Marco regulatorio impulsa inversión en el sector del transporte en Brasil
Abrati ya calcula una contribución de R$ 1,2 mil millones hasta el final del primer semestre, de acuerdo a Auto Industria.
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Luego de la aprobación del nuevo Marco Regulatorio que aborda la prestación del servicio de Transporte Público Interestatal Regular de Pasajeros por Carretera (Viaje), por parte de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), en diciembre de 2023, el sector atraviesa una fase prometedora.
Según un estudio de la Asociación Brasileña de Empresas de Transporte Terrestre (Abrati), hasta abril, las empresas del sector ya invirtieron R$ 1,2 mil millones, en un cálculo que considera el segundo semestre de 2023 y la estimación hasta el final del primero. mitad de 2024.
Gran parte del monto tiene que ver con recientes renovaciones de flota, en particular gracias a aportes de grupos como Guanabara, Comporte y Águia Branca, además de empresas como Gontijo, Progresso, García, Santa Cruz y São Cristóvão.
“Fue la seguridad jurídica proporcionada por el nuevo marco regulatorio lo que permitió que estas inversiones se materializaran, aumentando la calidad y la eficiencia del transporte público”, resume en una nota Letícia Pineschi, asesora de Abrati.
La Abrati, sin embargo, ya proyecta una inversión mayor, de R$ 3,6 mil millones hasta 2024, considerando las intenciones de las 112 empresas asociadas. Según los cálculos de la asociación, la aportación a la flota este año debería superar el 35% del importe invertido frecuentemente cada año.
La asociación añade que además de las empresas que incorporan nuevas flotas, también hay avances en la tecnología, con el desarrollo de aplicaciones y herramientas de gestión con el objetivo de aportar una mayor eficiencia operativa y prácticas más sostenibles. “Estas medidas no sólo mejoran los servicios de transporte, sino que también impulsan el crecimiento económico y la inclusión social en diferentes regiones del país”, concluye Letícia Pineschi.
