El Centro de Distribución de Repuestos Volkswagen cumple 20 años
La operación està garantizada para incrementar el nivel de satisfacción del cliente en los últimos años, de acuerdo a Auto Industria.
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El Centro de Distribución de Repuestos y Accesorios Volkswagen, en Vinhedo (SP), considerado el mayor stock de componentes automotrices de América Latina, suspendió sus actividades el día 3 de julio, por la tarde. Los muelles fueron cerrados y las cargas detenidas debido a las celebraciones. Empleados, líderes de marcas, así como autoridades estatales y municipales celebraron el 20 aniversario del PAC (Centro de Repuestos y Accesorios).
Fundamental para la actividad del fabricante en la región, el centro emplea a 730 personas. En una superficie de 132.000 m² (equivalente a 18 campos de fútbol), alberga más de 25 millones de artículos de 650 proveedores. Tiene 78.000 tipos de artículos y produce alrededor de 1,7 millones de artículos al mes. Cada día hay más de 11 mil líneas de pedidos, de las cuales 3 mil son de urgencia, e incluso 65 camiones. Cada año registra ingresos de más de R$ 2 mil millones.
“PAC es una parte importante de la satisfacción del cliente. Producir y vender autocares es, por supuesto, nuestro negocio. Pero una atención rápida y de calidad es lo que impulsa la fidelidad”, recordó Ciro Possobom, director general de Volkswagen do Brasil. “Fue el PAC lo que nos permitió convertirnos en la empresa número 1 en índice de satisfacción del cliente. Hace unos años, hace dos o tres años, fue hace nueve años”.
Además de los repuestos para los modelos Volkswagen, el centro también se encarga de distribuir artículos de Audi y Volkswagen Camiones y Autobuses. Instalado en una región estratégica, con fácil acceso a las principales vías del estado, cerca de los aeropuertos y del puerto de Santos (SP), el centro abastece una red de más de 470 concesionarias en Brasil y otros puntos en 22 países.
“Aquí en el suelo se almacenan piezas para los nuevos modelos, pero también garantizamos la disponibilidad de los componentes hasta diez años después del final de la producción para el mercado interno y hasta 15 años para la exportación, así como para los automóviles clásicos” , digo Podemosbom.
El ejecutivo también agrega que los procesos mejorarán en los próximos años. “Parte de la inversión de R$ 13 mil millones anunciada para el estado de São Paulo llegará al PAC. Traeremos Inteligencia Artificial para mayor agilidad y eficiencia”, reveló, aunque prefirió no decidir el valor.
