Mercedes-Benz actualiza su oferta de autos eléctricos en Brasil

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La red empieza a aceptar pedidos de los modelos EQE 350+, con carrocería sedán y SUV, y del EQS 450 4MATIC, de acuerdo a Auto Industria.

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Mercedes-Benz ha comenzado a ofrecer nuevas opciones de autos 100% eléctricos en el país con la llegada del EQE 350+, en versiones sedán y SUV, y el EQS 450 4MATIC en carrocería SUV. Los nuevos productos tienen precios sugeridos de R$ 649.900, R$ 699.900 y R$ 939.900, respectivamente.

Todos los modelos cuentan con elementos comunes como el sistema de entretenimiento con pantalla MBUX OLED, el sistema de audio Burmester y funciones de asistencia a la conducción como alertas de detección de distracciones, frenada de emergencia, lectura de carril y sensores de límite de velocidad.

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Los coches nuevos también vienen con un paquete de servicios de conectividad a través de Mercedes me Connect. Entre las diversas funciones que ofrece, el propietario puede, utilizando su celular, abrir y cerrar puertas, detectar posibles estafas e intentos de robots, determinar zonas de máximo uso en un servicio, por ejemplo valet, además de recibir actualizaciones de software en línea y programar mantenimiento completo. automáticamente.

En el caso del EQE 350+, el modelo sustituye al EQE 300 y ofrece más potencia y autonomía. El coche tiene un motor eléctrico en la parte trasera y genera 292 CV, 44 CV más que su predecesor. Con una batería de iones de litio con una capacidad de 96 kWh (7kWh más) promete una autonomía de 421 km según la metodología Inmetro. El conjunto admite recargas de hasta 22 kW, corriente alterna o hasta 170 kW, corriente continua.

El Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC, a su vez, sustituye al EQS 450+. La mayor novedad es la presencia del sistema de tracción total, tal y como se identifica en el nombre del modelo. La tecnología distribuye el par entre las ruedas según las exigencias del uso del tráfico y las condiciones de la calzada.

El coche cuenta con motores que, en conjunto, generan 360 CV y 800 Nm. La capacidad energética de la batería es de 118 kWh, lo que promete una autonomía de hasta 470 km.

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