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Hyundai Motor Group potencia los servicios robóticos en el edificio de oficinas inteligente de Seúl

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Hyundai Motor Group presenta el robot de entrega DAL-e y el robot de estacionamiento en Factorial Seongsu, un edificio de oficinas compatible con robots en Seúl.

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Hyundai Motor Group (el Grupo) anunció el despliegue del robot ‘DAL-e Delivery’ de Hyundai Motor y Kia y el ‘Robot de estacionamiento’ de Hyundai WIA en Factorial Seongsu, brindando servicios innovadores en el edificio de oficinas compatible con robots en Seúl.

En Factorial Seongsu de IGIS Asset Management, los ocupantes pueden disfrutar de la entrega de bebidas desde el robot DAL-e Delivery y de los servicios de estacionamiento del Parking Robot, ambos utilizando las últimas tecnologías del Grupo.

“Con el completo servicio de entrega de DAL-e, nuestro objetivo es hacer de Factorial Seongsu el primer edificio en aplicar nuestra solución Robot Total”, dijo Dong Jin Hyun, vicepresidente y director de Robotics LAB de Hyundai Motor Company y Kia Corporation. “Planeamos ampliar nuestros servicios de robótica a más edificios, haciendo de estas mejoras tecnológicas un criterio importante para la innovación espacial”.

El Grupo ha propuesto un plan de desarrollo de ‘Robot Total Solution’, que implica el uso de varios robots y sistemas de reconocimiento facial en edificios inteligentes, empezando por Factorial Seongsu. También pretende desarrollar un “sistema de control multiintegrado” para gestionar múltiples robots de reparto dentro de Robot Total Solution.

ROBOT DE ENTREGA DAL-E

La característica destacada de DAL-e Delivery es su capacidad de conducción autónoma para navegar por el edificio. DAL-e Delivery interactúa perfectamente con el sistema de control de puertas y ascensores. Garantiza un servicio de entrega rápido al determinar rutas óptimas en tiempo real. El robot cuenta con una pantalla de alta resolución de 11,6 pulgadas que ofrece una representación clara del estado del servicio.

Cuando un cliente pide una bebida a través de la aplicación móvil, DAL-e Delivery toma la bebida de la cafetería ubicada en el sótano y la entrega en la oficina o sala de reuniones elegida por el cliente. Cuando el robot llega al destino de entrega, identifica al destinatario a través de una cámara y una tecnología de identificación facial con inteligencia artificial (IA) desarrollada por Robotics LAB que tiene una precisión del 99,9 por ciento. Luego, la bandeja de almacenamiento avanza automáticamente para entregar la bebida.

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DAL-e Delivery está equipado con una gran capacidad de carga, lo que le permite transportar hasta 16 tazas de café y artículos que pesen hasta 10 kg a la vez. El Grupo espera que el servicio DAL-e Delivery mejore enormemente la comodidad para los ocupantes del edificio. Tiene la intención de aumentar el número de unidades y potencialmente ampliar su oferta para incluir servicios de mensajería y entrega de correo en el futuro.

ROBOT DE ESTACIONAMIENTO

El ‘Robot de aparcamiento’ de Hyundai WIA puede aparcar de forma autónoma vehículos de hasta 2,2 toneladas a velocidades de hasta 1,2 metros por segundo. Está diseñado para moverse en cualquier dirección, lo que le permite maniobrar vehículos en espacios reducidos donde es difícil estacionar. Esto permite disponer de más plazas de aparcamiento en la misma zona, aumentando considerablemente la utilización del espacio.

“El robot de estacionamiento autónomo de Hyundai WIA se comercializó con éxito en el Centro de Innovación de Hyundai Motor Group en Singapur (HMGICS) el año pasado. Además, su rendimiento y seguridad se verificaron completamente mientras se preparaba para su introducción a gran escala en Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) este año”, dijo Shindan Kang, vicepresidente y jefe del grupo de planificación de soluciones de movilidad de Hyundai WIA. “Creemos que la gente podrá experimentar la tecnología de robots de estacionamiento más avanzada en Factorial Seongsu”.

Cuando un cliente necesita usar un automóvil, el Robot de estacionamiento recupera el vehículo de su lugar de estacionamiento designado y lo estaciona de forma autónoma cuando el cliente lo devuelve. Esta es la primera vez que se comercializa un robot de estacionamiento autónomo en Corea.

El sistema de aparcamiento autónomo consta de dos robots planos y anchos que se deslizan debajo de un coche para levantar y mover sus ruedas. Con tan solo 110 milímetros de grosor, estos robots son compatibles con cualquier vehículo. El robot de aparcamiento, equipado con cámaras, reconoce con precisión el tamaño de las ruedas del vehículo y su posición para levantarlo. Además, utiliza sensores lidar para detectar personas cercanas, previniendo accidentes de seguridad y mejorando la seguridad.

SISTEMA DE CONTROL DE ESTACIONAMIENTO INTELIGENTE Y ROBOT DE CARGA AUTOMÁTICA (ACR)

Hyundai WIA también ha desarrollado un ‘Sistema de control de estacionamiento inteligente’ que puede controlar hasta 50 robots de estacionamiento simultáneamente. Este sistema ayuda a los robots de estacionamiento a navegar por rutas óptimas para distribuir eficientemente múltiples vehículos. En el futuro, el sistema podrá detectar y responder tanto a vehículos estacionados por personas como a situaciones en estacionamientos desatendidos.

A partir del tercer trimestre de este año, el Robot de Aparcamiento trabajará con Hyundai Motor y el Robot de Carga Automática (ACR) de Kia para ofrecer servicios de carga de vehículos eléctricos (EV), maximizando la comodidad del cliente.

Como parte de este servicio, el Robot de Aparcamiento autónomo traslada un vehículo a la zona de carga donde el ACR identifica la matrícula del coche, inspecciona el estado de su batería y lo carga. ACR contiene una función de reconocimiento del puerto de carga basada en aprendizaje profundo, que reconoce el puerto de carga de un vehículo eléctrico. ACR puede insertar y quitar automáticamente el cargador según el estado de la batería del vehículo. Una vez finalizado el proceso de carga, el robot de aparcamiento devuelve el coche a su lugar de aparcamiento.