El festejo de los 22 de Toyota en el Transchaco Rally
Por César Insfrán
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El Team Toyota Gazoo Racing Paraguay, que se hizo por vigésima segunda vez de la cuadragésima novena edición de la prueba rallistica más tradicional de este país, el Transchaco Rally celebró a lo grande su conquista en la noche de este sábado 6 de julio.
El festejo se realizó en el salón principal del nuevo edificio corporativo de la firma Toyotoshi, que representa en Paraguay la marca japonesa, desde hace 55 años.
Allí estuvieron los principales ejecutivos de la firma, organizadores de la competencia, representantes de las empresas patrocinantes, invitados especiales, todos los integrantes del equipo y la prensa especializada.
Además el encuentro contó con la presencia de Mario Toyotoshi, otro de los gestores de la gran historia de la marca en Paraguay y que en su momento comandó otros éxitos del equipo y que después de un largo tiempo está de regreso momentáneamente en el país.
El encuentro fue al nivel que la firma tiene acostumbrado a todos los “Toyoteros” y no faltó nada para la alegría plena de la noche de manera a celebrar un triunfo más de la marca que agranda su historia a 22 victorias en 49 pruebas desarrolladas hasta ahora.
MÁS SOBRE EL AUTO Y EL EQUIPO
Al inicio del breve acto que se realizó tras ingreso al salón principal del Toyota GR Yaris, que hace poco se convirtió en la primera unidad de la marca que piso Latinoamérica y fue el arma de la marca para volver a la cima del Chaco con la conducción de Alejandro Galanti y la navegación de Marcelo Toyotoshi.
Tras las palabras de bienvenida de Francisco Palau, el principal ejecutivo de Marketing, el piloto Alejandro Galanti comentó aspectos de todo los realizado para hacerse de la complicada prueba, destacando cosas como la del nuevo auto que tiene grabada el número 22 en sus chasis de producción y la de tener el número 6 en sus laterales, aspectos que llamativamente coincidieron para esta victoria, la número vigésimo segunda de la marca y las sexta de su cosecha personal como piloto, el más ganador de esta prueba que se disputa casi sobre 3.000 kilómetros sobre la Región Occidental del suelo guaraní.
Igualmente Alejandro no dudó en destacar la plena confianza que tiene en su navegante que siempre le dio la garantía de circular a altas velocidades en unos tramos muy complicados y diferentes a los rally de la Región Oriental.
“Marcelo completo todo el trabajo de la buena gestión de carrera y es un compañero ideal que muchos otros competidores la quisieran tener. El sumo un alto porcentaje para qué se llegue al éxito”, dijo.
LA APUESTA DE TOYOTA AL DEPORTE MOTOR
Por su parte, el copiloto que alcanzó su quinto triunfo en el Chaco, siendo el segundo más ganador de la carrera tras Héctor Peki Nunes con 7, dio la bienvenida a todos los presentes y destacó que el logro es el fruto de la gran familia Toyota en Paraguay.
Recordó que su padre, Naukuyi Toyotoshi , cuándo se hizo de la representación de la marca siempre apostó a las competencias para demostrar la calidad y durabilidad de las unidades llegadas al país.
Marcelo incluso recordó, como Alejandro que cuándo quedaron sin autos oficiales de la matriz para las pruebas rallísticas hicieron lo imposible para no estar ausente de las pruebas del Chaco.
“En el 2010 hemos competido con un auto reconstruido en Paraguay, el viejo Toyota Celica ST185 y la ganamos, siendo esta una gran despedida para este gran modelo, que tiene una gran historia en los rally. Luego quedamos sin un auto de fábrica desarrollado casi totalmente en Paraguay, el Toyota Súper 2000 que también llegó a la victoria y luego el Toyota Etios R5, también casi de desarrollo y homologación local con la que se triunfó en los años 2019 y 2022. Además con esta unidad se ganó el Campeonato Nacional de Rally y el Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR”, señaló.
Todos estos logros desde luego se suman a la gran historia de Toyota en el Rally de Paraguay, en donde todos sus modelos puestos en carrera de manera oficial por la firma representante que antes se denominaba “Team Toyota” o “Team Toyotoshi” y hoy lleva el nombre de “Toyota Gazoo Racing Paraguay”:
UNA HISTORIA CADA VEZ MÁS GRANDE
Los ganadores absolutos a los mandos del nuevo Toyota Yaris GR Rally2 Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, agrandaron su historia en la competencia más tradicional de Paraguay.
Este fue el sexto triunfo del piloto Alejandro y el quinto de Toyotoshi, que se lucieron con el revolucionario GR Yaris, que se hizo del éxito en su primera presencia en una de las pruebas más difíciles del mundo.
Al final de la disputa de la, que se desarrolló sobre unos 500 kilómetros de Pruebas Especiales (PE), más de 1.300 de navegación para un total de casi 1.900 kilómetros de recorrido.
La prueba se inició con la presencia de 68 tripulaciones, de los cuales 52 de ellos aceleraron en suelo de la región occidental, una cifra superior a la del año pasado cuándo 57 se registraron y 46 pisaron suelo chaqueño.
la pareja ganadora freno su tarea con un tiempo total de carrera de 03 horas 24 minutos 08 segundos y 25 centésimas para superar al piloto mundialista paraguayo, Fabrizio Fau Zaldívar y su navegante italo-argentino Marcelo Der Ohannesian, con el Hyundai i20 N Rally2, que quedaron a 53 segundos y 25 centésimas de los ganadores
La puja por la victoria fue apasionante de inicio a fin en una competencia que sufrió algunos cambios en su desarrollo por falta de seguridad y que se inició con 68 tripulaciones con sus primeras dos Pruebas Especiales, de los cuales sólo el 50 por ciento la pudieron finalizar.
TAMBIÉN AUMENTA LA CONQUISTA DE LOS GALANTI
Muchos son los hechos que se suman a esta nueva conquista de Toyota, como por ejemplo esta es la octava que alcanzan con el pilotaje de un Galant.
Seis de ellas fueron con Alejandro, una con su hermano Marco Darío y otro con el padre de estos, Marco Tati Galanti.
El apellido Galanti, por otra parte, suma otra conquista más la de Tati en 1981 con Ford Escort.
Alejandro y Marcelo, con este nuevo éxito por su lado se convirtieron en la pareja más ganadora de esta competencia. En 2005 con el Toyota Corolla WRC; en 2010 con el Toyota Celica ST185; en 2019 y 2022 con el Toyota Etios R5.
Además este apellido tan consustanciado con el deporte motor paraguayo tiene 15 conquistas en las poles position en las Pruebas de Clasificación que inicia la disputa del Rally del Chaco: Ocho logros de Marco Darío, seis de Alejandro y uno de Marco Tati Galanti.
MARCELO CON EL TROFEO DUNHILL
Igualmente no se puede dejar de destacar que Marcelo Toyotoshi al llegar a su quinto triunfo accedió al preciado Trofeo Dunhill, instituido a inicios de la creación de esta competencia en 1971 y que la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) que este año cumple 100 años de su fundación, ha determinado entregar a todo piloto o navegante que consiga tres triunfos consecutivos y 5 alternados.
Este trofeo en el momento de su creación en la década de los 70 ya tenía un costo estimado en 15.000 dólares.
Otro hecho destacado fue la exhibición de la mayoría de los trofeos logrados por la marca en su historia y principalmente la última de este año que la recibió Mario Toyotoshi en oportunidad del cierre de la presente edición que se dio el pasado viernes 5 de julio en el Rubén Dumot, el histórico ex Aratirí.
LOS GANADORES CLASE POR CLASE
Vale la pena destacar que la cuadragésima edición del Transchaco Rally 2024 “Homenaje a los 100 años del TACPy tuvo esos ganadores en cada una de sus clases:
R2A-Alejandro Galanti-Marcelo Toyotoshi, Toyota Yaris GR Rally2
RC2B-Andrea Lafarja-Diego Fabiani, Volkswagen Polo R5
RC2N-Wilfried Klassen-Marco Méndez, Mitsubishi Evo 10
RC4A-Omar Benítez-Fabián Herrera, Honda Civic SI
RC4B-Udo Siemens-Alfredo Méndez, Honda Civic Type-R EP3.
RC4-C- Nicolás Baeza-Luis Cabo de Vila, Volkswagen Gol Trend 16V.
RC5-Gianluca Laterra-Ricardo Laterra, Toyota Etios.
Para Toyota su nueva conquista ya es historia y de forma inmediata ya comienza a trabajarse para la próxima cita del 2025 que será muy especial, la carrera 50 de esta pasión que no tiene límites.
Los integrantes del “Toyota Gazoo Racing Paraguay” no dudan en planificar esa presencia y hacerse de vuelta con la victoria, utilizando siempre el slogan de la marca que desde hace años se mantiene firme: “Nosotros competimos y ustedes ganan”, dirigido a todos sus clientes que reciben vehículos que en su fabricación para Paraguay utilizan la base de datos de los autos de competición que pisan suelo guaraní.