Scania y Sender crean JUNA, una empresa conjunta para impulsar la adopción de camiones eléctricos a gran escala y acelerar la descarbonización de la logística por carretera europea

Al combinar la tecnología avanzada de Sennder con la oferta de camiones eléctricos premium de Scania, JUNA presenta un modelo pionero de pago por uso que proporciona a las empresas de transporte acceso a soluciones de camiones eléctricos y capacidad garantizada.

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El modelo de servicio flexible facilita que los transportistas cambien a camiones eléctricos, eliminando costos iniciales y posibles preocupaciones sobre el valor residual. Y, al ofrecer acceso a cargas garantizadas en la plataforma digital de sender, JUNA garantiza previsibilidad comercial para sus clientes.

JUNA, que acaba de empezar a operar junto con un primer cliente pionero, está impulsando la electrificación de la logística por carretera, atendiendo a la creciente demanda de transporte con bajas emisiones.

Scania CV AB y sender Technologies GmbH, un transitario de carga por carretera digital líder, anuncian hoy que han formado JUNA, una empresa conjunta para liderar el camino de las soluciones eléctricas en la logística de carga por carretera en toda Europa. La empresa conjunta, que se lanzó recientemente en Alemania, tiene como objetivo promover la adopción de camiones eléctricos para impulsar la transición hacia una industria logística sostenible, en línea con la declaración conjunta de ACEA/PIC de que “para 2040 todos los vehículos comerciales nuevos vendidos deben estar libres de fósiles”.

JUNA es una empresa alemana (GmbH) recién formada y con sede en Berlín que presenta un innovador modelo de pago por uso para camiones eléctricos. JUNA despejará efectivamente el camino para una adopción a gran escala de camiones eléctricos que, a primera vista, son dos o tres veces más caros que el equivalente diésel. Al ofrecer acceso a cargas garantizadas en la plataforma digital de sender, JUNA elimina los obstáculos para la adopción de camiones eléctricos por parte de sus clientes. Esto incluye los desafíos financieros asociados con los altos costos iniciales, el valor residual y el riesgo tecnológico, y brinda a las empresas de transporte previsibilidad comercial a través de ingresos garantizados. Al combinar los camiones eléctricos premium de Scania y los servicios personalizados con la tecnología avanzada de Sender para conectar a transportistas pequeños y medianos con transportistas de renombre, JUNA está aprovechando la fuerza de ambas compañías para acelerar la descarbonización de la logística de transporte de mercancías por carretera en Europa.

El modelo innovador ofrece el paquete completo, que incluye vehículos eléctricos premium, reparación, mantenimiento, seguros, servicios digitales y de análisis. Además de las tarifas basadas en el uso y la utilización garantizada, a través del análisis de datos, JUNA optimiza las estrategias de electrificación y simula rutas para la idoneidad de los camiones eléctricos. Al eliminar los riesgos asociados con la adopción de camiones eléctricos y optimizar las operaciones, JUNA desempeñará un papel fundamental en la reducción de las emisiones de carbono y el avance de la transición hacia un transporte con bajas emisiones.

Recientemente se ha lanzado con éxito un proyecto piloto. El primer cliente utiliza un camión eléctrico suministrado por JUNA, cargado con energía renovable y que recorre hasta diez carriles por semana, al igual que su predecesor diésel. El camión opera para un conocido transportista de bienes de consumo en la región de Stuttgart. Con el potencial de lograr una reducción anual de 93 toneladas de emisiones equivalentes de CO2 solo para el primer camión, el alcance del piloto se ampliará para incluir rutas de larga distancia durante 2024. El proyecto se basa en la infraestructura de carga pública existente y con personal costes por kilómetro comparables a los precios actuales del diésel. 

David Nothacker, director ejecutivo de sender, afirma: “Este es un momento crucial para nuestra industria y estamos entusiasmados de asociarnos con Scania para crear una empresa conjunta que impulsará la adopción generalizada de los camiones eléctricos. Dado que los camiones eléctricos cuestan entre dos y tres veces más que los camiones diésel y que el 70 por ciento de todos los camiones en Europa son propiedad de pequeños transportistas con menos de 10 camiones, la combinación de la oferta de pago por uso de JUNA y la utilización de la capacidad de sender eliminar efectivamente las barreras para la adopción de camiones eléctricos”.

Gustaf Sundell, director de Empresas y Nuevos Negocios de Scania, dice: “JUNA es el resultado de una colaboración entre dos empresas con experiencia complementaria en las áreas de vehículos eléctricos y logística digital, que acelerará la transición al transporte pesado electrificado. Scania está explorando nuevas soluciones para encontrar formas de crear valor para nuestros clientes ahora y en el futuro y estamos orgullosos de ver cómo este proyecto con sender cobra vida. Creemos que desempeñará un papel importante a la hora de impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible”.

Las dos partes firmaron un acuerdo de empresa conjunta en mayo de este año y obtuvieron la aprobación necesaria de las autoridades de competencia pertinentes.

ACERCA DE SENNDER

Sender Technologies GmbH, un transitario de carga por carretera digital líder en Europa, ofrece a los transportistas acceso a una flota conectada de miles de camiones. En una industria tradicional, sender avanza rápido y se centra en la digitalización y automatización de todos los procesos de logística por carretera. sender despliega más de 40.000 camiones en toda Europa, con acceso a más de 120.000 vehículos y cuenta con un equipo de más de 1.000 personas. Al aprovechar su tecnología patentada, sender construye un ecosistema que lleva a la industria al siglo XXI con un nuevo grado de transparencia, eficiencia y flexibilidad. sennder cuenta con el respaldo de algunos de los principales inversores de Europa, incluidos Baillie Gifford , Accel , Lakestar, HV Capital , Project A , Scania Growth Capital y Poste Italiane. Además, Sennder ha unido fuerzas con los campeones de la industria Scania y Siemens para garantizar innovación y ofertas de última generación.

Para obtener más información, visite el sitio web de sender y LinkedIn.

ACERCA DE JUNA

JUNA es una empresa conjunta entre Scania CV AB y sender Technologies GmbH que se centra en el desarrollo de soluciones innovadoras de logística de carreteras eléctricas en Europa. Fundada en 2023 en Berlín, la empresa presenta soluciones para camiones eléctricos a través de un modelo único de pago por uso, que permite el acceso a camiones eléctricos y volúmenes de transporte garantizados al otorgar acceso preferencial a las cargas en la plataforma digital de sender. Al hacerlo, JUNA elimina eficazmente las principales barreras a la introducción de camiones eléctricos por parte de las empresas de transporte para acelerar la descarbonización de la logística por carretera europea.

La empresa conjunta combina la experiencia de ambos líderes del sector: del equipo de sender, JUNA está dirigida por Matteo Oberto como CEO y Thomas Ertel como CTO, y del equipo de Scania por Johan Kjellner como COO y André Söderstjerna como CFO.

Para obtener más información, visite el sitio web de JUNA.