Volvo apuesta por un motor de combustión propulsado por hidrógeno

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El proyecto espera iniciar la construcción en 2026 y su lanzamiento está previsto para finales de la década, de acuerdo a un informe de Auto Industria.

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La participación de Volvo en IAA Transportation 2024, el Salón Internacional del Transporte de Hannover, Alemania, abierto al público del 17 al 22 de septiembre, presenta un proyecto para desarrollar un camión con motor de combustión impulsado por hidrógeno. El fabricante entiende que la solución será una mejor manera de lograr su objetivo de cero emisiones netas, así como el de sus clientes.

En la planificación de la compañía, las pruebas en carretera deberían comenzar en 2026 y el lanzamiento comercial del camión a finales de esta década. Para la marca, los motores de combustión propulsados por hidrógeno verde son los más adecuados para tareas en carreteras de largo recorrido y donde la infraestructura de carga eléctrica es limitada.

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También habrá más opciones en el portafolio de la compañía con camiones eléctricos, celdas de combustible y modelos propulsados por combustibles renovables.

Los camiones con un motor de combustión interna tradicional pero que funcionan con hidrógeno tendrán el mismo rendimiento y confiabilidad que nuestros camiones diésel, pero con el beneficio adicional de emisiones netas de CO2 potencialmente nulas desde abajo hasta la rueda. Será un valioso complemento para nuestros camiones eléctricos de batería”, resumió Jan Hjelmgren, Director de Gestión de Producto y Calidad de Volvo Trucks.

Volvo sostiene que para descarbonizar el transporte pesado se necesitarán varias tecnologías que respondan a las características específicas de determinadas aplicaciones, el tamaño y el perfil de la infraestructura disponible, además del precio de la energía.

Los camiones Volvo con motores de combustión propulsados por hidrógeno contarán con inyección directa de alta presión (HPDI), en la que se inyecta una pequeña cantidad de combustible para permitir que se encienda antes de agregar hidrógeno. Para este desarrollo, Volvo Group firmó un acuerdo con Westport Fuel Systems para una empresa conjunta en tecnología HPDI. Se espera que la asociación entre en funcionamiento en el segundo trimestre de 2024.

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