Paraguay acuerda con Taiwán la fabricación buses eléctricos
Por César Insfrán
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Un nuevo paso y quizás el más importante de un proyecto que hace tiempo se habla en Paraguay se dio durante el reciente viaje del Presidente de la República, Santiago Peña a Taiwán.
Peña y su comitiva, firmaron un importante memorando para la instalación en el país de una industria de autobuses eléctricos.
La firma del documento se realizó entre el Ministro de Industria y Comercio (MIC), Javier Giménez y el presidente de la Taiwán Master Transportion, Ting-Fa Wu.
De acuerdo al documento, la empresa asiática planea establecer la primera planta de fabricación de chasis de autobuses eléctricos y carrocerías de carga rápida en Paraguay.
Esta iniciativa tiene como objetivo fortalecer la cadena de suministro de autobuses eléctricos locales y crear oportunidades de empleo, produciendo autobuses eléctricos de alta calidad para satisfacer la demanda del mercado.
ACUERDA ACCESO A TODOS LOS SERVICIOS
El proyecto de Master Transportation señala que establecerá servicios integrales de posventa en Paraguay, incluidos servicios de mantenimiento, suministro de piezas, soporte técnico en línea, y ayudará a mejorar los sistemas de tráfico inteligentes y los sistemas de gestión de flotas de Paraguay.
El Ministerio de Industria y Comercio por su parte proporcionará medidas de incentivo para ayudar a Master Transportation en el plan de establecimiento de su planta de fabricación, incluida la selección del sitio, infraestructura, proveedores locales, incentivos fiscales y formación laboral.
Tras la operación oficial de la planta de fabricación de Master Transportation en Paraguay, la industria podría ser de gran ayuda y facilitar el programa de reemplazo de autobuses de Paraguay, pudiendo extender su producción al mercado del MERCOSUR.
LA VISIÓN DEL PRESIDENTE PEÑA
“Esto podría ser un nuevo sistema de transporte público para el área metropolitana de Paraguay y por supuesto la intención de ellos de ir a instalar una fábrica de buses eléctricos en Paraguay, para Paraguay, el. Mercosur y los países de América Latina. Esto no es simplemente poner baterías, chasis y cubiertas, es la posibilidad de transformar la vida de millones de paraguayos y yo me puse como un objetivo mejorar el sistema del transporte público y que en estos cuatro años podamos dejar un transporte público que brindé realmente dignidad y un trato justo a los paraguayos” señaló el presidente Peña al término del encuentro. “Para nosotros era muy importante llamar la atención de empresas de Taiwán, la relación de gobierno a gobierno es muy buena pero el gran desafío es cómo atraemos a las empresas tanto en el área de tecnología como en el sector industrial y que vean que Paraguay más allá de la relación diplomática, tiene una oferta muy atractiva para la radicación de inversiones, estabilidad macroeconómica y política y una centralidad geográfica que le pone en un lugar privilegiado en el medio de Sudamérica para poder producir para el mercado latinoamericano y por supuesto la utilización de la energía eléctrica, entonces con esta transición verde, y el sello verde que nosotros queremos que Paraguay sea el país más sostenible del mundo, hacer una transición hacia lo que es la movilidad eléctrica y el transporte público, es un paso demasiado importante”, agregó Peña.
“REVOLUCIONARIA EL SECTOR TRANSPORTE”
“Con esto se concreta la última etapa de la instalación de Máster Bus como una industria de fabricación de buses eléctricos en Paraguay. Estamos sumamente contentos porque no sólo significa empleo para nuestros jóvenes, sino una industria que va a revolucionar el sector del transporte” señaló el ministro de industria, Javier Giménez.
El presidente de Master Transportation, comentó que el presidente Peña visitó la planta de Master Transportation en julio pasado, lo que facilitó la colaboración con el gobierno paraguayo para establecer una planta en nuestro país para la producción de autobuses eléctricos. Master Transportation ha realizado cuatro visitas a Paraguay, acelerando numerosas reuniones y ahora la planificación de este proyecto se ha completado con éxito.
Ting-Fa Wu afirmó que Master Transportation está listo, no solo para la introducción de los últimos y más seguros autobuses eléctricos de carga rápida en Paraguay de todo el mundo, sino también con la introducción de sistemas de tráfico inteligentes de alta tecnología, con el objetivo de transformar Paraguay en un país verde con un sistema de transporte inteligente avanzado.
OPORTUNIDADES DE EMPLEO
Además, se espera que el establecimiento de una planta de fabricación de autobuses eléctricos en Paraguay cree 2600 oportunidades de trabajo. Esto no sólo satisfará la demanda interna de autobuses eléctricos fabricados en Paraguay; sino que también permitirá exportar autobuses eléctricos y talento a otros países del MERCOSUR.
En ese orden, Master Transportation proporcionará 14 oportunidades de pasantías para estudiantes paraguayos que estudian en la Universidad Politécnica Taiwán Paraguay en este 2024. “Estos destacados estudiantes nos han demostrado que los paraguayos son tan humildes y progresistas como los taiwaneses. Por lo tanto, tenemos aún más confianza en la promoción de este proyecto”, señaló Ting-Fa Wu, presidente de la firma.
CON ESTUDIANTES PARAGUAYOS
Igualmente el presidente Peña se reunió en Taiwán con estudiantes compatriotas becados que residente en la Isla
El mandatario guaraní hizo énfasis en la importancia de seguir estrechando lazos con Taiwán, a no ser conformistas y apostar al modelo educativo que actualmente funciona con éxito en ese país.
Muchos de estos jóvenes se vienen preparando para ser parte del proyecto planta es establecimiento de la fabricación de los buses eléctricos.
“Todo lo que vale la pena en la vida, cuesta y lo que tenemos que darnos cuenta es de que nosotros podemos. Seamos agentes de cambio de mentalidad, estemos convencidos de que no hay nada que nosotros no podamos hacer, tenemos que destrabar nuestra mente”, inició diciendo Peña. “Nosotros estamos creciendo en esta relación con Taiwán y este tipo de visión de poder apostar a la educación, a la innovación, a la tecnología es lo que va a permitir que Paraguay sea un país desarrollado. Vamos a resolver los problemas sociales, vamos a generar empleo y vamos a tener la posibilidad de que Paraguay pueda duplicar el PIB per cápita en los próximos años pero eso no es a lo único que aspiro, yo aspiro a que Paraguay pueda ser un país desarrollado al nivel que tiene Taiwán; que tenga un sistema de salud como el de Taiwán, un sistema educativo como el de Taiwán, una industria tecnológica como la que tiene Taiwán, a eso aspiro y a eso creo que hoy estamos apostando con esta alianza en el ámbito de la educación”, señaló el jefe de Estado.
500 BECADOS EN TAIWÁN
En Taiwán actualmente, residen unos 500 estudiantes paraguayos que fueron becados y otros 100 compatriotas de manera permanente. La gira del presidente Peña continuó con reuniones con importantes firmas del rubro tecnológico y culminó con su presencia en la asunción al mando del nuevo presidente de China-Taiwán, Lai Ching-te.
Volviendo al tema de Master Transportation proporciona 14 oportunidades de pasantías para estudiantes paraguayos que estudian en la Universidad Politécnica Taiwán Paraguay, en este 2024.
“Estos destacados estudiantes nos han demostrado que los paraguayos son tan humildes y progresistas como los taiwaneses. Por lo tanto, tenemos aún más confianza en la promoción de este proyecto”, señaló Ting-Fa Wu, presidente de la firma.
INSTALACIÓN A CORTE PLAZO
La viceministra de Industria, Lorena Méndez, quien en la apertura de la CADAM Motor Show en noviembre pasado ya habló de este tema en su apertura en el Paseo La Galería señaló tras la firma de este acuerdo que “la empresa Taiwán Master Transportation montará buses eléctricos en el país, cuya instalación podría darse ya en el corto plazo, pues los responsables ya estuvieron en varias ocasiones en Paraguay para interiorizarse sobre las ventajas para invertir y pudieron evidenciar el sistema de transporte público actual.
“La fábrica de ensamblado de buses eléctricos tendría un modelo de negocio de traer toda la parte de ingeniería eléctrica y hacer acá la parte del carrozado del chasis. Por eso es que se habla de un número importante de mano de obra, porque se da toda una industria paralela”, aclaró.
De acuerdo a todo lo que se sabe el proyecto contempla la utilización de componentes de piezas importadas, en especial la batería de tecnología japonesa, lo último en almacenamiento y carga rápida, que serán empleados para ensamblados a nivel país de los buses.
Igualmente se aclaró y se reiteró que, si bien la producción será para dotar al mercado local, también apuntan a nivel regional de modo a proveer a los países vecinos. (INFORME Y FOTOS: ELABORADO CON APOYO DE PRESIDENCIA DE LA REPÚBLICA Y TAIWÁN MASTER TRANSPORTION)