Incendio de un auto eléctrico en Corea del Sur desata temor
Un modelo de Mercedes-Benz se incendió en el garaje de un edificio de apartamentos y destruyó más de un centenar de vehículos, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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En definitiva, 2024 ha sido prometedor para los fabricantes de coches eléctricos. Además del estancamiento o descenso de las ventas en mercados importantes, ha provocado un profundo y gran impacto en la imagen de los modelos que funcionan con baterías, cuya reparación requerirá mucho trabajo.
El incendio aparentemente espontáneo de un Mercedes-Benz eléctrico en el garaje de un edificio de apartamentos en Corea del Sur, a principios de este mes, provocó la destrucción de más de un centenar de vehículos, además de un riesgo para la vida de residentes y la estructura del edificio. Los medios coreanos informaron que más de dos profesores fueron hospitalizados por inhalar humo.
El episodio tuvo repercusión nacional, con imágenes de la destrucción que expusieron el cansancio en las redes sociales y en la prensa, sobre todo porque los autos eléctricos representaron casi el 10% de las ventas en el país, importante productor de baterías y vehículos equipados con esta tecnología.
El EQE 350 que supuestamente se incendió durante 8 horas seguidas estaba equipado con una batería del fabricante chino Farasis Energy, según reveló la propia Mercedes-Benz esta semana, tras las detenciones del gobierno coreano y la opinión pública pidiendo una mayor transparencia por su parte. fabricante.
La marca también recibe baterías de las empresas coreanas LG Energy Solution y SK On y de la china CATL.
El incidente ocurrido en la ciudad de Icheon, cerca de la capital Seúl, naturalmente aumentó las preguntas y preocupaciones de los coreanos sobre la seguridad de los vehículos eléctricos.
Algunos complejos de apartamentos con garajes subterráneos han intentado prohibir preventivamente la entrada de coches eléctricos y han optado por apagar sus puntos de recarga.
La agencia Reuters afirma que Mathias Vaitl, presidente de Mercedes-Benz Corea, decidió reunirse este siglo XIV con los vecinos del edificio afectado. Debido a los daños, algunos tuvieron que abandonar sus apartamentos y fueron trasladados a albergues.