Brasil: El número total de titulaciones Move llega a 69
El paquete incluye los principales automóviles instalados en el país y autopartes como Bosch y Shulz, de acuerdo a Auto Industria.
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Con base en 14 nuevas ordenanzas publicadas este 10 de febrero, en el Diario Oficial de la Unión, el MDIC, Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, reveló que hay 69 empresas calificadas para Mover, el Programa de Movilidad y la Innovación Verde.
Entre ellos, los principales fabricantes de vehículos instalados en el país y también autopartes como Bosch y Schulz. Del total, 67 son empresas con fábricas en Brasil.
Los otros son para servicios de I+D, en este caso Ford, y para un proyecto de deslocalización de una fábrica de motores Stellantis (FCA Fiat Chrysler), desde otro país, con una inversión prevista de 454 millones de reales y la creación de 600 empleos directos.
Las empresas calificadas están autorizadas a recibir créditos financieros a cambio de inversiones en innovación y descarbonización en la industria automotriz.
Los créditos son proporcionales a las inversiones y oscilan entre R$ 0,50 y R$ 3,20 por real invertido por encima de un nivel mínimo. Move prevé un total de R$ 19,3 mil en créditos financieros entre 2024 y 2028.
“Cuanto mayor sea el contenido de innovación nacional presente en las etapas de producción, mayor será el crédito”, recuerda el MDIC. “La búsqueda de mercados externos también genera incentivos adicionales y si la empresa no realiza las inversiones previstas quedará inhabilitada y tendrá que devolver los recursos recibidos”.
Según el MDIC, las solicitudes de autorización provinieron de empresas ubicadas en São Paulo (26), Rio Grande do Sul (17), Minas Gerais (7), Paraná (7), Santa Catarina (6), Río de Janeiro (2). , Pernambuco (2), Bahía (1) y Amazonas (1).
El comunicado del ministerio también destaca que, independientemente de si califican o no para solicitar créditos financieros, todas las empresas deben cumplir con los requisitos obligatorios del programa.
“Esto es lo que pasó con la Ruta 2030, antecesora de Mover, pero ahora habrá nuevos requisitos y métricas, por ejemplo, el criterio de reciclabilidad y la medición de las emisiones de carbono en todo el ciclo desde la fuente propulsora, conocida como de la rueda. hasta la rueda, y en todas las etapas de producción y eliminación del vehículo, o desde la punta hasta la tumba”.
Las empresas calificadas son: Toyota, Horse, Renault, Volkswageb, Sodecia, GM, Mercedes-Benz, Nissan, Honda, Weg Drive & Controls, Marcopolo, Stellantisn (FCA Fiat Chrysler y Peugeot-Citroen), Weg equipos eléctricos, FTP, Eaton , On-Highway, Volks Truck & Bus, Bosch, Faurecia, FMM, Schulz y Ford (centro de investigación). En la primera publicación del MDIC, a principios de abril, sólo había 23 clasificaciones. La votación del proyecto de ley Mover fue postergada hasta fin de mes debido a un “jabuti” insertado en el texto del informe que fue analizado en el pleno de la Cámara de Diputado