GM inicia producción del nuevo Montana en la región ABC de São Paulo
Director comercial dice que además de las 2.000 unidades compradas en preventa, hay miles de consumidores en la cola, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Con lanzamiento en la red de concesionarios previsto para mediados del próximo mes, el nuevo Montana ya se está produciendo en la planta de General Motors en São Caetano do Sul, en la región ABC de São Paulo.
Se espera que igualmente en el mes de febrero ya se inicie la presencia de la nueva pick up de GM en el mercado de Paraguay, teniendo en cuenta que este país consume el mismo producto que se negocia en el Brasil, lo que hace más fácil su importación.
En un comunicado difundido este lunes 16, la automotriz informa que las primeras 2.000 unidades de la pick up serán entregadas a los compradores que se apuntaron a la preventa abierta a fines de 2022.
“La nueva Montana es considerada el lanzamiento más esperado de 2023, tanto por su innovador concepto como por su gran potencial de mercado”, evalúa Kleusner Lopes, director nacional de ventas de GM. “Además del lote de preventa inaugural, tenemos miles de otros pedidos registrados en la red de Chevrolet. Trabajaremos a un ritmo acelerado para poder atender a todos en el menor tiempo posible”, garantizar el ejecutivo, sin revelar números relacionados con la lista de espera anunciada.
GM ha estado publicitando el principal diferencial del modelo como el hecho de que une la comodidad y la capacidad de conducción de un SUV con la robustez y versatilidad de una verdadera camioneta. El nuevo Montana ofrece un cubo inteligente Multi-Flex, diseñado para ser utilizado como una especie de maletero gigante. Cuenta con un avanzado sistema de sellado del dosel marino, que reduce el riesgo de entrada de agua.
El nuevo Montana viene a competir con el Fiat Toro y otros modelos del segmento, y debe contribuir a las ganancias de participación de mercado de la marca Chevrolet en el país.
El nuevo pick tendrá cuatro versiones -dos con cambio automático (Premier y LTZ) y dos con cambio manual (LTmotor y LS)-, todas con motor turbo, seis airbags y Wi-Fi y OnStar, entre otros elementos de serie.
UNA FÁBRICA RENOVADA
Para lanzar el nuevo Montana, GM invirtió en mejoras en la planta de São Caetano do Sul que agregaron aún más calidad, productividad y eficiencia. Fue más de 1 año de trabajos sin daños en las líneas Tracker y Spin, que continuaron a ritmo normal. Las unidades recibieron 4.000 m² de nuevas instalaciones y 274 nuevos robots, lo que aumentó el nivel de automatización y seguridad del operador.
Entre las novedades, la ensambladora destaca la instalación de la prensa GM más rápida de América. Tiene 96 metros de largo, 12 metros de ancho y 18 metros de alto, siete de los cuales son subterráneos. La nueva prensa tiene capacidad para estampar hasta 30.000 piezas al día, como el capó, los guardabarros, las puertas y el portón trasero. Este volumen representa el doble que los modelos tradicionales de la generación anterior, consumiendo la mitad de la energía eléctrica.
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