Es firme la idea de que la Fórmula Truck llegue a Paraguay
Por César Insfrán
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Definitivamente las bases para una presencia de la popular Fórmula Truck de Brasil en Paraguay y que se lleve adelante en 2024 de un Campeonato Sudamericano de la categoría están en marcha.
Motorpy estuvo presente el pasado fin de semana de una fecha más, la tercera de esta temporada de este certamen en la ciudad de Cascabel, acompañando a un grupo de invitados de la empresa Timbo y de Amigo Camionero y allí hemos dialogado con el presidente de la categoría, GT Truck, Gilberto Hidalgo.
“Si tenemos definido llegar a Paraguay. Nuestra intención es firme y veremos de que forma la haremos. Sabemos que tienen un autódromo pequeño (dijo al hablar del Rubén Dumot, el ex Aratirí), pero la veremos como la acomodamos para la presencia de los camiones, dentro de todas las exigencias que se requieren para este tipo de pruebas. Se podrían hacer mangas clasificatorias y finales de cada una de las clases que admiten nuestro certamen”, dijo Hidalgo a Motorpy.
OBSERVARÁN LAS CONDICIONES DEL ESCENARIO
También agrego que “observaremos todo lo que tenemos en ese escenario, en lo que hace a la seguridad y comodidades para los competidores y aficionados. Nada podemos asegurar de momento. Todo está a la espera de lo que se podría hacer y para ello llegaremos a Paraguay para observar detenidamente el escenario y decidir la inclusión o no de una fecha del Sudamericano el año próximo”.
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La idea de todo es que la prueba se realice en el mes de mayo del año próximo.
EL SUEÑO DE FERNANDO BERDICHEVSKY
El proyecto traer a Paraguay la Fórmula Truck nace del sueño de Amigo Camionero, liderado por Fernando Fernando Berdichevsky.
Todo comenzó tras poner en acción al primer camión de carreras totalmente preparado en Paraguay y que inició sus presencias en el Campeonato de la Fórmula Truck de Brasil ya el año pasado y que ahora de vuelta marco presencia en Cascabel.
El año pasado dos fueron las pruebas que tuvo la unidad denominada “La Bestia” de Berdichevsky en el certamen del vecino país y con resultados altamente positivos, teniendo en cuenta que fueron simplemente pruebas y puesta a punto.
En su primera presencia en el circuito de Londrinas, el 13 de noviembre, “La Bestia” adecuado a las exigencias reglamentarias del Campeonato Brasileño de la Fórmula Truck hizo su debut. Fue la 7ma fecha de ese certamen del vecino país.
La unidad, identificada con el número 509 y que finalmente se vistió de color amarillo y no el blanco como lo habíamos visto en su debut en nuestro país participo de su primera carrera de manos del piloto brasileño Giovani Tavares, clasificándose en la sexta posición en la categoría de los camiones con Bombas Inyectoras.
Esa experiencia volcó la idea de otra presencia en el autódromo Zilmar Beux, en la región occidental de Paraná de Cascabel el pasado 4 de diciembre.
Esta octava fecha de cierre del certamen brasileño dio continuidad al proyecto de tener un equipo paraguayo en la destacada categoría que goza de una gran popularidad en Brasil.
UNA SEGUNDA UNIDAD EN CARRERA
En esa cita, también ya se presentó una segunda unidad con los colores del país, aunque no pudo arrancar la prueba por problemas en el motor, pero la intención bastó para demostrar que el sueño de Berdichevsky comenzó a tomar cuerpo.
“La Bestia”, vale la pena destacar marcó presencia en la categoría de unidades con bombas inyectoras con el número 509, llevando a piloto a Giovani Tavares, mientras que el otro camión se inscribió en la categoría electrónica con el número 503 con un motor de 800 Hp, llevando de conductor a Nilton Jacobsen, integrando el equipo Tavares-Pilão.
Ambos camiones fueron construidos 100% en Paraguay, uno en Caaguazú y el otro en la ciudad de Katueté.
La unidad de Amigo Camionero fue preparada en la ciudad de Caaguazú y antes de su debut en Londrinas ya fue presentado oficialmente en el país y se lo conoce como “La Bestia”.
En la segunda prueba de “La Bestia” en Cascavel y tras una buena carrera, en donde enfrentó a otras unidades con motores más evolucionados fue quinto con lo que logró un podio histórico en la quinta posición.
FECHA DEL SUDA EN EL RUBÉN DUMOT
Berdichevsky, el popular conductor de la empresa Paraguay Film que pone en las pantallas los programas semanales “Amigo Camionero” y publica revistas dirigidas a este sector y otros del mundo del motor, así como en los rubros de la construcción, ha acordado con la citada categoría del vecino país de ver la posibilidad de hacer una de esas fechas en Paraguay.
El acuerdo se cerró en el marco de la reciente feria de Automec que se realizó en Sao Paulo y en donde también estuvo presente nuestra página web.
Según Berdichevsky los jefes de la categoría visitarán Paraguay de manera a observar la posibilidad de que una de las fechas del citado certamen utilicen el trazado del Rubén Dumot, el ex Aratirí, ubicado en el límite de San Lorenzo y Capiatá, a la altura del kilómetro 16 de la ruta internacional número 2, Mcal. Estigarribia.
Ahora queda por aguardar que estos lleguen al país y vean la posibilidad de tener una prueba de esta categoría que desata una fiesta permanente en las pistas de varios estados de Brasil.
De acuerdo a Berdichevsky todo queda pendiente de la opinión y las conclusiones que tendrán los expertos de la Fórmula Truck, especialmente en lo que hace a la seguridad que otorga el principal escenario tuerca del país, tanto para los aficionados como para los competidores y la calidad del recapado del trazado.
También se ha informado que Uruguay tiene prácticamente definida tener una fecha del Suda y a ella se sumarán otros países como Argentina y quizás extenderlo a otras naciones de la región.
En síntesis, se podría decir que una próxima cita de las carreras de los gigantes del camino ya están en su línea de largada en Paraguay.
La Fórmula Truck de Brasil es promovida y organizada por Gilberto Hidalgo, supervisión de las federaciones de Paraná, Rio Grande do Sul y São Paulo; patrocínio de JK Tire y Silvercap, y apoyo de Volparts, Meritor, Eckisiel y Platodiesel.
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