Stellantis desarrolla proyecto de conversión eléctrica en alianza con SENAI
La iniciativa pretende convertir vehículos comerciales ligeros de combustión a propulsión eléctrica, con una tecnología que puede extenderse a otros modelos.
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En asociación con el programa SENAI A3 de Rota 2030, Stellantis está trabajando en un proyecto de modernización eléctrica, para la conversión de vehículos comerciales ligeros nuevos y usados con motor de combustión interna para propulsión con un tren motriz eléctrico. Además de Stellantis, la iniciativa tiene una sociedad con las empresas Weg y FuelTech. La propuesta es ofrecer una solución innovadora de movilidad sostenible con cero emisiones y asegurar la calidad en la conversión de los vehículos como equipo original de fábrica, garantizando seguridad, durabilidad y homologación.
Con el proyecto, Stellantis da un paso más hacia el avance de su plan estratégico Dare Forward 2030, que acelera y fortalece la estrategia de descarbonización del grupo líder en la industria, con el objetivo de convertirse en carbono neutral para 2038.
UN NUEVO TREN MOTRIZ
El proceso de conversión comenzó en 2022 e involucró a los modelos utilitarios Fiat Fiorino y Peugeot Partner Rapid. En la etapa actual del programa de desarrollo, se retira el tren motriz de combustión y se instala el kit de conversión y el paquete de baterías, que se alojan en el compartimiento de carga para evitar la adaptación de la estructura.
Las pruebas de estos autos serán en la vía pública para identificar los principales factores técnicos y económicos que involucran los componentes locales de los vehículos. Para ello, se realizará una recopilación de datos para comprender mejor el uso y ajustar los parámetros, si es necesario. La propuesta es ofrecer vehículos eléctricos accesibles, dirigidos a profesionales con un uso urbano diario medio de 100 kilómetros. Los servicios públicos estarán disponibles a partir de abril para clientes B2B seleccionados.
MOVILIDAD SOSTENIBLE Y ASEQUIBLE
“Stellantis está compitiendo para construir un negocio sostenible y rentable que promueva la economía circular en los mercados en los que operamos. Esta metodología es un paso más para ofrecer una movilidad sostenible y accesible, que es nuestra prioridad”, dijo el Director de Programas y Planificación de Producto de Stellantis para Sudamérica, Breno Kamei. “En este momento, esta iniciativa se está desarrollando solo en flotas de vehículos comerciales, pero la intención es expandirse a otros modelos, para atender a todos los públicos en las próximas etapas”, agregó.
“Para el SENAI, el proyecto representa una excelente oportunidad para desarrollar capacidades, con el fin de contribuir, cada vez más, a la evolución de tecnologías orientadas al proceso de descarbonización de la economía, hacia la sustentabilidad y la economía circular. Cómo y capital intelectual para incrementar la competitividad de la industria del sector, esperamos compartir con los socios del proyecto los frutos del espíritu pionero que representa esta iniciativa”, dijo el gerente de Operaciones del Instituto SENAI de Innovación en Sistemas Embebidos, Leonardo Oliveira.
ARTICULANDO LAS COMPETENCIAS DE STELLANTIS
El proyecto de modernización articula varias áreas de competencia de Stellantis. Tiene una fuerte relación con SUSTAINera, cuyo foco es ofrecer a los clientes la opción de mantenimiento de vehículos a menor costo, a través de una línea de repuestos remanufacturados que fue lanzada recientemente en Brasil, con total garantía de calidad y confiabilidad, además de representar el compromiso de Stellantis con soluciones de productos y servicios sostenibles y asequibles. SUSTAINera forma parte de la Unidad de Negocio de Economía Circular de Stellantis, cuyos principales objetivos son alargar la vida útil de vehículos y piezas, asegurando su mayor durabilidad, y devolver materiales y vehículos fuera de uso al ciclo de fabricación de nuevos vehículos y productos.
El programa también se vincula con el programa de intraemprendimiento Stellantis Venture Lab y la unidad de negocios global e-Mobility, que aprovecha el ecosistema de movilidad eléctrica para apoyar a los usuarios de vehículos eléctricos. De esta forma, e-Mobility aumenta la accesibilidad de los vehículos eléctricos en el país, en línea con soluciones globales orientadas a la movilidad eléctrica y sustentable, con el fin de garantizar la mejor experiencia para el consumidor.
ADAPTACIÓN EN EUROPA
Las innovaciones que componen la economía circular se extienden más allá de Brasil. En Europa, Stellantis se ha asociado con Qinomic, una empresa de alta tecnología especializada en soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles, con el objetivo de satisfacer la necesidad de los clientes de extender la vida útil de sus vehículos y continuar con las actividades comerciales mientras acceden a zonas de bajas emisiones. (LEZ) en las ciudades.
El proyecto confirma la apuesta de Stellantis por la innovación y su apuesta por contar con socios que apoyen su plan de electrificación. La finalización exitosa de este desarrollo conjunto en 2023 y los comentarios positivos de los clientes sobre el rendimiento de los autos de demostración conducirán a la implementación y comercialización a partir de 2024, primero en Francia y luego en toda Europa.
Extender la vida útil de los vehículos es uno de los principales objetivos de la Unidad de Negocio de Economía Circular de Stellantis, que impulsa la iniciativa en colaboración con la Unidad de Negocio de Vehículos Comerciales y Stellantis Venture Studio (SVS), un equipo global enfocado en acelerar las innovaciones tecnológicas en nuevos aplicaciones comerciales, a través de alianzas y un programa interno de intraemprendimiento.
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