Meeke con Citroen le ganó a Ogier el Rally de México
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El británico Kris Meeke y el tetracampeón francés Sebastien Ogier fueron los grandes dominadores del Rally de México, tercera de las trece pruebas del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) de 2017, realizada el pasado fin de semana en Guanajuato, México, frente a una numerosa asistencia y afrontando variadas condiciones de topografía y clima en lo que fue el primer evento sobre tierra del calendario.
Ogier, en representación del equipo oficial Ford M-Sport, mantuvo un acoso constante sobre Meeke, quien dio forma a una impresionante demostración de fuerza del equipo oficial Citroen, que había mostrado un déficit de preparación en los dos primeros rallyes del año y se mostró en gran forma este fin de semana.
La primera fase del rally, que comenzaba desde Ciudad de México, sufrió un inesperado inconveniente, cuando luego del calentamiento inicial, hubo que suspender las primeras etapas al haber un retraso en el convoy que debía trasladar a los 29 autos participantes a otras zonas del país, en torno al área de Guanajuato.
El belga Thierry Neuville, que había ganado para Hyundai Motorsport el calentamiento, no pudo en esta ocasión enganchar con el liderazgo del rally, pero aseguró el tercer lugar ganando también el Power Stage y con ello sumó su primer resultado importante luego de haber perdido la victoria al salirse de pista en Monte Carlo y Suecia.
Otro Ford Fiesta RS WRC oficial, tripulado por Ott Tanak, añadió importantes puntos al equipo al terminar 4º sin lograr acercarse al liderazgo, pero aventajando claramente al resto de los competidores.
La 5ª posición fue asegurada en las etapas finales del rally por el británico Haydon Paddon (Hyundai Motorsport), luego de aprovechar los inconvenientes físicos del debutante Juho Hanninen, quien fue el mejor piloto de Toyota, pero sufrió mareos y otros malestares según aumentaba la altura sobre el nivel del mar del recorrido que afectaron su rendimiento, siendo requerido por el equipo para ceder su puesto a Jari-Matti Latvala en los últimos tramos.
El finés Latvala -quien había llegado a México al frente del Campeonato de Pilotos- confirmó sus previsiones sobre lo difícil que sería esta prueba para él debido a la obligación de abrir pista el primer día y finalmente acabó 6º en su Toyota Yaris WRT detrás de Hanninen.
El tercer Hyundai oficial, tripulado por el veterano Dani Sordo, terminó 8º y eso convierte al español en el único piloto del equipo en haber marcado puntos en todas las pruebas, además de haber ganado etapas individuales en México también.
Los especialistas se mostraron impresionados por el nivel de los autos de la división WRC, con el francés Eric Camilli (Ford Fiesta) atacando al finlandés Pontus Tidemann (Skoda Motorsport) en su lucha por el 10º lugar detrás de Eflyn Evans, quien se mostró muy rápido con el Ford Fiesta oficial, pero tuvo que perder cinco minutos al inicio del rally por reemplazar su motor, remontando al 9º puesto.
De los veintinueve equipos que se inscribieron para el evento, veintidós terminaron el recorrido en su totalidad. Entre ellos estuvo la dupla mexicano-española Guerra-Rozada, que terminó en la posición 12º de la clasificación general y en tercer lugar entre los WRC2, mientras el equipo colombiano Jaramillo-Abello, que competía en un Subaru Imprezza RC2 en la clase NR4 logró completar la prueba en el 20º puesto.
OGIER Y FORD SUMARON MUY BUENOS PUNTOS EN MÉXICO
El tetracampeón francés Sebastien Ogier y el equipo Ford M-Sport fueron los grandes beneficiados en la clasificación del campeonato al terminar el Rally de México, tercera de las trece pruebas del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) de 2017.
Ogier, en representación del equipo oficial Ford M-Sport, terminó la prueba en 2ª posición y quedó segundo en la etapa final Power Stage. Ello le permitió llegar a 66 puntos y es el nuevo líder del Campeonato al aventajar en ocho puntos a Jari-Matti Latvala, quien terminó 6º en su Toyota Yaris oficial.
Ogier ha ganado un rally (Montecarlo) y tiene dos escoltas en tres salidas. Otro piloto del equipo oficial Ford M-Sport, Ott Tanak, llegó 4º en México y fortaleció su 3º puesto en el Campeonato al llegar a 48 puntos.
El español Dani Sordo sigue siendo el piloto de Hyundai Motorsport mejor ubicado en el Campeonato al aumentar su cuenta a 30 puntos, dos más que su compañero Thierry Neuville, quien al llegar 3º en México y ganar su segundo Power Stage consecutivo comenzó a compensar las consecuencias de haber perdido las victorias en Montecarlo y Suecia.
El ganador del Rally de México, el británico Kris Meeke, asciende al 6º puesto del Campeonato y supera a su compañero de equipo en Citroen, el francés Craig Breen, que tiene 20, al igual que Eflyn Evans, que corre con el equipo Ford D MACK.
Entre los constructores, Ford M-Sport extiende su liderazgo a 103 puntos, aventajando claramente a Gazoo Toyota Racing, que ahora tiene 67, es decir, dos más que Hyundai Motorsport, que comenzó a recuperar terreno. Citroen -tras convertirse en el tercer equipo en ganar en tres eventos realizados- también recortó terreno y redujo su desventaja con Toyota a solo doce puntos, al llegar a 55 unidades. (Informe Flash del Motor: Fotos:FIA).