Los electrificados ya representan un tercio de las ventas europeas
Los modelos de batería representan el 14% de las licencias, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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De cada diez coches vendidos en Europa en 2022, tres tenían algún nivel de electrificación. Los coches eléctricos, híbridos e híbridos enchufables alcanzaron en conjunto una cuota del 31,7%, según Dataforce.
Por separado, los modelos que funcionan con baterías, los llamados BEV, representaron una participación del 14%. totalizó 1,57 millones de unidades y registró el mayor crecimiento respecto al año anterior: 29%.
El coche más vendido de la categoría fue el Tesla Model Y (137.800 unidades), seguido del compañero de la marca, el Model 3, que contó con 92.000 licencias. El tercer lugar lo ocupó el Volkswagen ID.4, con 68,5 mil unidades.
Los híbridos también tuvieron un importante avance de 21 en la comparación anual, con 986 mil unidades vendidas, equivalentes al 8,7% de las ventas, prácticamente la misma participación de los híbridos enchufables (9%), que retrocedieron levemente, 2%, a poco más de 1 millón de unidades.
El negocio con modelos impulsados por la combustión de combustibles fósiles se redujo drásticamente. Los coches de gasolina, que siguen siendo la principal alternativa para los consumidores europeos, con una cuota del 47% en 2022, se vendieron un 9% menos que en 2021.
La caída de los vehículos diésel alcanzó el 19% en la comparación anual. El combustible es la fuente de energía de sólo el 18% de los vehículos vendidos. De continuar a estos ritmos, el modelo diésel y el BEV deberían intercambiar posiciones en el ranking de ventas a partir de 2023.
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