Comemoración de 25 años de producción, revelación global de Kardian y anuncio de inversión marca el año 2023 de Renault do Brasil
Revelación global de Kardian, un B-SUV completamente nuevo, que se lanzará a principios de 2024 con la nueva plataforma modular del Grupo Renault, nuevo motor 1.0 turbo y nuevo cambio de doble embrague
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El año 2023 marca los 25 años de producción de Renault en Brasil y el inicio de una nueva era. Con dos fábricas dedicadas a la producción de carros de paso y vehículos comerciales ligeros, el Complexo Ayrton Senna (CAS), en São José dos Pinhais (PR), cuenta con 5.300 colaboradores y produce más de 3,5 millones de vehículos, logrando éxito tanto. no hay mercado local como internacional. Como el anuncio del Renault International Game Plan 2027, el nuevo plano estratégico del Grupo, el CAS vai producir dos nuevos vehículos, el Renault Kardian y un nuevo SUV del segmento C. Las inversiones de 2021 a 2025 por un valor de R$ 5,1 mil millones, prueba de la confianza de Renault en Brasil.
El Kardian será el primer vehículo con la nueva identidad visual de Renault producido en Brasil dando continuidad al cambio de posición de la marca iniciada con el lanzamiento de Megane E-Tech, que foi el primer vehículo de la fase Renovación en el país, que es una segunda fase. del plano estratégico mundial de la Renaulución.
Además del lanzamiento de Megane E-Tech, un Renault amplía la oferta de vehículos 100% eléctricos en Brasil con la nueva Kangoo E-Tech. Además, Renault y Mobilize también firmaron una paquetería para la utilización de taxis eléctricos en Curitiba (PR), que tiene como objetivo incentivar la movilidad sin emisiones en la capital paranaense.
En 2023, Renault do Brasil dará un paso importante en su agenda ESG y en su estrategia de gestión energética, con una participación para convertirse en una empresa de autoproducción de energía eléctrica de origen fotovoltaico, con el uso de un parque solar de 50 MW dentro del Complejo. Castilho Fotovoltaica (SP), por lo tanto, Renault se convirtió en el primer fabricante de Brasil en utilizar este tipo de sistema como principal fuente de energía eléctrica limpia y renovada para satisfacer su demanda operativa.
VEA A CONTINUACIÓN LO MÁS DESTACADO DE RENAUT EN BRASIL A LO LARGO DE 2023.
SOBRE O KARDIAN
El nuevo Kardian fue revelado mundialmente en octubre, en Río de Janeiro, durante el “plan de juego internacional de la marca Renault 2027”. Esta es la primera aparición pública del modelo que marcará más una etapa en el plano estratégico de Renaulución, con el inicio de la fase “Renovación” en los mercados internacionales de Renault. Este modelo inédito es el primero de una futura gama completa de vehículos destinados a ultrapasar fronteras, representando una nueva estrategia de la marca fora da Europa.
El nuevo Kardian es un SUV compacto y urbano del segmento B. El ADN de Renault está en la esencia de este proyecto, tanto en términos de estilo como de equipamiento. Frente a ella aparece una nueva identidad de la marca con el logotipo “Nouvel’R” y una nueva combinación luminosa.
Moderno, este SUV se diferencia por innovaciones y características que normalmente no se encuentran en el segmento superior. Destacan las llantas de 17 pulgadas, la consola más alta con palanca de cambios tipo “e-shifter”, así como los ajustes del sistema MULTI-SENSE que permiten personalizar la conducción y el entorno interno, que también se puede personalizar a través de una opción. de ocho ambientes de iluminación. Además, el Kardian está equipado con seis airbags y 13 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen advertencia de punto ciego y una cámara multivisión.
El nuevo Kardian inaugura una nueva plataforma modular muy versátil del Grupo Renault, que permitirá desarrollar una amplia gama de modelos para varios mercados europeos. En su lanzamiento, el nuevo Kardian estará equipado con un motor innovador en Sudamérica: un motor 1.0 turbo de tres cilindros que entrega 125 caballos de fuerza, con inyección directa asociada a una transmisión automática con doble logo EDC.
SOBRE O MEGANE E-TECH
El Mégane E-Tech se beneficia de una plataforma inédita centrada en vehículos eléctricos, el CMF-EV, que combina el mejor diseño, prestaciones y tecnología en un producto único y refinado. Una plataforma con más de 300 patentes registradas que demuestran varias innovaciones relacionadas con el sistema de propulsión, gestión térmica, arquitectura y acústica.
Con el motor que ofrece 220 CV de potencia y 30,6 kgfm de par instantáneo, además de cuatro núcleos de freno regenerativos, el Mégane E-Tech eleva el engranaje del motor eléctrico al más alto nivel. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,4 segundos.
El Mégane E-Tech 100% eléctrico es el resultado de un extenso proceso preparatorio, iniciado en el país en 2013, con la compra de los primeros vehículos eléctricos, que hoy da como resultado la mayor y mejor preparada red de concesionarios para vehículos eléctricos del país.
SOBRE O KANGOO E-TECH
La nueva Kangoo E-Tech es una solución de movilidad eléctrica para empresas que buscan reducir el impacto ambiental, a través de la electricidad friccional, y la adquieren con el objetivo de ofrecer un reparto ágil y 100% eléctrico, aportando practicidad, seguridad y bajo coste por kilómetro recorrido.
Con más de 4,4 millones de unidades producidas en 50 países de todo el mundo, Kangoo es el vehículo más vendido en el segmento eléctrico desde 2011, con una increíble historia de éxito. En Brasil, fui pionero en el segmento de vehículos comerciales eléctricos y líder en los últimos días con más de 600 unidades vendidas, estando presente en varias empresas de referencia del sector logístico y del último milenio.
Gracias a su nueva batería de iones de litio de 45 kWh, compuesta por ocho módulos independientes y fácilmente reparables, el nuevo Kangoo E-Tech 100% eléctrico con autonomía de 210 km, según el Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos (PBEV) y autonomía en Urbano ciclo de 329 km y 300 km sin ciclo combinado, de acuerdo con la norma INMETRO (SAE J1634). Con esto, los automovilistas pueden estar tranquilos al realizar un día completo de viajes de trabajo, para un cliente operativo inmejorable.
CENTRO DE DISEÑO RENAULT LATAM
Como parte de su estrategia internacional, Renault inauguró en octubre el nuevo Renault Design Center Latam (RDCL) en el Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais. Creado en 2008, RDCL amplía sus actividades, con instalaciones modernas y de última generación, así como más espacios para desarrollar la creatividad y la interactividad, como el Show Room Design “Indoor & Outdoor”, Estudio de Modelaje, estudio de realidad virtual. , entre otros.
El RDCL es uno de los cuatro centros de diseño de Renault en todo el mundo, aportando experiencia y conocimiento del mercado local y diversidad creativa al diseño global de la marca. Una ubicación estratégica permite una mayor sinergia con los equipos de producto, marketing, ingeniería, fabricación y calidad.
En un área de 1.220 metros cuadrados, RDCL utiliza tecnologías avanzadas para el desarrollo de conceptos de automóviles y modelos de producción para proyectos en América Latina y el mundo.
MEMORIA RENAULT
Ya en el marco de las celebraciones de los 25 años de producción en el país, en la inauguración del Renault do Brasil del Memorial Renault, un espacio cuidadosamente preparado para recibir a visitantes, empleados y familiares. Ubicado en el corazón del Complejo Industrial Ayrton Senna, a pocos metros de la última línea de montaje de Vehículos de Pasajeros de Curitiba, el espacio con vehículos emblemáticos, de gran valor histórico y contemporáneo, que cuenta la historia de la marca en el país, además al contenido interactivo. Disponible en televisores y dispositivos digitales.
Empezando por un icono mundial, una réplica de Voiturette. Este modelo fue producido en 1998 para conmemorar el centenario del primer vehículo construido en 1898. El modelo fue el primero diseñado y construido por Louis Renault, traía como innovación la transmisión de tres velocidades, que permitía al modelo superar caminos empinados, como la famosa Rue Le Pic, en París.
Por lo tanto, abre la historia de la marca en Brasil un Gordini azul de 1966, producido por Willys Overland de Brasil, con licencia Renault. El Memorial da un salto en el tiempo al llegar a la primera unidad del Mégane Scenic, un monovolumen producido en Brasil en 1998 que innovó inaugurando una categoría de monovolúmenes en el país.
Hasta la actualidad, la colección alberga espacio para una de las primeras unidades del Kwid, producida en 2017 y que recibió la firma del equipo responsable de su desarrollo y producción en toda la carrocería. Todos los pioneros de Renault en vehículos eléctricos están representados en el espacio Renault E-Tech, que tiene como base el reciente lanzamiento del Mégane E-Tech 100% eléctrico.
Para completar el espacio, en la zona del futuro, el Memorial exhibe una de las primeras unidades preserie del Renault Kardian, el nuevo SUV de la marca que tendrá su primera industrialización en Brasil.
ROLAND-GARROS E QUADRAS DE TÊNIS
Continuando con el nuevo posicionamiento de la marca en Brasil, Renault se asoció con Urbia, empresa administradora del Parque de Ibirapuera, para la estructura y mantenimiento de dos canchas de arcilla en el parque. El patrocinio también incluye la revitalización y mantenimiento de dos canchas de arcilla en el Parque Jacintho Alberto, en la región de Pirituba, en São Paulo. Este proyecto forma parte de la estrategia global de Renault denominada “Dame 5”, que busca acciones para democratizar el tenis, promover el deporte en los espacios públicos y promover a las futuras generaciones del tenis mundial.
Desde 2022, Renault es socio premium del tradicional torneo de tenis francés Roland-Garros y, en 2023, la compañía también patrocinó la Roland-Garros Junior Series by Renault, que tuvo lugar en marzo en el prestigioso club de la Sociedade Harmonia de Tênis. , en São Paulo.
También se atribuyen a sus orígenes Renault y Roland-Garros. Los dos nacieron en Francia, con una fuerte ambición internacional, y comparten valores comunes de “Made Of France”, pasión y audacia. La colaboración tanto en el extranjero como aquí se basa en dos pilares: la movilidad sostenible y la responsabilidad social.
ASG – MEDIO AMBIENTE
En julio, Renault do Brasil firmó un acuerdo para autoproducir electricidad fotovoltaica, utilizando un parque solar de 50 MW dentro del Complejo Fotovoltaico Castilho (SP), convirtiéndose en la primera automotriz de Brasil en utilizar este tipo de sistema como principal fuente de energía eléctrica. para satisfacer su demanda operativa. El fabricante de automóviles, que solía utilizar energía eléctrica 100% limpia a través de fuentes hídricas, migró al nuevo formato, dando un paso importante para evolucionar aún más junto con su agenda ESG y su estrategia de gestión energética.
Renault do Brasil utiliza los cinco parques solares del Complejo Fotovoltaico Castilho, en el gran estado de São Paulo, que tiene una capacidad de 270 MWp. El parque solar destinado exclusivamente a la gestión energética de Renault, tiene una capacidad de 50 MW.
El parque solar con una capacidad de 50 MW representa el 100% de la energía eléctrica utilizada por Renault do Brasil en las fábricas de vehículos y el centro administrativo.
En línea con la política socioambiental del Grupo Renault, que define objetivos claros para alcanzar la neutralidad de carbono de aquí a 2040 en Europa y de aquí a 2050 en todo el mundo, Renault do Brasil publicó en noviembre su primer inventario de emisiones de gases de efecto invernadero, la continuación mientras dirige el Programa Brasileño de Protocolo de GEI.
El inventario está disponible en la plataforma en línea del Registro Público de Emisiones, la base de datos de inventarios corporativos más grande de América Latina y contiene datos sobre las emisiones de gases de efecto invernadero generadas en las actividades de la marca:
· Alcance 1: emisiones generadas directamente por Renault do Brasil.
· Alcance 2: emisiones relacionadas con el consumo eléctrico.
· Alcance 3: actividades exteriores, transporte de productos, personas, residuos, personas y viajes de negocios.
Además de divulgar informaciones de manera transparente, el inventario publicado en Renault do Brasil recibió el Sello Oro, que representa el más alto nivel de calificación, indicando la presencia de datos completos y auditados por un tercero acreditado.