ZF Aftermarket invierte en aumentar la productividad en el Itu CD
Inversión de R$ 18 millones introdujo equipos que preparan la unidad de negocios para un crecimiento proyectado del 10% en los próximos años, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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ZF Aftermarket se prepara para apoyar el aumento de marcas y la transformación del mercado automotriz con la introducción de nuevas tecnologías y equipamientos en su Centro de Distribución de Repuestos en Itu (SP), el mayor de los cinco que la empresa tiene en América del Sur.
Con una inversión consolidada de R$ 18 millones el año pasado, la unidad mejoró las operaciones logísticas con una cinta de selección, denominada Sorter, y la instalación de una línea de llenado de botellas de líquido de frenos TRW Varga. Ambos nuevos desarrollos respaldan también la estimación de la compañía de crecer un 10%, de media, en los próximos cinco años, tomando como referencia las 120 toneladas de piezas que maneja actualmente el CD al día.
Según Bruno Silva, gerente senior de Operaciones de ZF Aftermarket Sudamérica, la empresa buscó incorporar procesos más rápidos y eficientes. “Buscamos en empresas líderes en la distribución de bienes, como Mercado Livre, las mejores soluciones. La entrega rápida es crucial ya que los fabricantes de automóviles y los minoristas buscan tener cada vez menos existencias”.
En el caso de la cinta clasificadora, el equipo permitió un aumento de productividad del 30% al poder separar entregas para 24 clientes al mismo tiempo, con un margen de error de sólo el 3%. El 85% de las piezas almacenadas en el centro de distribución de las marcas ZF, Lemförder, Sachs, Varga y TRW ya pasan por la cinta transportadora. Las excepciones son los componentes de más de 11 kg, que es el límite de peso para el manejo por parte del operador.
“Aún estamos en la curva de aprendizaje y deberíamos alcanzar la plena capacidad a finales de año, cuando la cinta transportadora podrá clasificar tres mil volúmenes por hora, cubriendo la necesidad diaria de mover 20 mil volúmenes en un turno”, afirma el gerente.
La nueva línea de llenado de líquido de frenos incrementó su capacidad en un 40%, hasta 2 millones de botellas/mes. Anteriormente, la responsable de la operación era la fábrica de TRW Vargas, en Limeira (SP), donde se producían 650 botellas. En julio pasado, el CD Itu contabilizó 1,57 millones de botellas llenas.
La línea, sin embargo, puede llenar hasta 3.600 botellas/hora. “Podemos ampliarnos según las necesidades del mercado con turnos adicionales, además de brindarnos flexibilidad para diferentes tamaños de botella, de 1 litro, por ejemplo, para exportación.
El centro de distribución de ZF Aftermarket en Itu cuenta con 20 mil m² y un área disponible para crecer en otros 100 mil m². Alberga 40 líneas de productos en 18 mil posiciones de stock. La ubicación abastece a 850 puntos repartidos en la región de América del Sur, lo que incluye suministros a los fabricantes de automóviles. Próximamente, el almacén también incorporará piezas de Wabco, que serán trasladadas desde el CD en Sumaré (SP).