Brasil: BYD aumenta inversión de R$ 3 mil millones a R$ 5,5 mil millones
“Queremos acelerar las obras para que pronto podamos tener los primeros autos producidos en Bahía”, comentó Stella Li, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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BYD aprobó la visita, este 18 de julio, del gobernador de Bahía, Jerônimo Rodrigues, a su complejo industrial en Camaçari para anunciar el aumento de su inversión en Brasil de 3 mil millones de reales inicialmente a 5,5 mil millones de reales, un aumento del 83%.
La CEO Américas y vicepresidenta ejecutiva global de BYD, Stella Li, y presidenta de la empresa en Brasil, informó que la decisión refuerza la creencia de la marca de que la producción nacional estimulará precios más competitivos, generando oportunidades para cada vez más brasileños. un tranvía. Coche de marca en garaje.
“En los últimos 30 años, ha habido pocas inversiones en el sector automovilístico en Brasil”, recuerda Stella Li, “pero la llegada de BYD sacudió el mercado y ahora varios otros fabricantes de automóviles anuncian inversiones a largo plazo”.
Hoy, el estudio de Anfavea confirma inversiones récord en el sector del automóvil en el país: sólo este año, sin incluir este aumento del fabricante chino, se anunciarán 66 mil millones de reales, de los cuales 30 mil millones de reales serán anunciados por Stellantis.
Según el presidente de BYD para América, se invirtieron R$ 5,5 mil millones en poco tiempo: “Queremos acelerar las obras para que pronto podamos tener los primeros automóviles producidos en Bahía”.
Sin embargo, no se reveló la fecha exacta de cierre del inicio de operaciones. Podría ser entre este año y el próximo. La capacidad instalada será de 150 mil vehículos por año en una primera fase de implementación, llegando a 300 mil en una segunda etapa.
En este momento también se reveló la construcción de cinco edificios residenciales para albergar a los empleados de la fábrica, que abarcan a 4.230 personas. Estarán ubicadas a 3,5 kilómetros de la fábrica, en un área de 81 mil m² y tendrán capacidad para albergar a 4.230 personas.
“La forma en que BYD está llegando a Brasil ha sido muy productiva”, comentó el gobernador de Bahía. “En la medida de lo posible, estamos ahorrando tiempo. Tenemos un proyecto que va desde el puerto, tanto para importación como para exportación, hasta ferrocarriles e infraestructura logística para todo el polo industrial de Camaçari. Estamos sirviendo a los intereses de ambas partes para garantizar que el trabajo avance rápidamente”.
El gobernador comentó que con la creación de 10.000 puestos de trabajo por parte de la marca china, Camaçari – que fue la sede de Ford antes de que la automotriz estadounidense decidiera cerrar sus operaciones de producción en Brasil – volverá a convertirse en un importante polo industrial automotriz.