Se vuelve obligatorio en São Paulo el registro de autos usados en stock
Se sumaron nuevos estados al registro que pretende regularizar el mercado de autos usados, pero hasta ahora era opcional en todos, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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São Paulo es el primer estado en hacer obligatorio el Renave, el Registro Nacional de Vehículos en Stock, que sirve para informar la entrada y salida de vehículos utilizados en stock en establecimientos que venden automóviles y vehículos comerciales ligeros o pesados.
Se agregaron nuevos estados al registro – Pernambuco, Santa Catarina, Mato Grosso do Sul, Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso, Sergipe, Paraná y São Paulo -, pero hasta este 1 de marzo no era obligatorio para ningún otro. , que cambia ahora con la decisión anunciada por el estado de São Paulo.
“Dentro de los beneficios del Renave para el sector automotriz, está la reducción de la informalidad y el fraude desde la perspectiva de las instituciones financieras, así como una mayor seguridad para los compradores y vendedores, quienes pueden salir del establecimiento con la operación de compra finalizada y con el documento. emitidos a nombre del comprador, incluso en fin de semana”, explica un comunicado difundido por B3.
En el caso de vehículos nuevos, el 100% de las ventas se realizan en concesionarios vía Renave. Sin embargo, en el sector de segunda mano, sólo el 2% de los negocios acaban pasando por el sistema.
Según una estimación de B3, los estados brasileños no recaudan más de 8 mil millones de reales cada año por las ventas de vehículos usados que no están en Renave. Hasta agosto de 2024 se habían vendido 10,2 millones de vehículos usados, según cifras de Fenauto.
“Cuando profundizamos en el análisis de los datos de financiación de vehículos en Brasil, se observa que sólo el 18% de los créditos realizados por los bancos se liberan en la cuenta del propietario, el vendedor del vehículo. Con la llegada del Renave creo que avanzaremos hacia un entorno mucho más saludable para los negocios, reduciendo considerablemente la informalidad en el sector y también el fraude que afecta a los bancos en este escenario”, dice Rodrigo Amancio de Oliveira, director de Productos del Renave. B3 Unidad de Financiación de Infraestructuras.
B3 opera el SNG, Sistema Nacional de Registro, que reúne el registro de restricciones financieras a los vehículos entregados en garantía en operaciones de crédito en todo el país.