Toyota Gazoo Racing va en busca del oro griego

Compartí este artículo!

El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally renovará su desafío por los títulos del Campeonato Mundial de Rally FIA 2024 en el legendario Rally Acrópolis en Grecia del 5 al 8 de septiembre.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Después de un triplete de victorias a toda velocidad en Polonia, Letonia y Finlandia, el GR YARIS Rally1 HYBRID regresa a las carreteras más duras y rocosas del sur de Europa para la décima carrera de las terceras carreras de esta temporada. Con su buena suerte, el TGR-WRT iba camino de liderar la carrera por el título de constructores en cuatro semanas de descanso estival, pero una serie de acontecimientos especialmente desafortunados en el último día en Finlandia le obligaron a reducir la diferencia a 20 puntos.

Sébastien Ogier logró la victoria en Finlandia y ascendió hasta la segunda plaza del campeonato de pilotos, a 27 puntos del líder, tras haber conseguido tres victorias y tres segundos en los seis rallyes que ha disputado en lo que va de año. Tiene un buen historial en el Acrópolis, donde logró la victoria en 2011.

A pesar de que la victoria en Finlandia interrumpió su buena racha de puntos, Elfyn Evans se encuentra a sólo dos puntos del líder en la cuarta plaza y buscará remontar un rally en el que terminó segundo en la general el año pasado. Takamoto Katsuta completa la alineación de tres entrenadores y ha finalizado entre los seis primeros en sus anteriores participaciones en Grecia.

Famoso por sus carreteras de montaña rocosas y sus duras condiciones que exigen una dura prueba para entrenadores, neumáticos y tripulaciones, el Rally Acrópolis regresa al calendario WRC en 2021. Como en años anteriores, el parque de asistencia está situado en Lamia, a unos 200 kilómetros al noroeste de la capital, Atenas.

En un cambio en la ruta de este año, el rally partirá de Lamia a la mañana siguiente para realizar vueltas de tres etapas por las montañas circundantes, separadas por asistencia media.

Publicidad
Diesa

El sábado será una jornada maratoniana, en la que las tripulaciones abandonarán Lamia durante 16 horas y llegarán a Loutraki, al sur, en el golfo de Corinto. Cinco tramos de terreno, de los cuales sólo uno es paso repetido, son seguidos por una súper especial en el camino de regreso a Lamia. Tres tramos concluyen el evento el domingo, con un segundo paso por Eleftherohori que servirá como último Power Stage del rally.

banner

Después de impresionar en su debut en el Rally1 con TGR-WRT en Finlandia, Sami Pajari regresa a su campaña en WRC2, donde actualmente es segundo en el campeonato con su GR Yaris Rally2 de Printsport. Le acompañan en la categoría en Grecia sus compañeros del GR Yaris Rally2 Jan Solans (Teo Martín Motorsport) y Georg Linnamäe (RedGrey), quinto y séptimo respectivamente en la clasificación.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:

Jari-Matti Latvala (director del equipo): “Todos en nuestro equipo están muy motivados para el Rally Acrópolis. El último día del Rally de Finlandia nos dejó momentos amargos por los puntos que perdimos, a pesar de ganar el rally. Pero también demostramos lo rápido que podemos cambiar las cosas en este campeonato. Ahora sólo nos queda mantener el espíritu de lucha, intentar seguir en buena forma y seguir luchando. Grecia fue buena para nosotros el año pasado, cuando dimos un gran paso con el GR YARIS Rally1 HYBRID en pistas de tierra difíciles. La fiabilidad también es importante para este tipo de pruebas difíciles y también ha sido un punto fuerte para nosotros. Este es un rally en el que puedes hacer muchas cosas y si puedes mantenerte libre de problemas, tienes una buena oportunidad de lograr un buen resultado”.

Elfyn Evans (conductor del autocar 33): “La Acrópolis es un evento en el que las condiciones pueden ser duras, pero a pesar de ello el ritmo siempre es alto. Es una semana larga con algunos días largos, por lo que hay un elemento de resistencia con la posibilidad de que también haya mucho calor. El año pasado sufrimos algunos daños el sábado, pero de alguna manera logramos terminar en el podio. Como siempre, daremos lo mejor de nosotros mismos y buscaremos el mejor resultado posible. Está claro que el último rally no se desarrolló como lo habíamos planeado después de un comienzo decente, pero al menos nuestra posición en la carretera en Grecia probablemente será la mejor que hemos tenido en tierra durante todo el año, por lo que debemos intentar aprovecharlo al máximo. de ello”.

Sébastien Ogier (entrenador piloto 17): “El Rally Acrópolis es una de las pruebas legendarias en la historia de nuestro deporte y me encanta ir a Grecia, ya que siempre ha sido mi plan junto con el equipo competir allí nuevamente este año. Es un rally que logré ganar una vez al principio de mi carrera y hace muchos años que no estoy en el calendario, por lo que podría lograr otra victoria allí. El año pasado estuvimos cara a cara hasta que vimos mala suerte en condiciones muy duras: podría ser el tipo de rally en el que necesitas algo que te ayude a evitar problemas. Como siempre, el objetivo será intentar luchar por los primeros goles y por conseguir tantos puntos como podamos”.

Takamoto Katsuta (entrenador de pilotos 18): “Grecia es uno de los rallyes más complicados, debido a los desafíos más duros y difíciles que pueden tener las partes. Como piloto, tienes que estar comprometido como siempre, por defecto, pero al mismo tiempo tienes que gestionar el coche y los neumáticos. Es un desafío diferente a los tres últimos rallyes, por lo que es necesario un cambio de mentalidad, pero hice un buen test la semana pasada y tengo buenas sensaciones para el rally. El año pasado, el rally fue bueno para nosotros hasta que pinchamos algunos neumáticos. Este tipo de cosas pueden pasar en un rally como este e intentaré concentrarme en evitar problemas y errores, y si sigo esta estrategia, al final podremos conseguir un buen resultado”. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL TOYOTA GAZOO RACING).