El primer Ford Mustang GTD
Tecnología de clase mundial impulsa el nuevo automóvil Ford de alto rendimiento legal para la calle que está listo para vencer a los mejores.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
En lo profundo de un garaje de almacenamiento de metal escondido detrás de un edificio de túnel de viento en Allen Park, Michigan, un puñado de miembros del equipo se reunieron en 2021 para una nueva misión fuera de horario que en el papel parecía un sueño imposible: diseñar un Mustang para enfrentarse a lo mejor de los deportivos europeos.
El resultado es un auto de edición limitada, de ultra alto rendimiento y legal para la calle, con el alma de un Mustang.
Hoy debuta el totalmente nuevo Ford Mustang® GTD 2025, un tour de force tecnológico inspirado en el Mustang GT3 programado para competir en Le Mans el próximo año.
Sin complejos en su herencia, increíble en su rendimiento, su carrocería ancha esculpida principalmente en fibra de carbono y su imponente alerón trasero lo dicen todo con solo un vistazo.
ESTO NO SE PARECE A NINGÚN MUSTANG
“El Mustang GTD rompe con toda noción preconcebida de un superdeportivo. Este es un nuevo enfoque para nosotros. No diseñamos un auto de calle para la pista, creamos un auto de carreras para la carretera. El Mustang GTD toma la tecnología de carreras de nuestro auto de carreras Mustang GT3, la envuelve en una carrocería Mustang de fibra de carbono y la libera para la calle”, afirma Jim Farley, presidente y director ejecutivo de Ford.
Cada pieza de precisión del Mustang GTD está diseñada específicamente. Cada forma está impulsada por la función. Está diseñado para hacer una cosa: ir más rápido por una pista con más tecnología que los autos de carreras en los que se basa.
El Mustang GTD fue desarrollado por muchas de las mismas personas detrás de los autos de carreras Mustang de Ford y del GT ganador de Le Mans. Está diseñado para ser el Mustang de carretera más rápido de todos los tiempos.
El Mustang GTD se arraiga en el asfalto gracias a una asombrosa carga aerodinámica proveniente de la aerodinámica activa disponible y un enorme agarre gracias a enormes llantas montadas en una avanzada suspensión delantera de brazo corto y largo de doble altura y suspensión trasera multibrazo.
Se detiene con autoridad gracias a los frenos cerámicos de carbono, incluye una transmisión de doble embrague de 8 velocidades montada en la parte trasera y un eje de transmisión liviano de fibra de carbono para una distribución del peso cercana al 50/50.
Y todo es impulsado a gran velocidad por un V8 sinfónico sobrealimentado de 5.2 litros que apunta a 800 caballos de fuerza* estimados.
“Estábamos obsesionados con la tecnología de carreras que hay debajo de su piel. Lo que lo hace funcionar es incluso más convincente que lo que puedes ver cuando pasa a tu lado. Cuando nos fijamos en la ingeniería, la aerodinámica y el funcionamiento del tren motriz, el Mustang GTD es un cohete para la carretera”, señala Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports.