El Rally de Colonias Unidas marca el Ecuador del Nacional de Rally
Por César Insfrán
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La cuarta fecha del Campeonato Nacional Petrobras de Rally 2024, el Rally de Colonias Unidas que marcará el ecuador de la actual temporada ya está en su línea de partida.
La misma se disputará este fin de semana o sea entre los días 9 al 11 de agosto y será ya como una prueba efectiva que podría llevar al Departamento de Itapúa hacia la meta de ganarse una sede del Campeonato Mundial de Rally para el año 2025.
A este objetivo apuntan sus organizadores el Centro de Volantes Colonias Unidas (CVCU), el Centro Paraguayo de Volantes (CPV) y gran parte del denominado “Equipo País” designado por el Gobierno Nacional de manera ganar el derecho de hacerse mundial en el 2025.
La prueba será una que otorga puntaje normal al certamen y llega al calendario luego de la disputa del Transchaco Rally, la máxima fiesta nacional de la especialidad y que dejó una apretada lucha entre los competidores en lo que hace al puntaje de la marcha del actual certamen.
UNA CITA YA QUE APUNTA AL MUNDIAL
De acuerdo a lo informado por la organización, que es fiscalizada por la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) en oportunidad de su lanzamiento realizado en el salón auditorio Francisco Solano López de la Gobernación de Itapúa la misma tiene sorpresas en cuanto a sus ediciones pasadas.
La disputa de esta fecha es un desafío importante para CVCU, teniendo en cuenta que luego viene la prueba candidata para el Mundial y en el mismo departamento de Itapúa en el mes de septiembre.
La actual presidenta del CVCU, Arquitecta Yenni Verchuck, señaló la importancia de la cooperación entre los organizadores para lograr este objetivo. “Es un gran desafío, pero estamos confiados con organizar un evento de alta calidad”, expresó.
El Gobernador de Itapúa, Javier Pereira, también se manifestó comprometido con el éxito del evento. “Estamos dispuestos a brindar todo el apoyo necesario para que esta fecha del Rally Nacional sea un éxito”, señaló.
Además, no dudo que esta nueva cita del Nacional no solo es un evento deportivo más, sino también una oportunidad para demostrar la capacidad de organización de Itapúa en vista al Rally Mundial programado para el 2025, que colocará al departamento en el escenario internacional.
LOS CAMINOS DE LA COMPETENCIA
El sábado 10 de agosto se disputarán 3 Pruebas Especiales repetitivas sobre un total de 104,62 kilómetros, 165,18 de navegación para un total de 269,80 kilómetros.
La actividad competitiva del sábado se iniciará a las 08:23 con la largada de la PE1, de Yerbatera San Miguel a Virgen del Rosario de 17,89 kilómetros y continuará con la PE2 de Calle E12 a Conavi, de 17,24 kilómetros desde las 09:11 y finalizar el primer rulo con la PE3, Hohenau a Trinidad, de 17,18 kilómetros desde las 09:54.
El segundo rulo se iniciará a las 12:17 con la repetición de la PE1 y seguirá desde las 13:05 con la disputa de vuelta de la PE2 y finalizará el día con la vuelta a la PE3 desde las 13:48.
QUE SE VIENE EN LA ETAPA 2 Y FINAL
El domingo la Etapa 2 de cierre prevé la disputa de 5 Pruebas Especiales sobre un total de 53,03 kilómetros de Pruebas Especiales, 128,38 de navegación para un total de 181,41 kilómetros en el día.
Las dos primeras especiales serán repetitivas y un cierre en el autódromo del Club de Caza y Pesca que será la Power State sobre una extensión de 07,63 kilómetros.
La PE7, se largará a las 09:23 y será la unión de Acá Karaya a Fordi de 15,07 kilómetros y luego vendrá la PE8, desde las 09:56 la del autódromo de Caza y Pesca.
Con posterioridad se tendrá la PE9, la repetición de la PE7 desde las 11:54 y la PE10 la repetición de la PE8 desde las 12:27.
Finalmente, la Power Stage, que otorga puntajes extras será de vuelta el mismo espectáculo en el trazado de Caza y Pesca sobre los 7,63 kilómetros, que se iniciará a las 13:20.
El total del Rally de Colonias será sobre 157,65 kilómetros de Pruebas Especiales o de Clasificación, 293,56 de navegación para un total de 451,21 kilómetros de recorrido.
APRETADA LUCHA EN FUNCIÓN AL CAMPEONATO
El arribo del Rally de Colonia Unidas se llega con un complejo panorama para los competidores, tanto en las dos categoría principales, la de los Autos de Tracción Simple, como en las de Tracción Simple y cada una de las Clases habilitadas en el presente campeonato.
Agustín Alonso, Alejandro Galanti y Gustavo Saba, son los principales pilotos en el actual Campeonato Nacional de Rally en la General Absoluta de los Autos de tracción total. El primero suma 97 puntos, frente a 85 y 79 de sus principales aspirantes.
Por su lado, Edgardo Galindo lidera en navegantes con 98 unidades y le siguen: Marcelo Toyotoshi con 85 y Fernando Mussano con 81.
En la Tracción Simple, en pilotos lidera Omar Benítez con 86 y son sus escoltas: Nicolas Baeza con 70 y Udo Siemens 65.
En navegantes, comanda Luis Cabo de Vila con 72, Alfredo Méndez 69 y Patricio Rivas 67.
EN LAS CLASES POR CLASES 4X4
En lo que hace a los pilotos de cada una de las clases, en la RC2, la principal del Campeonato, Agustín Alonso marcha líder con 97 y le siguen: Alejandro Galanti con 85 t Gustavo Saba con 79.
En navegantes este es el panorama: Marcelo Toyotoshi con 85 y Fernando Mussano con 79.
En la RC2B, en pilotos comanda Andrea Lafarja con 81 puntos, superando a Luis Ortega con 45 y Blas Zapag con 34.
En los navegantes, Diego Fabiani suma 81 y supera a Carlos Zarca que llega a 45 y Juan José Sánchez 34.
En la RC2N, en pilotos este es la actual situación de los puntos: César Pedotti 107, Gerardo Wasmosy 70 y Rodrigo Acosta 48. En copilotos: Marco Méndez 86, Germán Maune 56 y Rodrigo Acosta 48.
EN LAS CLASES DE TRACCIÓN SIMPLE
En la RC4A, Riyosuke Shima es el líder en pilotos con 94 puntos, superando a Omar Benítez 90 y Thiago Llano 65. En navegantes: Patricio Rivas 96, Fabián Herrera 70 y Augusto Plate 64.
En la RC4B, en pilotos: Udo Siemens 124, Agustín Medina 91 y Raúl Franco 26. En navegantes: Alfredo Méndez 124, Marcos Zayas 41 y Carlos Martínez 29.
En la RC4C, en pilotos: Gustavo Benítez 91 y Nicolás Baeza 90. Navegantes: Jorge Arrúa 91 y Luis Cabo de Vila 90.
Finalmente en la RC5, en pilotos comanda Federico Beto Ramírez con 109 unidades y le siguen: Gianluca Laterra 68 y Alessandro Massagrande 28. En copilotos este es el panorama: José Marín 109, Ricardo Laterra y Fernando Mendonca, ambos con 28.