Gobierno brasileño anunciaría un coche popular, más asequible, el día 25
Según un informe de Folha de S.Paulo, la idea es tener modelos 1.0 en el rango de R$ 50.000 a R$ 60.000. La noticia es reproducida por Auto Industria.
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Los estudios liderados por el MDIC, Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, sobre la oferta de un automóvil más asequible en Brasil parecen haber avanzado en los últimos días. Folha de S.Paulo, en reportaje firmado por el periodista Eduardo Sodré, informa que el día 25 se anunciará el regreso del auto popular e incentivos para la industria.
Los modelos más baratos actualmente en el mercado brasileño son el Renault Kwid y el Fiat Mobi, con versiones de nivel de entrada en el rango de RR 70.000. La idea sería tener autos de 1,0 litro por debajo de esa cantidad, entre R$ 50.000 y R$ 60.000, según Folha de S.Paulo.
Anfavea asegura no participar en las negociaciones, pero definió al nuevo auto popular como un “auto verde de entrada” al confirmar que algunas automotrices estaban hablando con el gobierno sobre el tema.
El lunes 8, el presidente de la entidad, Márcio de Lima Leite, admitió que las discusiones pasan por reducir el margen de las automotrices sobre los modelos a definir como populares, además de reducir impuestos. También reveló que una de las propuestas es que dicho automóvil funcione exclusivamente con etanol.
El presidente de Stellantis en Sudamérica, Antônio Filosa, ya dejó claro que la empresa está interesada en el proyecto. Además de Fiat, que produce el Mobi, Stellantis representa a otras marcas, entre ellas Citroën, que el año pasado lanzó el nuevo C3, también compacto.
En el artículo publicado este sábado 13, Folha revela que el Kwid debe ser el primer modelo en encajar en el concepto de coche de entrada más accesible.
La propuesta de rescate del popular auto fue presentada al MDIC por Fenabrave, la entidad que representa a las concesionarias de vehículos de todo el país. El ministro del MDIC y también vicepresidente de la República, Geraldo Alckmin, incluso publicó declaraciones en las redes sociales sobre los esfuerzos del presidente Lula para recuperar el vigor de la industria automotriz brasileña.
El propio presidente Luiz Inácio Lula da Silva comentó en una reunión del Conselhão – Consejo para el Desarrollo Económico y Social Sostenible – a principios de este mes que el proyecto del automóvil popular ya funcionó una vez y podría volver a funcionar.
Según Folha de S.Paulo, los anuncios previstos para el día 25 también deben incluir otros segmentos de la industria y no sólo las automotrices. En agenda, la creación de líneas de financiación más accesibles para vehículos y para el sector manufacturero, así como una reducción de la tributación de productos específicos.
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