Única prueba de calor y frío: Estreno del ID.3 GTX FIRE+ICE en el ID. Meeting
Homenaje al modelo especial Golf Mk2 Fire and Ice, nuevamente en cooperación con BOGNER. Un vehículo único que impresiona con una pintura exterior exclusiva y detalles sorprendentes.
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Materiales interiores fabricados con materiales y accesorios originales.
Volkswagen presenta el ID.3 GTX 02 FIRE+ICE en el ID. Meeting de Locarno (Suiza). Desarrollado en colaboración con BOGNER, la marca de moda deportiva de lujo con sede en Múnich, el vehículo recuerda al legendario Golf Fire and Ice, que se convirtió en un éxito sorprendente en los años 90 y desde entonces ha alcanzado el estatus de culto entre los aficionados. Con un exclusivo acabado de pintura de 3 capas con efecto de perlas de vidrio y numerosos detalles en el interior, el vehículo rinde homenaje a su predecesor y traslada su idea de diseño a la era moderna totalmente eléctrica.
Andreas Mindt, responsable de diseño de Volkswagen: «Con el ID.3 GTX FIRE+ICE queremos demostrar lo emocional que es nuestro modelo deportivo de gama alta. Nuestro equipo de diseño se lo pasó en grande reinterpretando el icónico diseño de los años 90 y desarrollándolo».
ESTRECHA COLABORACIÓN CON BOGNER
La idea del vehículo surgió de los empleados del departamento de Desarrollo Técnico. Al igual que en el Golf Mk2 Fire and Ice, los diseñadores de Volkswagen y BOGNER trabajaron juntos. Tom Becker, director de BOGNER FIRE+ICE: “La combinación de nuestra marca de alto rendimiento FIRE+ICE con el deportivo ID.3 GTX es la interpretación moderna de BOGNER del icónico Golf Fire and Ice. Lo especial es que pudimos integrar muchos de nuestros materiales y accesorios originales en el interior del vehículo”.
DISEÑO EXTERIOR INDIVIDUALIZADO
El ID.3 GTX FIRE+ICE destaca sobre todo por su exclusiva pintura de tres capas con efecto perlado. El color de efecto perlado Electric Violet se ha desarrollado especialmente para este modelo único y es una reinterpretación de la pintura exterior Fire and Ice del Golf Mk2. Además de la capa base azul oscuro, la pintura de tres capas contiene perlas de vidrio especiales que crean un efecto cromático especial y un carácter extraordinario. En función de la incidencia de la luz, el color cambia de azul oscuro a violeta o incluso negro. La moldura del marco del techo añade un acento deportivo con la potente pintura anodizada roja Flaming Red. Los laterales del vehículo están dominados por el estampado geométrico FIRE+ICE en transparente mate. Otra característica especial son las llantas de 21 pulgadas, que enfatizan el aspecto dinámico con una pintura anodizada azul con un toque brillante. El logotipo original de FIRE+ICE de los años 90 adorna el pilar B y el alerón del borde del techo.
DETALLES SORPRENDENTES EN EL INTERIOR
El interior está dividido en dos colores. Mientras que el color de acento Flaming Red (rojo llameante) para «FIRE» predomina en los asientos y las costuras del lado del conductor y del asiento trasero, los asientos y el interior del lado del pasajero se caracterizan por elementos de diseño en azul hielo («ICE»). Los pedales del acelerador de acero inoxidable tienen un diseño especial «FIRE+ICE» en lugar del diseño Play/Pause conocido de la familia ID. Acelere con el logotipo «FIRE» y frene pisando el logotipo «ICE». La parte superior del tablero de instrumentos y las alfombrillas también se han personalizado con un patrón «FIRE+ICE» grabado con láser. Inspirados en las colecciones BOGNER FIRE+ICE, se han utilizado numerosos colores, tejidos y elementos. Los asientos están acolchados y reflejan el diseño de las actuales chaquetas de plumón FIRE+ICE, incluidas las icónicas cremalleras B. Si se abren en los asientos, aparece debajo el tejido FIRE+ICE original de los años 90. Detrás de los asientos delanteros también se utilizaron correas de bolsos de la colección FIRE+ICE.
ID.3 GTX PERFORMANCE: MOTOR POTENTE, BATERÍA DE GRAN TAMAÑO Y GRAN CAPACIDAD DE CARGA
La versión FIRE+ICE utiliza el motor eléctrico más potente de Volkswagen hasta la fecha en el ID.3 GTX Performance, con una potencia de 240 kW (326 CV) y un par máximo de 545 Nm. Este motor eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h. El chasis específico del GTX, equipado con estabilizadores más potentes y control de chasis adaptativo Sport DCC, también está adaptado al altísimo rendimiento del sistema de propulsión. La energía eléctrica es suministrada por una batería de iones de litio de 79 kWh (netos), que se puede cargar en estaciones de carga rápida de CC con hasta 185 kW. Con esta potencia, la batería puede recargarse del 10 al 80 por ciento en unos 26 minutos. La autonomía combinada WLTP es de hasta 601 km.
UNA MIRADA ATRÁS A LOS AÑOS 90
Con el modelo especial “Fire and Ice”, Volkswagen presentó en 1990 una versión exclusiva del Golf Mk2 que era a la vez deportiva y cómoda. Su diseño fue creado en colaboración con el diseñador de moda y director Willy Bogner. Con su aspecto extravagante (pintura violeta oscuro con efecto perlado, llantas de aleación, alerón delantero y extensiones de carrocería) y el potente motor con entre 90 y 160 CV, el Golf Fire and Ice, especialmente la versión GTI, se convirtió rápidamente en una rareza codiciada. Se convirtió en un éxito sorprendente. Se vendieron un total de 16.700 unidades. Originalmente, solo se habían planeado 10.000 unidades.