El Opel Corsa Rally Electric volverá a electrificar Europa
La ADAC Opel Electric Rally Cup ofrece un magnífico espectáculo de rally eléctrico. Cinco corredores de cinco países entre los cinco primeros de la clasificación final.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Opel recibió el “Premio a la Sostenibilidad DMSB 2023” por el concepto de prueba. Internacionalización: ADAC Opel Electric Rally Cup en cinco países en 2024.
En su tercera temporada, la ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” volvió a ofrecer un espectáculo de alto nivel con eventos, carreras y un concepto respetuoso con el medio ambiente que está generando grandes expectativas de cara a 2024. Los preparativos para el cuarto Mundial La temporada de copa ya está en marcha. Estoy en pleno apogeo. Muchos equipos jóvenes competirán en ocho rallyes repartidos en cinco países.
ELÉCTRICO, INNOVADOR, SOSTENIBLE: UNA EXITOSA TEMPORADA DE RALLYES ELÉCTRICOS EN 2023
En los últimos meses, equipos de siete países, entre ellos tres equipos exclusivamente femeninos, han librado duras batallas por apenas décimas de segundo. Recientemente el Opel Corsa Rally Eléctrico de 100 kW/136 CV ha participado en ocho rallyes celebrados en Alemania, Francia, Austria y Suiza. Lo más destacable de la temporada fue la primera participación de coches de rally eléctricos en una prueba del Campeonato Mundial de Rally FIA. El Rally de Europa Central, con sus etapas en Alemania, Austria y la República Checa, presentó un desafío particular que los equipos y autos del Mundial afrontaron con gran éxito.
La temporada en solitario ha sido apasionante, pero también respetuosa con el medio ambiente. Tan pronto como el jurado de expertos de la Federación Alemana de Automovilismo otorgó a Opel el “Premio a la Sostenibilidad DMSB 2023”, elogió el concepto pionero de la ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” con su Corsa Rally Electric – prácticamente de serie y su infraestructura asociada.
SUSPENSE TOTAL HASTA EL ÚLTIMO EVENTO DE LA TEMPORADA
A nivel deportivo, el ADAC Opel Electric Rally Cup 2023 cumplió todas sus promesas. Tras un duelo que se prolongó durante toda la temporada, la lucha por el título entre el sueco Calle Carlberg (23 años) y el alemán Max Reiter (23 años) sólo acabó en la última cita. Frente a la élite del Campeonato del Mundo de Rallyes y a unos 125.000 aficionados al automovilismo, Carlberg, ganador de cuatro carreras durante la temporada, consiguió el título.
Con este título, Carlberg está clasificado automáticamente para competir en el Campeonato de Europa Junior de Rally (JERC) en 2024 como parte del ADAC Opel Rally Junior Team.
Sarah Rumeau (con su copiloto Julie Amblard) también causó sensación. La francesa de 28 años inscrita en la Academia FFSA comenzó su electrizante aventura con el mejor tiempo en la primera especial de la temporada. Desde entonces siempre he estado involucrado en la lucha por las primeras posiciones, terminando seis pruebas entre los cuatro primeros y subiendo al podio por primera vez en el Rallye Mont-Blanc Morzine. La seis veces campeona francesa de montaña, Cindy Gudet, también tuvo un año prometedor al volante del segundo Corsa Rally Electric de la Academia FFSA.
REPRESENTANTES DE CINCO PAÍSES
En total, cinco corredores de cinco naciones diferentes se ubicaron en los cinco primeros lugares de la clasificación general.
Jörg Schrott, director de Opel Motorsport: “Esto demuestra la intensidad de la competición y la internacionalización de la ADAC Opel Electric Rally Cup. Esto también refleja el creciente atractivo de nuestro proyecto dentro y fuera de las fronteras alemanas. Esta tercera temporada fue aún más competitiva e impredecible que las anteriores. Vimos participantes de siete países, los tres equipos femeninos tuvieron un gran éxito y las ocho rondas de clasificación proporcionaron todo lo que hizo que los rallyes fueran exigentes y emocionantes. “Así que pusimos la lista muy alta para la próxima cuarta temporada pero, como siempre, estamos decididos a superarlo”.
PERSPECTIVAS 2024: OCHO RONDAS DE CLASIFICACIÓN EN CINCO PAÍSES
La Copa de Rally ADAC Opel Electric 2024 volverá a disputarse en ocho pruebas. La temporada comenzará, como los tres años anteriores, con el ADAC Rallye Sulingen, que, junto con el ADAC Rallye Stemweder Berg en agosto, forma parte del Campeonato Alemán de Rallyes (DRM). Los equipos viajarán cinco veces fuera de Alemania. Tras un año de ausencia, la prueba volverá a Holanda con el ELE Rally. El Rallye Vosges Grand-Est es el primero de los tres rallyes previstos en Francia, seguido del Rallye Mont-Blanc Morzine a principios de septiembre y el Rallye Cœur de France en Vendôme. El programa también incluye el Rally Weiz, en la Estiria austríaca y, finalmente, el Rally Centroeuropeo, con sus estrellas del Mundial de Rally.
Próximamente se abrirán las inscripciones para la ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2024.
CALENDARIO 2024 DE LA ADAC OPEL ELECTRIC RALLY CUP “POWERED BY GSE”:
3 y 4 de mayo ADAC Rallye Sulingen (DRM) DE
24 y 25 de mayo Rally ELE, Eindhoven NL
15 y 16 de mayo Rallye Vosges Grand-Est, Gérardmer FR
12 y 13 de julio Rally Weiz AT
9 y 10 de agosto ADAC Rallye Stemweder Berg, Lübbecke (DRM) DE
6 y 7 de septiembre Rallye Mont-Blanc Morzine FR
28 y 29 de septiembre Rallye Coeur de France, Vendôme FR
Del 31 de octubre al 3 de noviembre Rally de Europa Central, Passau (WRC) DE/AT/CZ.