Seres Brasil importará camiones y furgonetas eléctricas

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Los vehículos chinos comienzan a venderse en el primer trimestre, de acuerdo a un informe de Auto Industria.

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Los pequeños minoristas y transportistas brasileños tendrán dos opciones más de vehículos para sus actividades en 2023. Ambos de la marca aún poco conocida Seres Motors, que estará representada aquí por la importadora Seres Brasil. Se trata del camión con caja EC31 y la furgoneta EC35 producidos por la empresa china DFSK Motor.SERES2

Los dos modelos, calcula el importador, comenzarán a venderse hasta finales del primer trimestre. Contarán con el mismo sistema de propulsión que aúna un motor eléctrico de 81 CV y 200 Nm de par en las ruedas traseras alimentado por baterías de 41 kWh. La autonomía se estima en 300 km.

Camión y furgoneta, ambos con distancia entre ejes de 3.050 mm, cuentan con dirección con asistencia eléctrica, aire acondicionado, ABS, aviso de seguridad de peatones, radar, cámara de marcha atrás, espejos eléctricos, pantalla de control central, llave con control remoto y lunas con mandos eléctricos.

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El EC31 tiene 4750 mm de largo, 1670 mm de ancho y 2400 mm de alto. Las dimensiones del maletero (2.770 mm de largo, 1.565 mm de ancho y 1.550 mm de alto) aseguran un volumen útil de 6,72 m³, con capacidad para hasta 1.020 kg de carga. La furgoneta EC35 tiene 4.500 mm de largo, 1.680 mm de ancho, 1.985 mm de alto y tiene un compartimento de carga con 4,8 m³ de volumen libre para hasta 950 kg de peso.

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Poco antes de que los vehículos comerciales lleguen al mercado, Seres debuta en Brasil con los SUV eléctricos 5 EVR y Seres 3. Se espera que la venta del primer lote de estos modelos comience en febrero. Seres Motors, de hecho, nació para producir coches eléctricos como SF Motors en Estados Unidos, fruto de inversiones de las empresas chinas Dongfeng and Sokon (DFSK).

 

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