Santos convierte su UTV en unidad paraguaya al 100% en el Rally do Sertões
![DESCANSO 2](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2022/09/DESCANSO-_2.jpg)
Por César Insfrán
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Óscar Santos, el piloto paraguayo que cerró este viernes 2 de septiembre la Etapa 7 del Rally Cross Country más destacado de Sudamérica, el Rally do Sertões de Brasil, se tomó hoy sábado el esperado día de descanso y recargar energías para encarar el resto de las otras 7 Etapas de la dura y agotadora competencia.
El piloto guaraní se mantiene en la décima posición de la general absoluta de la carrera más exigente de Sudamérica y que no tiene nada que envidiar a un Dakar.
Santos y todo el reducido grupo de su equipo y su familia estuvieron todo el día centrados en el reacondicionamiento de su UTV Can Am Maverick X3 para las pruebas que de vuelta se tendrán desde las primeras horas de la mañana de este domingo.
La Etapa 7, que fue la unión con la 6 la maratón, o sea sin asistencia que fue muy dura con el día de descanso era muy esperado por toda la caravana que incluye desde su inicio en Foz de Yguazú a más de 300 tripulaciones.
![banner](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2024/07/banner-moto.jpg)
LA RECTA FINAL ES COMO OTRO RALLY
Muchas serán las novedades que tendremos desde este domingo ya que la mitad del desarrollo de la prueba dio fin a la denominada Sertões-Sur y marca el inicio de la Sertões-Norte que permite muchos cambios.
Algunos competidores de cada una de las categorías, como las camionetas, UTV, Motos y Quads ya frenaron aquí su presencia y no harán la parte norte.
Esto abre grandes posibilidades que muchos de los rivales de Santos que está encuadrado en la T3 de la FIA en desventaja ante las camionetas que desarrollan velocidades finales de hasta 200 kilómetros/hora ya no continúen. Este cambio recién lo sabremos este domingo y vale la pena señalar que la Can Am Maverick X3 de Santos solo llega hasta los 150 Km/h.
LA MÁQUINA 311 SE VUELVE PARAGUAYA AL 100%
Otra de las gratas novedades en el reinicio de la prueba será que la Can Am Maverick de Santos se convierte en una unidad totalmente paraguaya para la recta final o la Sertões-Norte.
La butaca derecha de la máquina que lleva el número 311 de identificación será ocupada desde la Etapa 8 por Mirna Pereira, la navegante oficial de Santos en sus presencias en el Nacional de Cross Country y en otras pruebas internacionales y que se sumó al equipo la noche del viernes.
El cambio se produce gracias a un acuerdo especial con Améndola, el navegante argentino que ya estuvo en esta prueba con Santos en el año 2019 cuando ganaron la categoría Sudamericana y ahora desde el inicio hasta esta Etapa 7.
Améndola, continuará en el equipo como algo así como el jefe nacional dentro del equipo Cotton, que da asistencia a los nuestros en lo que resta de la prueba. Esto ya se supo antes del arranque de la competencia con un acuerdo de palabra para el cambio.
El regreso de Mirna en la butaca derecha se produce luego de finalizar sus tiempos de reposo debido a su embarazo y posterior lactancia. Ahora la bella y siempre dinámica compañera de Santos ya recupera esta posición para esta prueba y todo lo que resta del año a nivel nacional.
Además, se sabe que hay un proyecto que se negocia y que aún no tiene una definición que podría llevar a la pareja a tomar desafíos de mayor dimensión para el año 2023.
El único representante paraguayo en carrera en el Rally do Sertões de Brasil concluyó el día viernes en la posición 9 de la general de Etapa ya que encontró sectores que le favorecen al andar de su UTV y que llegó sin problemas al día de descanso de este sábado al promediar el largo desafío de más de 7 mil kilómetros.
La gestión del piloto que tuvo la asistencia en la navegación de Améndola hasta el viernes fue buena, aprovechando los sectores en donde las camionetas no podían tener las prestaciones de la UTV, que en los sectores accidentados se muestran más efectivos.
Al cierre de este día viernes Santos y Améndola quedaron ubicados en la posición 10 de la general, o sea una delante de la del jueves y desde allí iniciarán este domingo la recta final de la prueba que ya completó la mitad de su desarrollo.
El representante guaraní también mantiene la primera posición de su categoría con su auto identificado con el número 311.
LO QUE SE VIENE DESDE ESTE DOMINGO
La Etapa 7 de este viernes se desarrolló entre las ciudades de Félix do Aranguaia a Palmas sobre un total de 581 kilómetros de los cuales 425 fueron de especiales y 142 de enlace.
La Etapa 8 de este domingo marca el cronograma de la carrera que los competidores deberán de acelerar sobre un total de 521 kilómetros de los cuales 423 serán de tramos especiales y 98 de navegación. El día comienza en Palmas y finaliza en Mateiros.
Esta Etapa marca como ya señalamos el inicio del Rally do Sertões-Norte, ya que el Sertões-Sur finalizó en Palmas.
La prueba se inició este día viernes 26 de agosto y esta es la edición 30 de la prueba más tradicional de Brasil que se desarrollará sobre 7.202 kilómetros de recorrido de los cuales 4.378 de tramos especiales.
UNA COMPETENCIA MUY DESAFIANTE
La nueva edición de esta prueba es más que especial, convirtiéndola en el Rally Más Grande de las Américas para celebrar los 30 años de Sertões y el bicentenario de la Independencia de Brasil.
Los competidores tienen tres opciones de participación: Sertões 2022 tiene un recorrido de 1 Prólogo, 14 Etapas y 1 día de descanso; Sertões Sul, con inicio en la región sur de Brasil en enfila al Sertões Norte, con inicio en la región y también comprende 7 etapas.
Considerada una de las mayores competencias off-road del mundo, el Rally dos Sertões regresa a Mato Grosso do Sul en 2022, tomando la denominación o el lema “Gigante por naturaleza”, en celebración del 200 aniversario de la Independencia de Brasil.
Esta es la tercera vez que Mato Grosso do Sul será la ruta del rally. En 2017, los competidores comenzaron en Goiânia (GO) y llegaron a Bonito, pasando por Coxim y Aquidauana.
En 2019, la carrera comenzó en Campo Grande y los pilotos pasaron por Costa Rica antes de llegar al punto final, en Aquiraz (CE).
Otros detalles especiales es la salida y llegada sin precedentes: De las Cataratas del Iguazú (PR) al mar desde Salinópolis (PA) y el desarrollo de 914 km de Maratón, donde el competidor no tendrá el apoyo mecánico de sus equipos y que ya se cumplió con las uniones de las Etapas 6 y 7.
El Rally Impulsa la economía de los pequeños pueblos por donde circula. La caravana Sertões tiene alrededor de 2.000 personas trabajando en hoteles, restaurantes, gasolineras y mercados. (Informe: Elaborado en base a la página oficial del Rally dos Sertões).
{loadmoduleid 232}
{loadmoduleid 243}