Fuso presenta un camión pesado completamente remodelado Super Great
El innovador diseño del stand con motivos de bloques de construcción refleja el lema de FUSO “Future Together”.
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El camión FUSO Super Great completamente remodelado se une a la familia de vehículos pesados de Daimler Truck: alto rendimiento combinado con eficiencia y características de seguridad avanzadas.
Nuevas aplicaciones y variantes de eCanter expuestas, así como soluciones de eMobility.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (“FUSO”), filial de Daimler Truck AG (“Daimler Truck”), exhibirá diversos productos y servicios en JAPAN MOBILITY SHOW (“JMS”) del 28 de octubre al 5 de noviembre. La exposición, sucesora de la bienal “Tokyo Motor Show”, está organizada por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón en el recinto ferial Tokyo Big Sight.
CREANDO UN FUTURO MEJOR CON TODOS LOS QUE MANTIENEN EL MUNDO EN MOVIMIENTO
El stand de FUSO, creado con el lema “Future Together”, hace referencia a la contribución de la marca a una sociedad sostenible. El aspecto colaborativo y creativo del eslogan se refleja en un motivo de diseño inspirado en bloques de construcción y en el diseño del stand. Lo más destacado de FUSO en JMS es la presentación del camión Super Great de servicio pesado completamente remodelado. El eCanter de próxima generación de FUSO se exhibirá con caja basculante con dispositivo de toma de fuerza (ePTO) y aplicación para camión de basura. Además, FUSO y Ample Inc. exhibirán el último modelo de eCanter con un módulo de batería intercambiable y una estación de intercambio. En cuanto a los servicios, FUSO está lanzando nuevas soluciones de eMobility con FUSO Green Lease, un programa de arrendamiento exclusivo para eCanter en Japón y Truckonnect*, un servicio telemático para la gestión y monitoreo de vehículos para productos FUSO.
EL NUEVO FUSO SUPER GREAT: ALTO RENDIMIENTO COMBINADO CON EFICIENCIA Y CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD DE ÚLTIMA GENERACIÓN
El nuevo camión Super Great de FUSO celebra su estreno mundial en JMS y se une a la familia de camiones de servicio pesado Daimler Truck como un camión completamente remodelado después de su lanzamiento en 2017. El nuevo Super Great comparte plataforma con los camiones de servicio pesado Daimler Truck y está equipado con el motor 6R30 de alto rendimiento y 12,8 L, basado en el motor OM471 y producido en la planta de Daimler Truck en Mannheim, Alemania.
El nuevo motor 6R30 mejora la eficiencia térmica al aumentar la presión de combustión mediante una mayor relación de compresión y modificación del turbo. Se configuran dos tipos de turbocompresores para igualar la potencia del motor, lo que da como resultado un aumento del par, especialmente a velocidades más bajas. Se han realizado optimizaciones para adaptarse mejor a los cambios anteriores a velocidades más bajas. Estas mejoras en el sistema de combustión, así como la reducción de la resistencia a la conducción y el ajuste de varias partes del motor, han dado como resultado una economía de combustible aún mejor.
El elevado par del motor de gran capacidad proporciona una amplia tracción en pendientes largas y una excelente respuesta durante la aceleración, lo que mejora el confort de conducción. El motor 6R30 cuenta con una mayor tasa de purificación de NOx (óxido nitroso) con el sistema BlueTec®** en el postratamiento de gases de escape, lo que reduce el consumo de AdBlue®*** (agua de urea) y contribuye a reducir los costos de funcionamiento en la operación del vehículo.
Utilizando la estrategia de plataforma global de Daimler Trucks, el Super Great viene con las características tecnológicas de seguridad más avanzadas de Daimler Truck. El camión está equipado con Active Brake Assist 6 (ABA®6) y Active Side Guard Assist® 2.0 como parte de la oferta de productos estándar. El sistema de información de punto ciego delantero, un sistema de advertencia de colisión a baja velocidad, detecta peatones y bicicletas que se acercan a la parte delantera del vehículo (un punto ciego desafiante para los conductores). Un sistema de cámara de visión trasera de alto rendimiento brinda tranquilidad al dar marcha atrás al brindar una vista directa del área detrás del vehículo.
El nuevo FUSO Super Great viene con un diseño de cabina actualizado para mejorar la aerodinámica. El nuevo techo súper alto proporciona un espacio interior significativamente ampliado para una mejor experiencia de conducción. El espacio más espacioso de la cabina también contiene más espacio de almacenamiento, para conductores ocupados que requieren un acceso fluido a documentos y herramientas. La configuración del techo súper alto también reduce la resistencia aerodinámica durante la conducción, lo que contribuye a una mejor economía de combustible. También se han actualizado los esquemas de color disponibles para el mobiliario interior, ofreciéndose diseños en negro y rojo según el grado del vehículo. Como parte del diseño actualizado de la cabina, FUSO está introduciendo una nueva configuración de faros LED que integra faros antiniebla y luces direccionales en un área más consolidada. Las luces remodeladas contribuyen a una mejor aerodinámica y una conducción más segura en la carretera.
MFTBC DE UN VISTAZO
Con sede en Kawasaki, Japón, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) es uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales de Asia; el 89,29 % de sus acciones pertenecen a Daimler Truck AG y el 10,71 % a varias empresas del grupo Mitsubishi. Un ícono en la industria japonesa de vehículos comerciales con una larga historia de más de 90 años con su marca FUSO, MFTBC fabrica una gama de vehículos comerciales que incluyen camiones y autobuses livianos, medianos y pesados, y motores industriales para aproximadamente 170 mercados en todo el mundo. En 2017, MFTBC presentó el eCanter, el primer camión ligero totalmente eléctrico de producción en serie y, en 2019, el Super Great, el primer camión pesado de Japón equipado con tecnología de soporte de conducción automatizada de nivel 2, un referente en el sector comercial japonés. mercado de vehículos. MFTBC opera bajo el paraguas de Daimler Truck Asia, junto con su organización asociada Daimler India Commercial Vehicles (DICV) en India. Esta unidad estratégica permite a las entidades colaborar en áreas como desarrollo de productos, abastecimiento de piezas y producción para brindar el mejor valor a los clientes.
FUSO DE UN VISTAZO
FUSO es una marca de Daimler Truck que ofrece una gama de vehículos comerciales, desde camiones y autobuses ligeros, medianos y pesados hasta motores industriales y soluciones de conectividad para más de 170 mercados en todo el mundo. La marca, un hito de larga data en el panorama de vehículos comerciales de Japón, ha aprovechado la calidad y la artesanía japonesas para establecer puntos de referencia en eficiencia, seguridad y comodidad durante 90 años. FUSO es especialmente conocido por su oferta en el segmento de vehículos ligeros. El camión ligero Canter ocupa la mayor cuota de mercado en varios mercados de todo el mundo. En 2017, el eCanter se convirtió en el primer camión ligero totalmente eléctrico producido en serie en Japón, lo que convirtió a FUSO en pionero en movilidad eléctrica. FUSO promete a sus clientes un “Futuro juntos”, una afirmación audaz que continúa impulsando las contribuciones de la marca al transporte seguro y sostenible.
ACERCA DEL ECANTER
El eCanter es el primer camión totalmente eléctrico producido en serie en el mercado japonés y desarrollado por MFTBC como una solución a problemas medioambientales urbanos como el ruido, los gases de escape y las emisiones de CO2. Dado que el eCanter no genera emisiones a nivel local gracias a su motor eléctrico y produce menos ruido y vibraciones en comparación con los vehículos diésel convencionales, es especialmente adecuado para rutas dentro de la ciudad, así como para operaciones a altas horas de la noche y primeras horas de la mañana. Después del lanzamiento del primer modelo en 2017, MFTBC lanzó un modelo mejorado con equipo de seguridad mejorado en agosto de 2020. Desde su lanzamiento, el camión ha sido elegido por clientes en Japón, Europa, Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda. Desde 2023, el eCanter de próxima generación, el eCanter completamente remodelado con un número significativamente mayor de variantes, satisface las necesidades comerciales de los clientes. También está previsto que el nuevo modelo se lance en otros mercados extranjeros.