorías luchando simultáneamente en la pista. Hay no menos de dos divisiones distintas, cada una con tres subcategorías. La Carrera Cup está destinada a los nuevos Porsche 911 GT3 Cup de la generación 992, equipados con un motor de 4.0 litros y frenos ABS.
La clase Challenge usa los autos de la versión anterior, 991-2. Cada uno de ellos se subdivide en las categorías generales, en las que compiten todos, Sport y Trophy. La clasificación de las tripulaciones en las diferentes clases está establecida por el B.O.P. La fecha inicial en Termas de Río Hondo y la segunda etapa, prevista para Goiânia, tendrán una duración de 300 km o 2h45 y solo habrá duplas. La carrera final, en Interlagos, será a 500 km y ahí se podrá sumar un nuevo piloto para poder hacer tríos.
Los canales SporTV y Band transmiten la carrera en vivo desde las 13 hs en Brasil. Además de los sitios oficiales de la Copa Porsche C6 Bank Mastercard, la primera fecha será transmitida para Argentina por Fox Sports.
LISTA DE INSCRIPTOS EN ORDEN NUMÉRICO – CARRERA CUP
#1 Alceu Feldmann y Guilherme Salas
#3 Franco Giaffone y Rubens Barrichello*
#5 Silvio de Barros y Ricardo Mauricio**
#7 Miguel Paludo y Dennis Dirani
#8 Werner Neugebauer y Ricardo Zonta
#9Edu Guedes y Carlos Ambrosio**
#16 Renan Pizii y Danilo Dirani
#17 Leonardo Sánchez y Atila Abreu**
#25 Paulo Sousa y Galid Osman**
#26 Christian Hahn y Diego Nunes
#29 Rodrigo Mello y Nelson Piquet Jr.
#33 Bruno Campos y Giuliano Losacco**
#44 Gustavo Farah y Sebastián Moreno**
#70 Lucas Salles y Rafael Suzuki*
#73 Adroaldo Weisheimer y Enzo Elías**
#77 Francisco Horta y William Freire*
#80 Rouman Ziemkiewicz y Gabriel Casagrande*
#85 Eduardo Menossi y Pedro Boesel*
#87 Nelson Monteiro y Alan Hellmeister**
#88 Georgios Frangulis y César Ramos*
#99 Jeff Giassi y Nicolás Costa
#116 Marcelo Hahn y Allam Khodair*
#121 João Barbosa y João Gonçalves**
#888 Lineu Pires y Beto Gresse**
*Sport
**Trophy
LISTA DE INSCRIPTOS EN ORDEN NUMÉRICO – DESAFÍO
#002 Junior Dinardi y Yuri Alves**
#14 André Gaidzinski y Ramón Alcaraz**
#34 Ricardo Fontanari y Matheus Iorio
#66 Sadak Leite y Fabio Carbone**
#74 Piero Cifali y André Bragantini Jr**
#83 Marco Billi y Mauricio Billi**
#145 Carlos Renaux y Luiz Razia
#199 Nelson Marcondes y Renán Guerra
#555 Ayman Darwich y Sergio Jiménez
#777 Josimar Júnior y Sergio Ramalho*
*Sport
**Trophy
COPA PORSCHE C6 BANCO MASTERCARD – ETAPA 5 – TERMAS DE RÍO HONDO
Sábado 13 de agosto de 2022
15:30 a 16:30 – Entrenamientos libres – Carrera Cup
16:40 a 17:40 – Entrenamientos libres – Sprint Challenge
Domingo, 14 de agosto de 2022
09:00 a 09:10 – Clasificación Grupo A – Carrera Cup
09:25 a 09:35 – Clasificación Grupo B – Carrera Cup
09:50 a 10:00 – Clasificación Grupo A – Sprint Challenge
10:15 a 10:25 – Clasificación Grupo B – Sprint Challenge
13:05 a 15:50 – Carrera (300 km o 2h45) – Todos
MÁS SOBRE LA PORSCHE CUP C6 BANK MASTERCARD
La Porsche Cup C6 Bank Mastercard es uno de los mayores eventos de autos de Gran Turismo de América Latin y comenzó su realización de campeonatos en Brasil en 2005. Es la categoría monomarca más grande del país, enviando alrededor de cuarenta autos idénticos a la pista en cada evento. Los modelos utilizados son los Porsche 911 GT3 Cup, de las generaciones 992 y 991-2. Es el vehículo carreras más producido y vendido del mundo, compitiendo tanto en eventos de apoyo de categorías como F1, 24 Horas de Le Mans, IMSA, así como en eventos propios.
En Brasil, el campeonato tiene nueve fechas, seis de las cuales son de velocidad (con dos carreras de hasta 30 minutos cada una) y tres de resistencia, con competencias de 300 a 500 kilómetros y autos con dos o tres pilotos.
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