VWCO busca ampliar espacio entre vehículos extrapesados
La marca avanza hacia Fenatran 2024 con refuerzo de la línea de productos de la categoría, de acuerdo a Auto Industria.
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Volkswagen Caminhões e Ônibus preparó un plan de ataque para empezar a contar una historia de mayor protagonismo en el segmento de los llamados camiones extrapesados.
La ofensiva comienza en Fenatran 2024, donde la marca llevará nuevos integrantes que amplían las opciones del transportador en aplicaciones viales.
Para la nueva disposición del portafolio, VWCO presenta el Constellation 20.480, una versión 4×2 que se convierte en la puerta de entrada entre los caballos mecánicos de la marca.
El modelo, el primero de la familia en recibir el motor de 13 litros del fabricante, aparece como opciones para satisfacer necesidades de hasta 56 toneladas de peso bruto total combinado.
El lanzamiento es una especie de comodín para una amplia variedad de operaciones por carretera en traslados de carga voluminosa y altas velocidades de crucero. Incluso antes de ser presentada en Fenatran, la marca ya anunció un pedido de 80 unidades por parte de la empresa de transporte Gabardo para operaciones de traslado de vehículos.
La estrategia también sigue ofreciendo más robustez en las alternativas 6×2 de la familia Meteor con los 25.480 HD y 28.480 HD. Las versiones recibieron ejes reforzados, lo que proporcionó un aumento del 5% en la capacidad de tracción. Ahora las opciones son adecuadas para semirremolques de cuatro ejes y una capacidad de 58,5 toneladas.
Lo que la marca denominó paquete Highline también estrena con novedades. Básicamente, un nuevo cuadro de instrumentos de 10 pulgadas y un centro multimedia de 7 pulgadas, ambos totalmente digitales, que mejora la interfaz del vehículo con el conductor.
El nuevo cluster ofrece 80 funciones, desde el peso de la composición hasta el control de la altura del vehículo, mientras que el centro multimedia alberga otras 30 funciones, especialmente conectividad. La oferta no se limita sólo a los camiones pesados, sino a toda la línea de camiones de la marca.
Para Ricardo Alouche, vicepresidente de Ventas, Marketing y Postventa de VWCO, los lanzamientos permitirán a la marca avanzar en participación en la categoría extrapesada, una zona nebulosa que reúne potencia con motores superiores a 420 hp que representan 43 % del mercado de camiones, a agosto alrededor de 34 mil unidades.
“Por primera vez alcanzamos el tercer lugar en el ranking de ventas de camiones superiores a 420 CV, duplicando nuestra participación hasta el 18%. Con las nuevas ofertas, la perspectiva es obtener otros 4 puntos porcentuales durante el próximo año”, considera Alouche.
El nuevo paquete para vehículos pesados también finaliza con la introducción de un freno retardador auxiliar hidráulico. El sistema ofrece seis etapas de frenado, alcanzando hasta 1.225 caballos de fuerza. Es un elemento que contribuye a la productividad al permitir aumentar la velocidad en descensos hasta en un 50% sin preocuparse por el calentamiento de los frenos y comprometer la seguridad.