Santos en la posición 13 en el arranque del Rally do Sertões

ETAPA1 2
Compartí este artículo!

Por César Insfrán

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Con el pie derecho ingresó su tercera presencia en el Rally do Sertões de Brasil, el piloto paraguayo, Óscar Santos, la prueba de Rally Cross Country más destacada de Sudamérica y que no tiene nada que envidiar a un Rally Dakar.

Santos, quien como en sus dos presencias anteriores acelera una UTV Can Am Maverick X3 inició su nuevo desafío arropado por la presencia de varios compatriotas teniendo en cuenta que la prueba tuvo todas sus ceremonias oficiales en la vecina ciudad de Foz de Yguazú.

La nueva aventura para el ya experimentado piloto nacional de la categoría UTV recibió la sorpresiva visita de un interesante grupo de dirigentes del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) y de la Asociación Central de Motores Todoterreno que se hicieron presentes para alentar y conocer detalles de la prueba.

Tampoco faltan a la cita algunos pilotos del Cross Country nacional y simples aficionados a esta modalidad deportiva motor que este viernes tendrá su primer baño de multitudes de su edición 2022 y por vez primera en Foz de Yguazú.

ETAPA1 2

banner

BUENA TAREA EN EL PRÓLOGO Y LA ETAPA 1

Santos, quien en el 2019 vuelve a tener la asistencia de Ezequiel Améndola en su butaca derecha a los mandos del Can Am Maverick X3, lleva el número 311 dentro de la categoría de los Autos, corriendo junto al apartado de las camionetas en la T3.

La prueba se inició este día viernes 26 de agosto y esta es la edición 30 de la prueba más tradicional de Brasil que se desarrollará sobre 7.202 kilómetros de recorrido de los cuales 4.378 de tramos especiales.

En el arranque y previo a la ceremonia de partida que reunió a muchos aficionados en Foz se dio el desarrollo de una Prueba de Súper Especial o Prólogo en la que Santos y Armándola quedaron ubicados en la posición 16 de la general.

ETAPA1 2

Sin embargo, hoy en la Etapa 1 la pareja haciendo una gran carrera recuperó 3 posiciones quedando en la posición 13 de la general, lugar de donde iniciarán este domingo la Etapa 2.

La Etapa 1 de las 14 de la dura competencia salió este sábado de Foz para unirse con la ciudad de Umuarama, todavía en el Estado de Paraná.

Se desarrollaron 366 kilómetros, 173 cronometrados, atravesando cultivos de soja, con predominio del ripio, algunos tramos de piedras y muchos badenes.

ETAPA1 2

TRIGÉSIMA EDICIÓN DE LA COMPETENCIA

El Rally do Sertões de Brasil cumple su trigésima edición, convertido en la mayor prueba de Rally Cross Country de América.

En el plan de carrera de Santos hay mucha confianza en intentar de vuelta ser un protagonista de primera, como ya lo hizo en el 2019 y 2021 que la tuvo como vencedor absoluto de su categoría UTV con un Can Am Maverick X3.

La máquina como en las anteriores oportunidades tiene la preparación del equipo brasileño @cotton.racing, considerado como uno de los mejores que toma parte de esta dura competencia.

ETAPA1 2

Igualmente al equipo como ya se hizo costumbre se suman a Jorge Frutos, el profesional mecánico paraguayo que habitualmente acompaña a Santos en sus presencias nacionales e internacionales e igualmente se le une otro profesional de los fierros, Sergio Cáceres y el asistente de movilidad, José Luis Arroyo.

Al equipo también le acompaña una gran parte de su familia en Foz y las otras extensas etapas de la prueba que cruzará Brasil de “norte a sur”, pasando por las 5 regiones del país del 26 de agosto al 10 de septiembre de 2022.

Publicidad
Chevrolet

ETAPA1 2

AMÉNDOLA EN LA BUTACA DERECHA

En esta competencia Santos tiene de vuelta la asistencia del navegante Ezequiel Améndola con quien ya logró la victoria de su clase en el Sudamericano de Cross Country del año 2019.

Améndola suple a Eduardo Arcondo, quien el año pasado fue el copiloto de Santos en esta prueba en la que nuevamente el destacado piloto guaraní se apuntó de vuelta el triunfo en su categoría, la UTV T3 de la FIA con su Can Am Maverick X3, quedando undécimos en la general absoluta, en donde fueron encuadradas con las camionetas.

El año pasado, Santos y el copiloto Arcondo, quien actualmente reside en los Estados Unidos brindando sus conocimientos a una empresa motor de primer nivel, tuvieron que afrontar un gran desafío de luchar contra 90 equipos en la categoría UTV, cifra que podría ser superior en este 2022.

En total la prueba brasileña 2021 reunió a 331 equipos participantes con las habilitaciones de las categorías Motos, Quads, UTV y las Camionetas, un récord absoluto en el historia de esta cita.

Este año, de acuerdo a los últimos informes se tendrán en carrera 184 entre Motos y Cuacis, 84 UTV y 40 Camionetas.

Se tiene en el grupo 12 mujeres en acción y 38 debutantes.

ETAPA1 2

CON UNA MÁQUINAS MÁS DESARROLLADA

En la prueba de este año, Santos tiene nuevamente una Can Am Maverick X3 incluso más evolucionada que en las últimas dos ediciones que la tuvo en Brasil y preparada por la Cotton Racing que pone en las pistas del Rally dos Sertões.

Marcus Alexandre de Mello, el jefe del equipo @cotton.racing no duda en que la prueba de este año será muy complicada, pero confía en la capacidad que tiene Santos de volver a ser un gran protagonista.

ETAPA1 2

Marcus Alexandre de Mello, el jefe del equipo @cotton.racing señaló no duda en que la prueba de este año será muy complicada, pero confía en la capacidad que tiene Oscar Santos de volver a ser un gran protagonista.

“No paramos de evolucionar la Can Am Maverick X3, inclusive estamos muy esperanzados en una nueva victoria del buen piloto paraguayo y su navegador Ezequiel Améndola. Oscar ya venció en el Sertões en dos ediciones y tiene mucha experiencia en este tipo de pruebas. Además tendrá todos los últimos desarrollos que hemos realizado en su máquina para este año”, dijo el popular Marcus Cotton.

ETAPA1 2

UNA COMPETENCIA MÁS DESAFIANTE

La nueva edición de esta prueba será más que especial, convirtiéndola en el Rally Más Grande de las Américas para celebrar los 30 años de Sertões y el bicentenario de la Independencia de Brasil.

Los competidores tendrán tres opciones de participación: Sertões 2022 tiene un recorrido de 1 Prólogo, 14 Etapas y 1 día de descanso; Sertões Sul, con inicio en la región sur del país, tendrá un recorrido de 1 Prólogo y 7 Etapas, y Sertões Norte, con inicio en la región norte del país, será realizado en 7 etapas.

Considerada una de las mayores competencias off-road del mundo, el Rally dos Sertões regresará a Mato Grosso do Sul en 2022, tomando la denominación o el lema “Gigante por naturaleza”, en celebración del 200 aniversario de la Independencia de Brasil.

Esta es la tercera vez que Mato Grosso do Sul será la ruta del rally. En 2017, los competidores comenzaron en Goiânia (GO) y llegaron a Bonito, pasando por Coxim y Aquidauana. En 2019, la carrera comenzó en Campo Grande y los pilotos pasaron por Costa Rica antes de llegar al punto final, en Aquiraz (CE).

Otros detalles especiales es la salida y llegada sin precedentes: De las Cataratas del Iguazú (PR) al mar desde Salinópolis (PA) y el desarrollo de 914 km de Maratón, donde el competidor no tendrá el apoyo mecánico de sus equipos.

El Rally Impulsa la economía de los pequeños pueblos por donde circula. La caravana Sertões tiene alrededor de 2.000 personas trabajando en hoteles, restaurantes, gasolineras y mercados. (Informe: Elaborado en base a la página oficial del Rally dos Sertões).

 

{loadmoduleid 232}

{loadmoduleid 243}

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *