Paraguay centra su atención a los circuitos de Barcelona e Imola
Por César Insfrán
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Los ojos del país estarán centrados este fin de semana hacia Europa. Dos de las principales figuras de la nueva camada del deporte motor nacional estarán haciendo su debut en la temporada 2023 uno de ellos en el circuito de Barcelona, en España y el otro en el mítico trazado de Imola, en Italia.
Óscar Bittar, recientemente designado como uno de los portadores de la “Imagen País”, iniciará su año en el Campeonato Le Mans Cup, que incluye 6 fechas en su primera inclusión en el campo del Viejo Mundo.
Por su lado, Joshua Duerksen, iniciará su segunda temporada en la Fórmula Regional Europea Championship, en búsqueda de dar otro paso hacia su sueño de seguir escalando en su proceso de arribar a las principales categorías de autos de Fórmula.
LA AGENDA 2023 DEL PILOTO MISIONERO
Bittar estará a los mandos de un auto Ligier LMP320 de última generación, similar a la que utilizó en el certamen norteamericano del 2022.
La unidad es la del equipo Virage Group y está equipada con un motor Nissan Nismo V8 de más de 500 caballos de fuerza, capaz de superar fácilmente los 300 kms por hora y su número oficial será la 59.
A esta primera fecha de Barcelona del fin de semana, Bittar, un representante de zona de Misiones también tiene asegurada sus presencias en la segunda fecha a cumplirse entre los días 5 al 6 de mayo en Imola, en Italia y luego la tradicional cita de Road To Le Mans a desarrollarse entre los días 8 y 9 de junio.
La cuarta cita se cumplirá en Le Castellet, entre los días 14 y 15 de julio y luego apuntará ya a la penúltima de la temporada la que se correrá en SPA-Francorchamps, en los días 22 y 23 de septiembre.
Su última cita será en Portimao, en Portugal los días 14 y 15 de octubre.
Entre su agenda europea tampoco está descartada alguna presencia en el mercado norteamericano, de manera mantener el ritmo ya que la unidad será similar a la que tendrá en el Viejo Continente.
MÁS SOBRE BITTAR EN EL DEPORTE MOTOR
El piloto misionero, ex campeón Sudamericano de la FIA/CODASUR en la categoría de Producción, la RC2N junto a Hugo Tomas a los mandos de una Mitsubishi Evo X, llega a este nuevo escenario tras su paso en Brasil en la GT Sprint Race, acompañando la gestión de Candía y Ernesto Benítez, el popular “Campesino Veloz” en el año 2021, en donde logró una victoria en su primera carrera en su categoría. Luego ya marcó presencia en EEUU en la IMSA Prototype Challenge 2022, en donde estuvo en filas del equipo Performance Tech Motorsports, gozando de la compañía de manejo del apoyo del experimentado piloto norteamericano, Dan Golsburg.
Bittar también estuvo en una cita de 3 carreras fuera del Campeonato de la IMSA Prototype Challenge en el trazado de Sebring cosechando dos segundos puestos finales y un triunfo y en la que Oscar la tomo como parte de hacer kilómetros con vista a lo que le resta del Campeonato oficial de la IMSA 2022.
Antes de toda su actividad en las pistas y su vuelta a la actividad automovilística Bittar, se ha metido de lleno en las disputas de pruebas de las mini motos en el Kartódromo de Ñu Guazú.
Vale la pena destacar que Oscar Bittar es el hijo de José Bittar, el consagrado ex piloto de Rally de Paraguay, proveniente de la zona de Itapúa, quien lo acompañó en todas en todas sus presencias del 2022 en los Estados Unidos junto a su madre.
DUERKSEN SIGUE FIRME EN EUROPA
Por el lado de Joshua Duerksen, el joven y prometedor piloto nacional estará de vuelta en las filas del equipo inglés Arden Motorsport, fundado por el ex piloto de carreras británico Christian Horner, actual team manager del equipo Red Bull Racing y su padre Garry Horner a principios de 1997.
La Fórmula Regional European Championship by Alpine es un campeonato europeo certificado por la FIA y organizado por la L’Automobile Club d’Italia (ACI) el cual es un paso más adelante para continuar el camino hacia las principales categorías del automovilismo deportivo de pista.
Esta temporada 2023 asegura la continuidad de la presencia de un representante guaraní en circuitos míticos, como SPA Francorchamps, Monza, Imola y Hockenheim.
El monoplaza que utilizará Joshua Duerksen este año es un Fórmula 3 que alcanza una velocidad máxima de 260 Km/h con motores Renault y neumáticos Pirelli, certificado por la FIA.
LOS LOGROS DE JOSHUA DUERKSEN
El piloto de 19 años participó en años anteriores en la Fórmula 4 italiana y alemana donde ganó varias carreras en circuitos míticos como Nürburgring, Hockenheim, Red Bull Ring, Mugello entre otros. También ganó muchas carreras en Abu Dhabi y Dubái, lo que le hizo convertirse en subcampeón de la F4 de los Emiratos Árabes Unidos.
Además, se convirtió en el primer piloto paraguayo de la historia en hacer un podio en su primera carrera en un coche de Fórmula 3, ganando la categoría Rookie y obteniendo el tercer puesto en Hungría en la categoría Euroformula. Durante su etapa de Rookie en la Fórmula Regional by Alpine en el 2022 consiguió un podio como mejor novato en la carrera de Barcelona y fue el primer paraguayo en la historia en correr en las calles del famoso principado Mónaco en donde también fue el primero en hacer puntos al lograr el Top 10.
LA AGENDA DEL “PILOTO MBARETE”
El calendario del Campeonato Europeo de Fórmula Regional de 2023 por Alpine, que tendrá de vuelta a Duerksen, que hizo popular su mote de “Piloto Mbarete”, en sus filas contará con 10 sedes internacionales que se llevarán a cabo en los circuitos más prestigiosos de toda Europa.
La serie organizada por ACI Sport y Alpine, y certificada por la FIA, encendió sus motores por primera vez los días 17 y 18 de marzo en Barcelona, que acogió el primer test oficial del año. El segundo se celebró en Le Castellet los días 21 y 22 del mismo mes, mientras que el último fue el 11 y 12 de abril en Monza.
La temporada entrará en pleno apogeo en la histórica pista de Imola (23 de abril) durante el primer ACI Racing Weekend del año. La vuelta llevará a los monoplazas a España en el circuito catalán (21 de mayo), antes de aterrizar en Hungaroring (18 de junio).
La icónica pista de Spa Francorchamps (1 de julio) acogerá la cuarta prueba de la temporada durante las prestigiosas 24 Horas de Spa de Crowdstrike, antes de continuar el siguiente fin de semana con los altibajos del Circuito de Mugello (9 de julio) y en Paul Ricard hacia el final. del mes (23 de julio).
Después de las vacaciones de verano, la serie volverá a la acción en el Red Bull Ring (10 de septiembre) nuevamente en el fin de semana del GT Open al igual que con las carreras de Hungría y Francia, antes de regresar a Italia en Monza, en el templo de la velocidad (17 de septiembre).
La penúltima ronda de la temporada tendrá lugar en Holanda en Zandvoort (15 de octubre) en el mismo fin de semana del Fanatec GT World Challenge, mientras que la gran final está prevista en el circuito alemán de Hockenheim el 22 de octubre.
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