Nissan aprovecha Agrishow para mantener el impulso de ventas de Frontier
La pickup vendió un 40% más en los primeros tres meses de 2024 y tuvo hasta 26% de descuentos durante la feria del agronegocio, de acuerdo a Auto industria.
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A pesar de los recientes lanzamientos y actualizaciones importantes de productos existentes de varias marcas, el segmento de camiones grandes es históricamente fundamental para los planes y la presencia de Nissan en Brasil.
Su único modelo ofrecido aquí, el Frontier, fabricado en Argentina, todavía tiene una tímida participación, situación que el automóvil japonés pretende cambiar significativamente en el transcurso de 2024, incluso con mayor competencia.
En el primer trimestre de 2024, Frontier acumuló exactamente 2.365 licencias, cifra que equivale a casi el 14% del total de automóviles y vehículos comerciales ligeros vendidos por la marca y un incremento de alrededor del 40% sobre las ventas en el mismo periodo del año pasado, mientras que el segmento aumentó un 14%, según Fenabrave.
Nissan atribuye este salto, en gran parte, a recientes e importantes movimientos de marketing, post-venta y retail, como el aumento, en octubre del año pasado, de la garantía de fábrica de 6 años.
El período, que supera la media del mercado de 4 a 5 años en el segmento, es testimonio de la confianza del fabricante en un producto que, por sus características y aplicaciones, necesariamente tiene la robustez como fuerte pilar y argumento de venta.
Más autobuses en las calles, mayor participación en el mercado total. Pese a seguir siendo la octava marca en el ranking de las más vendidas, Nissan cerró los tres primeros meses de 2024 con una cuota del 4% -un año antes tenía el 3,4%-, logrando 19,6 mil matriculaciones, un 31% más que en los primeros tres. meses del año pasado.
La marca espera más de Frontier en el futuro. Si hoy representa el 10,4%, Eduardo Bogasian, gerente nacional de ventas directas, espera que el retorno llegue al 2024 con al menos el 12%.
La cuenta de Bogasian sólo considera camionetas de 1 tonelada montadas sobre chasis, no modelos como Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ram Rampage y Renault Oroch, todos de menor tamaño y capacidad de carga, pero aún aparecen en la lista de la Fenabrave en la misma categoría que Frontera.
Este nuevo avance en las ventas de su camioneta, Nissan quiere empezar a consolidarlo a partir de este mes, con fuertes acciones comerciales y promocionales, como las lanzadas este lunes, 29, en Agrishow, la mayor exposición del sector agrícola, celebrada en Ribeirão. Preto, San Pablo.
Durante el evento, que se prolongará hasta el 3 de mayo, la automotriz espera negociar 250 unidades del camión y 500 unidades en todo el estado de São Paulo gracias a la asociación con la red de concesionarios locales que ofrecerán precios promocionales que, inicialmente, se específico. a los visitantes de la feria, estrategia que también se ha adoptado en otras ferias.
Los descuentos son realmente atractivos. En las versiones tope de gama Pro4X y Platinum, alcanzan el 26%: el valor oscila entre R$ 321.950,00 y R$ 239.990,00, pudiendo ser financiado hasta con 24 acciones sin intereses.
Las mismas condiciones de pago estarán disponibles para los compradores de Atack, vendido en Agrishow y en la red de concesionarios de São Paulo por R$ 209.990,00.
En el caso de las versiones básicas S, más dedicadas al trabajo, la caída también es bastante significativa: de R$ 248.190,00 para R$ 179.990,00.
Precios reducidos y cuotas con tipos de interés seguramente despertarán el interés de los clientes de Frontier, que tiene el 90% de las negociaciones cerradas mediante venta directa.