En Sudáfrica, Marcopolo ya superó la producción de 2022
El movimiento post-Covid y el aumento de las tarifas aéreas favorecen el transporte por carretera, de acuerdo a Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Marcopolo ya produjo un volumen mayor que el año pasado en su fábrica de Sudáfrica. Hasta septiembre, 269 autobuses salieron de sus líneas de montaje, frente a los 266 de los 12 meses de 2022.
En la comparación interanual de nueve meses, el incremento es del 65%.
La multinacional brasileña con sede en Caxias do Sul, RS, informa que el crecimiento de la producción sigue al aumento de la demanda de los productos de la marca, cuya participación pasó del 39% al 47,3% en un año.
Renan Pesente, gerente general de la operación sudafricana de Marcopolo, comenta con entusiasmo sobre el crecimiento de la marca en esa región:
“Al igual que ocurrió en Brasil y otros mercados internacionales, el principal motivo es la reanudación del transporte por carretera post-Covid y el aumento del precio de los billetes de avión, lo que ha hecho que los usuarios opten por el autobús y los operadores intensifiquen la renovación de flotas con vehículos más modernos y vehículos avanzados”.
Entre los principales clientes en Sudáfrica, el fabricante de autobuses destaca Intercape e Intercity Express, dos operadores locales de autobuses. Se entregaron 26 unidades a Intercape, 16 Paradiso New G7 1800 Double Decker y 10 Paradiso New G7 1200. Intercity Express, a su vez, incorporó a su flota diez autobuses Paradiso New G7 1200.
