Estreno ferial del nuevo Clase V Marco Polo y otras novedades de Mercedes-Benz en el Caravan Salon Düsseldorf
La industria de los vehículos recreativos tiene una importancia estratégica para Mercedes-Benz. Por ello, la marca de la estrella volverá a estar representada este año con su propio stand en el pabellón 16 del 25 de agosto al 3 de septiembre en el Caravan Salon Düsseldorf, la feria líder en vehículos recreativos y caravanas. Allí exhibe una amplia cartera de productos para hacer realidad los sueños de las furgonetas más grandes y más pequeñas: desde conversiones de vehículos recreativos de Hymer, Wochner, Adria y Kabe basadas en la icónica furgoneta grande Mercedes-Benz Sprinter hasta las “internas”. Familia Marco Polo. Entre ellos se incluyen el módulo Marco Polo, que transforma en un abrir y cerrar de ojos la Clase T en una microcaravana, así como la nueva caravana recientemente presentada, la Clase V Marco Polo. Este último celebra su estreno ferial en Düsseldorf.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
ESTRENO FERIAL DEL NUEVO CLASE V MARCO POLO EN EL CARAVAN SALON DÜSSELDORF
Con una nueva apariencia y aún más comodidad y funcionalidad, especialmente gracias a la conectividad digital inteligente adicional, el nuevo Clase V Marco Polo se presenta aún más hecho a medida para una experiencia de vida en camioneta de lujo y, por lo tanto, sigue el realineamiento estratégico de Mercedes- Benz Vans, cuyo objetivo es ofrecer a los clientes las furgonetas y servicios más deseados.
Lo primero que llama la atención es el renovado diseño exterior de la nueva Clase V Marco Polo. Se caracteriza por una llamativa parrilla del radiador de nuevo diseño y un nuevo parachoques de diseño potente. Si elige el paquete de diseño opcional AMG Line, la parrilla del radiador también estará enmarcada con una tira de luces LED. Los faros adaptativos MULTIBEAM LED añaden un acento visual adicional. La parte trasera presenta un nuevo parachoques, faros LED rediseñados y una moldura cromada con el distintivo Mercedes-Benz. Además, hay nuevas llantas de aleación ligera con diferentes diseños y nuevos colores de pintura.
El interior también se ha vuelto más atractivo. El puesto de conducción se caracteriza, entre otras cosas, por un panel de instrumentos rediseñado con dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, nuevas y elegantes salidas de aire y un volante de nueva generación con reconocimiento capacitivo de no intervención. La nueva consola central admite carga inalámbrica opcional de teléfonos inteligentes.
Otras nuevas características de confort incluyen la calefacción opcional en el volante, así como la iluminación trasera atenuada opcional para la conducción nocturna. La iluminación ambiental, que por primera vez también se puede encontrar opcionalmente en la puerta corredera trasera de la caravana, ofrece con 64 nuevos colores un ambiente de iluminación aún más individual. Otro aumento significativo en el confort es la introducción de la actual generación MBUX. Opcionalmente, incorpora funciones adicionales a bordo, como el control de confort ENERGIZING o la navegación con realidad aumentada.
Sin embargo, el nuevo Clase V Marco Polo se convierte en un auténtico hogar inteligente sobre ruedas gracias al innovador módulo de interfaz Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC). Numerosas funciones de camping se pueden controlar de forma centralizada e intuitiva a través de la pantalla del puesto de conducción o de la aplicación del smartphone. Novedad: con solo pulsar un botón se desactivan diversas funciones que no son relevantes durante una estancia en el camping o en la naturaleza. Además, si la caravana está aparcada en un terreno ligeramente irregular, ahora es posible nivelarla cómodamente mediante la suspensión neumática AIRMATIC, también pulsando un botón.
El nuevo atractivo se completa con sistemas de seguridad y asistencia con funciones adicionales y, en algunos casos, más desarrolladas.
El acreditado concepto de espacio habitable del nuevo Clase V Marco Polo se mantiene inalterado. La caravana ofrece espacio para hasta cuatro personas y viene de serie con, entre otras cosas, un techo elevable con cama en el techo, una combinación de asiento y litera, una mesa plegable, una cocina totalmente equipada y un armario.
LA CLASE T CON MÓDULO MARCO POLO COMPLETA LA PRESENCIA FERIAL DE LA FAMILIA MARCO POLO
El módulo Marco Polo transforma en un instante las pequeñas furgonetas estrella, incluida la Clase T, en microcaravanas, completando así la familia Marco Polo hacia abajo. El módulo se coloca en el maletero del vehículo y se fija a los ojales de amarre. [1] Se compone de un mueble cama estándar para dos personas y un mueble cocina opcional con fregadero y cocina de cartucho de gas. Si se desea, también se puede añadir un cajón frigorífico que encuentre espacio en el mueble de la cocina.
Otros equipamientos opcionales son una batería adicional, el paquete para dormir con elementos de oscurecimiento y rejillas de ventilación con mosquiteras para los cristales de las ventanas, así como huecos para ventanas que se pueden colocar entre los pilares C y D; También una mesa y sillas de camping. La mesa viene con dos pies diferentes. Esto significa que se puede instalar tanto en el exterior como fijo en la parte trasera, una novedad en el segmento.
SPRINTER SE PRESENTA EN DÜSSELDORF CON MAYOR SEGURIDAD Y DIGITALIZACIÓN
La Mercedes-Benz Sprinter, un icono entre las furgonetas y también en el sector de las autocaravanas, no puede faltar en la feria líder en autocaravanas y caravanas. En el stand de Mercedes del pabellón 16 se encuentran cuatro: el furgón Summiteer 6.0 de Wochner, los RV semiintegrados ML-T 580 de Hymer y Coral Supreme MB 650 SL de Adria y el Travel Master Imperial 860 LQB totalmente integrado de Kabe, que es un vehículo de tres ejes.
Algunos de los modelos vienen con Blind Spot Assist, que ahora está disponible por primera vez para todos los tipos de vehículos recreativos basados en Sprinter. Esto puede ayudar a controlar mejor el punto ciego al costado del vehículo, una ventaja real, especialmente para vehículos recreativos con cierta longitud. El Wochner Summiteer 6.0 también cuenta con Mercedes-Benz Advanced Control, que, además de ofrecerse en el Clase V Marco Polo, se está consolidando cada vez más en las conversiones de vehículos recreativos basados en la Sprinter. Una señal clara de que la digitalización y la seguridad se encuentran entre los valores fundamentales de la marca estrella y se seguirán ampliando.
UNA MIRADA AL FUTURO ELECTRIFICADO
Otro tema de interés para Mercedes-Benz es la electromovilidad. Mercedes-Benz Vans ha afianzado firmemente en su estrategia su pretensión de liderazgo en electromovilidad y ya ha electrificado de forma consecuente todas sus series de modelos.
El paso central hacia el futuro electromóvil será la nueva arquitectura modular y escalable “solo eléctrica” VAN.EA, que se introducirá a partir de 2026. Sobre la base de VAN.EA, la cartera de vehículos recreativos también se electrificará y ampliará. Basado en VAN.EA, Mercedes-Benz ofrecerá vehículos recreativos totalmente eléctricos de tamaño mediano y grande de fábrica. Junto con sus socios internacionales de vehículos recreativos, la marca estrella planea desarrollar el nuevo estándar de la industria para vehículos recreativos eléctricos.
[1] El resto del equipo de acampada, como rejillas de ventilación, elementos de oscurecimiento, mesa y sillas, deben guardarse de forma segura durante el viaje en los espacios de almacenamiento previstos para ello.