Brasil: La producción de vehículos cae en septiembre, pero crece un 6,3% en el año
Anfavea cree que el último trimestre de 2022 será mucho mejor que el mismo periodo de 2021, informa Auto Industria.
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La producción de vehículos en septiembre alcanzó 207,8 mil unidades, volumen un 12,7% inferior al de agosto, cuando salieron de las líneas de montaje un total de 238 mil automóviles, vehículos comerciales ligeros, camiones y ómnibus. Hubo, sin embargo, crecimiento con relación a igual mes del año pasado (174 mil unidades), del 19,3%, lo que garantizó una expansión del 6,3% en el año.
Según datos difundidos este viernes 7 por Anfavea, entre enero y septiembre se fabricaron 1,75 millones de vehículos, frente a los 1,65 millones del mismo período de 2021. El desempeño negativo del mes pasado, tanto en producción como en ventas, se atribuye al menor número de días hábiles en comparación con agosto, respectivamente, 21 y 23 días. Las colocaciones cayeron un 7%, a 194.000 unidades, y las exportaciones cayeron un 39%, con 28.500 envíos.
A pesar de las caídas de septiembre, el presidente de Anfavea, Márcio de Lima Leite, insistió en enviar un mensaje de optimismo respecto al comportamiento del sector. Destacó, por ejemplo, que todos los indicadores son positivos con relación a septiembre de 2021, entre ellos un aumento del 25,1% en las ventas internas y un aumento del 19,3% en las exportaciones.
También hizo hincapié en mostrar el desempeño del trimestre, asegurando que el período julio/septiembre representó un paso importante en la recuperación del mercado automotriz brasileño este año, luego de un primer trimestre tímido, debido a la falta de componentes electrónicos, y un segundo trimestre de inicio de la mejora.
“En la suma de los meses de julio, agosto y septiembre, la producción de vehículos fue de 665 mil unidades, 11,6% más que el trimestre anterior”, informó Leite. También recordó que históricamente septiembre no repite los buenos números de agosto, destacando que el mes pasado, en términos de ventas por día hábil, el sector tuvo su mejor desempeño en el año, con 9.200 matriculaciones.
El ejecutivo admite que las restricciones al crédito son una preocupación, lo que refuerza la información que había dado a conocer el mes pasado sobre un mayor volumen de ventas al contado en detrimento de los negocios a plazo. Pero reafirmó su posición de que el problema sigue siendo de oferta -debido a la crisis de los semiconductores- y no de demanda.
El presidente de Anfavea proyecta un tercer trimestre del año mucho mejor en comparación con el mismo período de 2021. Para llegar a unas ventas internas del orden de 2.140.000 -lo que representaría un pequeño crecimiento respecto a 2021 (2.120.000), es necesario registrarse de octubre a diciembre total de 637 mil vehículos.
“Este volumen se situó en 542.000 el año pasado y 684.000 en 2020, cuando la crisis de los semiconductores aún no era tan grave como en la segunda mitad de 2021. Creemos factible llegar a estas 637.000 unidades y eliminar la caída del mercado interno que persiste. en los nueve meses acumulados”, concluye Leite.
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