Con rebaja de R$ 10.000, iCar se convierte en el traslado más barato de Brasil
Caoa Chery también reduce los precios de las versiones domésticas Tiggo 5X y Tiggo 8, según informe de Auto Industria.
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Aproximadamente una semana después de la presentación del compacto eléctrico BYD Dolphyn por R$ 149.800,00, Caoa Chery anunció este jueves, 6, una reducción de exactamente R$ 10 mil en el precio de su compacto iCar, también la batería. Un 6,7% de descuento.
El hatch, más pequeño que el competidor del futuro fabricante local BYD, vuelve a ser así, y con mucho mayor margen, en el auto eléctrico más barato del mercado brasileño, condición que había perdido precisamente ante el Dolphyn por apenas R$ 100 , 00.
Oficialmente, Caoa Chery no establece relación alguna entre la medición y la llegada de nuevos competidores a su compacto importado. En una nota, dice que “vio una oportunidad de implementar su propia política de reducción de precios de lista para la mayoría de sus modelos, apoyada en la variación en el tipo de cambio y el creciente optimismo verificado por las gestiones del Gobierno Federal”.
Probarlo sería el factor que también reduce el precio de venta de los SUV Tiggo domésticos, fabricados en Anápolis, MG. En algunos casos, incluso tarifas más altas, como el Tiggo 7 Pro Max Drive, que ahora cuesta R$ 179.990,00, un 9,1 % menos.
El modelo más vendido de la marca, el Tiggo 5x, continúa con la versión básica Sport por R$ 119.990,00, pero la versión híbrida Pro Hybrid Max Drive se beneficia de una reducción del 3,1% y ahora cuesta R$ 154.990,00, también R$ 5 mil más barato.
Los compradores del Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid Max Drive de primera línea disfrutarán de la mayor reducción. De los R$ 269.990,00 pedidos hasta ahora, pasa a R$ 239.990,00. La reducción de R$ 30 mil equivale a un significativo 11,1%.
El precio de otra versión de Tiggo 8, Max Drive, fue mucho menor, 2,5%, a R$ 194.990,00, sin embargo, un ahorro de R$ 5.000.