El M-Sport Ranger se viste para el Dakar 2024
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El viaje hacia el Rally Dakar 2024 comienza aquí, cuando el Ford Performance y el M-Sport Ranger emprenden el largo viaje hasta la línea de salida en enero.
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El equipo está emocionado de comenzar esta aventura épica mientras buscan terminar y aprender antes de su desafío en una de las carreras más duras del mundo.
Ford Performance está listo para expandir el esfuerzo mundial de los deportes de motor compitiendo en el legendario Rally Dakar, una de las competiciones todoterreno más duras del mundo.
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El Ford Ranger T1+, especialmente diseñado y listo para la carrera, competirá en el Rally Dakar 2024 en Arabia Saudita en la clase Rally Raid T1+ sobre la base de “terminar y aprender”.
Ford Performance está colaborando en un completo programa de prueba y desarrollo con M-Sport y Neil Woolridge Motorsports para prepararse para lo que se espera que sea un desafío extremadamente difícil en enero.
HACIA MÁS EXPANSIÓN EN LAS CARRERAS
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Una versión de carreras extremas del Ford Ranger® liderará la expansión de las carreras todoterreno globales de Ford Performance para incluir el famoso Rally Dakar en 2024 y más allá.
Ford Performance ha corrido y ganado de Le Mans a Mónaco, de Daytona a Bathurst y de Finke a Ensenada. Pero aún tiene que enfrentarse a una de las carreras más duras del planeta: el icónico Rally Dakar.
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El primer paso en el plan plurianual para competir en el Rally Dakar es terminar y aprender en colaboración con los socios M-Sport y Neil Woolridge Motorsport (NWM) desde hace mucho tiempo para el desarrollo de vehículos, el mantenimiento y la gestión de eventos.
“Liderar la carga en uno de los eventos todoterreno más importantes del mundo, el Rally Dakar, ha sido uno de nuestros objetivos”, dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports. “No podemos subestimar la enormidad del desafío que tenemos por delante”. nosotros. Necesitamos terminar y aprender primero con Ranger T1+ y socios como M-Sport y NWM, que aportan su experiencia. Juntos, podemos hacer cosas increíbles en las dunas de arena de la Península Arábiga”.
UNIDAD ESPECIAL PARA LA CATEGORIA T1+
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A la cabeza del Rally Dakar 2024, que tendrá lugar del 5 al 19 de enero en Arabia Saudita, estará un Ford Ranger de alto rendimiento especialmente diseñado para competir en la categoría Rally Raid T1+.
El equipo conjunto de Ford Performance, M-Sport y NWM ha implementado una serie de fases de desarrollo hasta 2023 y continúa probando con el Ranger T1+, basado en el Ranger global de la generación anterior, con un motor EcoBoost de 3.5 litros. Se espera que las carreras de prueba incluyan la Baja España Aragón de España y el Rally du Maroc de Marruecos en julio y octubre, respectivamente, antes de abordar el Rally Dakar el próximo año.
“Nuestra primera vez en Dakar será una aventura de aprendizaje que ayudará a informar cómo competimos en el futuro”, dijo Rushbrook. “Pero como en todas las carreras, no solo estamos compitiendo para ganar, también estamos compitiendo para ayudar a construir mejores productos para nuestros clientes”.
Para el Rally Dakar 2025, Ford Performance y M-Sport están desarrollando una Ranger Raptor® T1+ completamente nueva y hecha a la medida, diseñada y construida según las regulaciones de la clase T1+ de Dakar.
EL PENSAMIENTO DE MALCOLM WILSON
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“El Rally Dakar es verdaderamente uno de los eventos de carreras todoterreno más importantes del mundo”, dijo Malcolm Wilson, director general de M-Sport. “Hemos logrado un gran éxito a lo largo de los años con Ford en las carreras de rally FIA WRC y estamos ansiosos por aplicar este mismo nivel de enfoque, energía y esfuerzo para competir con Ranger en Dakar”.
M-Sport está bien considerado como desarrollador líder y activista del M-Sport Ford Puma HybridRally1 en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA, así como constructores de motores para el programa Mustang GT3. NWM ha jugado un papel fundamental desde la infancia del Rally-Raid Ranger, ya que el equipo desarrolló y construyó unidades en sus instalaciones en Pietermaritzburg, KwaZulu-Natal, especificadas para competir en las regulaciones completas de Dakar T1+ en el Campeonato de Rally-Raid de Sudáfrica (SARRC) y en todo el mundo.