Cinco unidades GR Yaris Rally2 debutan en el Rally de Montecarlo 2024

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El director del equipo Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, anticipa que cinco GR Yaris Rally2 competirán en WRC2 en el Rally de Montecarlo el próximo año.

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El nuevo GR Yaris Rally2, el primer coche para clientes producido por Toyota Gazoo Racing, se encuentra actualmente en proceso de homologación. El coche hizo su primera aparición pública en el FORUM8 Rallye de Japón en 2022 y desde entonces ha pasado por un extenso programa de desarrollo en preparación para su debut en competición.

Latvala, que ha participado activamente en la prueba del coche, declaró que el equipo aspira a producir entre 40 y 50 GR Yaris Rally2 en su fábrica de Jyväskylä en 2024, con hasta cinco destinados al Rally de Montecarlo (años 25 – 28), que abrirá la temporada.

“Este año planeamos y esperamos tener entre 40 y 50 entrenadores en Finlandia”, dice Latvala a WRC.com. “Nuestro objetivo es proporcionar cinco autocares para Montecarlo, por lo que intentaremos proporcionar al menos cuatro autocares cada mes.

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“Tenemos una gran lista de personas interesadas en comprar los autocares, pero no hemos podido confirmar sus solicitudes. En primer lugar, debo decidir que las primeras pruebas son las más importantes para nosotros, Montecarlo y Suecia, para que podamos Podemos proporcionarles allí los entrenadores para los conductores de alto nivel”.

Latvala explicó que tendrán la máxima prioridad los clientes que participen en WRC2, seguidos de los aspirantes al Campeonato de Europa de Rally FIA, los pilotos nacionales, etc.

“Después del WRC, la próxima prioridad será el campeonato europeo. Ahí es donde realmente nos centramos en los pilotos que quieren competir en estos campeonatos. Estaremos allí, ofreciendo los coches de forma privada, y luego intentaremos ayudar con los campeonatos nacionales”.

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Si bien los pilotos del TGR Challenge Program, Hikaru Kogure y Yuki Yamamoto, participarán en carreras seleccionadas en toda Europa, Toyota no tiene planes de inscribir un equipo de fábrica en WRC2 el próximo año.

“El Programa Desafío ya está aquí y es un programa para clientes”, confirmó Latvala. “Todos los pilotos conducirán en un equipo privado”. (OFICIAL WRC).