Tupy registra la mayor facturación neta de la historia en el primer trimestre
La multinacional brasileña ganó R$ 2,8 mil millones. La utilidad neta creció 96% en el mismo período, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Tupy solo puede celebrar después de que se cierren los números financieros del primer trimestre de 2023. La multinacional brasileña fabricante de bloques y cabezas, entre otros artículos, ganó R$ 2,8 mil millones, el valor más alto de la historia para los tres primeros del año y 19 % más que en el mismo período del año pasado.
Las buenas noticias también siguen con el análisis de la utilidad neta, que llegó a R$ 145 mil millones, que casi se duplicó: 96% superior en la misma comparación. La ganancia bruta de R$ 505 millones representó un avance del 23%, con margen del 18%. El EBITDA ajustado fue de R$ 315 millones.
El trimestre incluye, por primera vez, los resultados completos del fabricante de motores MWM, adquirido en noviembre del año pasado.
El CEO Fernando de Rizzo celebra el momento actual y dice que la empresa se prepara para un nuevo ciclo de crecimiento:
“Estamos haciendo las inversiones necesarias y adaptando la estructura organizacional a los desafíos e innumerables oportunidades que se presentarán en los próximos años. Además de los negocios tradicionales, que incluyen servicios de alto valor añadido, avanzaremos en segmentos con alto potencial de crecimiento, como las cadenas de biogás y biometano, y el aftermarket”.
Rizzo señala que la descarbonización jugará un papel cada vez más importante en las actividades de la empresa y, como resultado, guiará el desarrollo de materiales y soluciones de ingeniería “en un futuro multicombustible”.
A principios de este mes, la compañía anunció un acuerdo para el suministro exclusivo de culatas para motores de camiones MAN H45 propulsados por hidrógeno. El nuevo motor cumple con la legislación de emisiones Euro 7, que se espera que entre en vigor en 2027 en Europa.
El motor de combustión de hidrógeno es una de las alternativas cero emisiones contempladas por la legislación europea para la descarbonización del sector del transporte y debería ser adoptada por los principales fabricantes de vehículos pesados.
A tupy cuenta con fábricas en Brasil, México y Portugal, donde trabajan cerca de 20.000 personas. Con 72% de la producción dedicada a la exportación y presencia en cerca de 40 países, la empresa ganó R$ 10,2 mil millones el año pasado.
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