Chevrolet Tracker fue el SUV más vendido en Brasil en el 2022
Incluso con el Renegade perdiendo su ventaja, Jeep sigue siendo la marca líder entre los SUV, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Tracker fue el vehículo utilitario deportivo más vendido en Brasil en el año 2022. Es la primera vez que un modelo de Chevrolet alcanza el primer puesto del podio del mayor segmento de automóviles del mercado brasileño, responsable de más de 691.000 licencias, el 43,8% de las ventas el año pasado, la cuota más alta de la historia.
El SUV compacto alcanzó las 70.800 unidades vendidas de enero a diciembre y superó al Volkswagen T-Cross (65.300), seguido del Jeep Compass (63.500), Hyundai Creta (62.600), Jeep Renegade (51,4 mil), Fiat Pulse (50,5 mil) , Toyota Corolla Cross (42,5 mil), Volkswagen Nivus (39,5 mil), Nissan Kicks (39 mil) y Renault Duster (22,7 mil).
Con un ritmo de filas casi normal el año pasado y una fuerte apuesta por las promociones, General Motors logró apalancar las ventas de Tracker, que crecieron casi un 40%, mientras que el segmento avanzó un 3,5%.
En 2021, el modelo Chevrolet apareció solo en el quinto lugar, con una participación del 7,6% en el segmento frente al 10,2% del año pasado. Curiosamente cambió posiciones en el ranking e incluso participación con el Jeep Renegade, que pasó del 11% del año anterior al 7,4%.
El avance de la competencia y la ampliación de la gama de opciones de SUV de diferentes marcas en los últimos años no han sido suficientes, sin embargo, para cambiar una situación establecida hace siete años: Jeep como marca líder entre los SUV.
En 2022, con 137.400 licencias, la marca de Stellantis acaparaba el 20% del total de utilitarios deportivos comercializados y en ningún mes dejó de ocupar el primer puesto. En diciembre acumuló 13,8 mil licencias, una participación del 19,4%.
“Cuando eres líder durante un mes, demuestras una posible tendencia. Cuando gana el liderazgo por un año, se confirma la preferencia del consumidor. Pero conquistar la cima del podio durante siete años seguidos muestra un verdadero ‘caso’ de éxito en la historia de nuestro mercado”, celebra Everton Kurdejak, vicepresidente de Operaciones Comerciales de Jeep para Brasil.
Compass y Commander lideraron sus subcategorías prácticamente en todos los meses del año y cerraron con 42,4% y 35,2% de participación, respectivamente.
Además de las mejoras técnicas -como el motor turbo T270 para el Renegade- en productos ya conocidos, en 2022 Jeep sumó a su portafolio el Compass 4xe, una versión híbrida enchufable, y la camioneta todoterreno Gladiator, ambos importados. “En 2023 seguiremos trayendo innovaciones para seguir sorprendiendo”, dice Alexandre Aquino, vicepresidente de Jeep para Sudamérica.
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