Suzuki reduce los precios del Jimny Sierra a R$ 20.000
El SUV 4X4 de producción brasileña ahora cuesta desde R$ 143 mil con transmisión manual, de acuerdo a Auto Industria.
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Desde principios de junio, el Jimny Sierra, único producto Suzuki producido y vendido en Brasil, se volvió más accesible al público, especialmente a quien tiene la cultura off-road en casa y no necesita pagar por ella.
Suzuki Veículos promovió importantes reducciones en los precios de los SUV 4×4 fabricados por HPE Automotores en Catalão, GO. Dependiendo de la versión, la marca cuesta R$ 20.000 menos.
Este es el caso de la opción de entrada 4You MT en la línea 23/24, con transmisión manual, que de R$ 162.990,00 ahora cuesta R$ 142.990,00, ¡un 12,5% menos! Como modelo 2025, que tiene más elementos de seguridad, como iluminación DRL y alerta de frenado de emergencia, el 4You MT cuesta R$ 147.990,00.
La versión tope de gama del Sierra, denominada 4Expedition, está en la línea 2025, ahora cuesta R$ 206.990,00, R$ 12.000 menos que el precio sugerido hasta el último día de mayo.
VERSIONES Y VALORES
• 4You MT 23/24*: de R$ 162.990 a R$ 142.990
• 4You MT: de R$ 162.990 a R$ 147.990
• 4You AT: de R$ 172.990 a R$ 159.990
• 4Sport: de R$ 187.990 a R$ 174.990
• 4Estilo: de R$ 203.990 a R$ 191.990
• 4Expedición: de R$ 218.990 a R$ 206.990.
El Jimny Sierra tiene una participación residual en el mercado brasileño, es un automóvil con un nicho restringido y bien definido.
Desde su lanzamiento en Brasil, a finales de 2019, se han vendido aproximadamente 3.600 unidades desde abril, según un estudio de Abeifa, la Asociación Brasileña de Empresas Importadoras y Fabricantes de Vehículos Automotores.
El mejor año, sin embargo, fue precisamente el último. En 2023 llegamos a 885 licencias. Sin embargo, a pesar del bajo número de matriculaciones, Suzuki garantiza que tiene un compromiso a largo plazo con el mercado brasileño y que la reducción de precio de su único modelo de producción local demuestra esta determinación:
“El reposicionamiento de precios se produce tras las negociaciones con la sede en Japón [El Sierra] explora un segmento en el que no hay competidores directos, lo que lo hace aún más atractivo para quienes buscan un autocar que vaya más allá de un simple medio de transporte. ” él dice. Mauro Correia, director general de Suzuki Vehículos en Brasil.