Ford Territory segunda generación llega este año a Brasil
SUV se produce en China en asociación con Jiangling, de acuerdo a una información de Auto Industria.
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Ford confirmó, para el segundo semestre, el lanzamiento en el mercado brasileño de la nueva generación del Territorio, un SUV producido en China. El modelo ha cambiado interna y externamente. No se parece a la primera generación, lanzada en 2020.
De hecho, es otro automóvil, con una carrocería más larga y más alta y una distancia entre ejes más larga, lo que naturalmente aumenta el espacio interior y la comodidad, aunque fue desarrollado y fabricado nuevamente con el socio chino de JMC, Jiangling Motors, también responsable del primer Terrytory.
Ford solo dijo que el SUV tendrá faros y luces traseras full-LED y llantas de aleación de 19 pulgadas, además del motor EcoBoost más potente.
A pesar de esta nueva embestida, el nuevo representante de Ford no tendrá más papel que el de apoyo en un segmento que tiene productos nacionales, como el Jeep Compass, Corolla Cross o Tiggo 7, y muchos importados.
Lo cual no debe preocupar al importador, enfocado incluso a la venta de vehículos comerciales livianos. Desde que decidió concentrar su producción mundial en camionetas y SUV, Ford tiene una participación insignificante en vehículos de pasajeros en Brasil, donde también dejó de producir en 2021, después de un siglo.
La carta de productos desde entonces tiene, además del propio Territorio, solo otro SUV, el Bronco mexicano, y el deportivo de nicho Mustang.
Juntos, los tres vehículos alcanzaron menos de 3.000 unidades vendidas a lo largo de 2022, con Territorio representando exactamente un tercio, 978 licencias, un promedio mensual inferior a 81 unidades.
En el mismo período, la marca vendió 17.800 vehículos utilitarios, con la camioneta Ranger liderando las ventas con 14.300 unidades entregadas, diez veces más que todos los turismos con licencia.
En el primer semestre de este año la situación no es muy diferente. De las más de 12,200 licencias de productos Ford, menos de 1,300 eran automóviles de pasajeros, con 577 unidades territoriales.